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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Man das einige zu faul sind immer die selben Fragen TBKS



Vany
20.01.2010, 22:56
So ich gebe ja zu nicht der fleissigste Forensucher bin. Aber wiese wird in ich schätze mal 10% der Fragen als Antwort immer kommen müssen, musste mal nach dem Kettenspanner gucken. Dann die Anwort Kettenspanner was das denn mit TBKS.

Man nervig. Kann man nicht einen Link erstellen. Anfänger oder Kettenspanner.

Wo dann alles einmal von a-z erklärt wird. ICh hoffe mal das dann keine Fragen mehr kommen wie was soll ich machen habe mein Motorrad mit 2000km mit 10000km oder 50000km gekauft.

Klar wenn die Leute mal gucken würden wüssten sie was sie machen müssen aber vielleicht kann man es damit den Leuten leichter machen.

Nur mal als Beispiele der letzten Zeit
8500km - gekauft was checken (http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=12039)
Wofür TBKS? (http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=11757)
nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube? (http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=11621)
Hilfe Steuerkette (http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=10981)

Ich will keinem ans Bein pissen aber man sollte einfach mal über eine Info PDF nachdenken die schnell und einfach zu finden ist auch für Neulinge.

Weil eigentlich ist es doch klar

Orginal Kettenspanner nach 10000km meistens Schrott
TBKS kaufen einbauen Ruhe

neutron
20.01.2010, 23:06
Hi,
nu komm mal wieder runter.
Es sind vieleicht nicht alle so selbstbewußt wie du.:smiley:
Aber wer neu dazu kommt und sich nicht mit der eLSe auskennt, wird selbstverständlich erstmal etwas panisch-ging mir auch nicht anders.
Es zwingt dich auch niemand die Beiträge zum TBKS zu lesen-oder?
Na also!!!

Nicht vergessen:Wir haben uns hier alle lieb.:rolleyes:

@Norbert
Vielleicht läßt sich ja der link
http://www.ls650.eu/Thumperbike/html/body_steuerkettenspanner.html
mit ein paar Zusatzinfos in der Rubrik "Motor" pinnen.
Ich denke das es den Panikern schon wesendlich hilft.

Gruß
Michael

Jogi
20.01.2010, 23:16
Moin Moin,

so ne Art Datenbank mit Anleitungen, Tipps etc. wäre praktisch. Viele der Beiträge sind naturgemäß mit Gelaber überlagert. Müssten sich halt nur nen paar Leute finden die die passenden Sachen zusammensuchen und aufarbeiten damit man ein PDFeinstellen kann.

Gruß

Jogi

Vany
20.01.2010, 23:16
Ganz genau das meine ich ja.

Mir ging es ja genauso

Es sind viele gute Beiträge zu diesem Thema hier nur es wäre für alle einfacher wenn man irgendwo einen eindeutigen Link hinsetzt.

Dort sollte dann Die Problemaik einfach erklärt werden
Was man wann wo machen kann
Wo man was nachschauen kann
Wo bekommt man den TBKS
Wie wird er eingebaut
Wie geht die Jupplung runter
usw....

Ich weiss das steht hier alles schon nur einmal auf einem Blatt zusammengefasst würde einigen bestimmt helfen.

M.E.F.ju
20.01.2010, 23:21
Bleib locker:wink:
Ich war froh, hier gleich direkte Antworten auf meine Fragen zu bekommen.
Wenn deine Ls heute abend Zicken macht, und du morgen um 6.00 zur Arbeit fahren mußt, benutzt du dann die Suche, oder schickst du'n schnellen Hilferuf los?!:wink:
Klar nerven wiederholte Fragen, aber vielleicht bist auch Du mal der, der nicht weiter weiß!!!
Also mach diesen Newbie-Abschreck-Fred bitte wieder zu!
Mußt ja nicht alles lesen:wink:
Gruß,
Mefju

blue-thumper
20.01.2010, 23:28
schwierige sache das ganze. info pdf´s kenne ich aus anderen foren, meistens von forenusern zusammengestellt im großen und ganzen mist weil sie von vorne bis hinten nicht stimmen.

ein forum ersetzt weder ein reparaturhandbuch noch eine mechanikerlehre das sollte klar sein.
wenn neulinge fragen sollen sie halt macht doch nichts, wenn keiner mehr fragt kann das forum geschlossen werden zumindest der technische bereich es wurde ja alles schon einmal gesagt.

und wenn beiträge zugelabert werden, ist moderatorensache. aber auf der anderen seite auch nicht gaaaanz so schlimm, im DSLR forum zum beispiel wird jede antwort die nichts mit dem thema zu tun hat gelöscht bei mehrmaligem verstoß gibt´s karten bis zur dauerhaften sperrung, das geht sehr schnell.

wollen wir das?


Orginal Kettenspanner nach 10000km meistens Schrott
TBKS kaufen einbauen Ruhe

das stimmt ja so auch nicht, die einen halten 10 000 km die anderen 40 000 km, je nach fahrverhalten.

es ist schwierig, man kann es nicht allen recht machen.

gruß norbert

Vany
20.01.2010, 23:28
NEIN DAS IST NICHTS GEGEN DIE NEWBIES


Das ist ein TIP was man mal einführen sollte hier.

Es ist einfach eines der wichtigsten Themen für Neuanfänger

Ich sag doch ich suche auch nicht immer erst stundenlang

rudiwolfen
20.01.2010, 23:35
Hallo Vany,
wie Norbert schon schrieb, dies hier ist ein Forum und keine Bildungeinrichtung. Das Forum lebt von den Beiträgen der User und von Leuten, die neben ihrer täglichen Arbeit das Forum am Laufen halten.
Vorschläge sind natürlich in Ordnung. Aber allen kann es sowieso nicht gerecht gemacht werden.

Gruß
Rudi

Vany
20.01.2010, 23:42
Ich gebs auf macht zu

blue-thumper
20.01.2010, 23:43
Ich gebs auf macht zu

jetzt reichts aber.

Preusseneintopf
20.01.2010, 23:49
Ich gebs auf macht zu

????

rudiwolfen
20.01.2010, 23:54
ja die Ungeduld der Jugend.

Hallo Vany,
ein konstruktiver Beitrag wäre es gewesen, wenn Du Deine Erkentnisse zum TBKS aufgeschrieben hättest und eine Deinem Wusche entsprechende Ruprik aufgemacht hättest. Ergänzungen durch andere kundige User wären dann möglich gewesen.
Aber so ist es eine Luftnummer.

Gruß
Rudi

lucy
21.01.2010, 00:00
Das ist ein TIP was man mal einführen sollte hier.:undecided: :undecided: :lipsrsealed:

tito
21.01.2010, 00:53
vanytas, vanitatum vanitas ;-)
mach's doch einfach selbst ;-))

Jogi
21.01.2010, 09:22
Moin Moin,

ich kenne so ne klasse Datenbank aus einem sehr geilen BMW Forum. Da sind z. B. die Modelle nach Baujahren, Besonderheiten etc aufgeführt. Ne Liste mit Verschleißteilen, Schraubenabmessungen, Brifekopien wegen Eintragungen, Reifenfreigaben etc. Auch Anleitungen z. B. zur Anlasserreperatur und so weiter. Echt gute bebilderte Anleitungen. Klar, im Vorfeld sollte sich jeder selbst überlegen ob er sich sowas zutraut. Komischerweise scheint die Bereitschaft an nem Mopped rumzuschrauben größer zu sein als am Auto.

Was immer hilft ist ne Korrekturlesung bzw. ein Vermerk wie z. B. Entwurf oder ungeprüft etc. auf der erstellten Anleitung. Wenn dann einige drübergeschaut haben werden die möglicherweise vorhandenen Fehler mit der Zeit korrigiert.

Da müsste sich halt nur jemand drum kümmern. Das Einstellen bzw. Bereitstellen einer neuen Rubrik dürfte m. E. das kleinere Problem sein. Dann müsste noch ein technisch recht versierter Moderator den Bereich unter seine Fittiche nehmen, damit nur einer die neuen Daten einstellt. Gerade bei Anleitungen mit Fotos etc. sollte man auch mal kurz übers Urheberrecht etc nachdenken. Solange die Dinger selbstgeschrieben und mit eigenen Fotos versehen sind gibt es kein Problem, vorausgesetzt der Autor tritt seine Rechte an den Fotos ab.

Gruß

Jogi

dragonheart
21.01.2010, 18:59
Da müsste sich halt nur jemand drum kümmern. ........
Dann müsste noch ein technisch recht versierter Moderator den Bereich unter seine Fittiche nehmen, damit nur einer die neuen Daten einstellt.

Gruß

Jogi

Ja nun, da würden ja nicht viele übrig bleiben.
Ich bin sicher, Norbert hat da wahnsinnig viel Lust zu.
Tschuldigung, ich konnte mir die Ironie nicht verkneifen.
Meine Meinung: das Forum lebt- manchmal auch nur von ("dummen") Fragen. Und Norbert telefoniert ja sogar den Leuten hinterher, wenn sie nicht weiterkommen.
Ist ja nicht nur ´ne Technikseelsorge hier. :kiss:
Hoffe, das kam jetzt richtig rüber, was ich sagen wollte.

blue-thumper
21.01.2010, 19:02
mit sicherheit bin ich nicht der einzige technikversierte hier.
aber es ist tatsächlich so das schwierige themen meist telefonisch oder über e-mail abgehandelt werden, weitaus mehr als hier im forum. zu jeder zeit, abends bis 22:00 uhr und sogar an sonn und feiertagen.:rolleyes:

Gereon
21.01.2010, 19:55
Wenn keiner mehr was fragen darf (so dämlich es dem anderen erscheinen mag?!) und alle anderen nichts mehr zu lesen haben, geht ja der ganze Unterhaltungswert flöten.

Der Onkel in der Sesamstraße sagt auch immer: `Wer nicht fragt, bleibt dumm`

In diesem Sinne:wink:

Gruß Gereon

M.E.F.ju
21.01.2010, 21:22
Ich bin in der Werkstatt meist für Lehrlinge, Praktikanten und neue Mitarbeiter zuständig und hab' schon viel von sog. "dummen" Fragen lernen dürfen:wink:
Gruß,
Mefju

Jogi
21.01.2010, 21:31
Moin Moin,

es bleibt immer noch genug zu schwafeln oder es treten Probleme auf die man so nicht hatte. Aber die 1000 Frage nach dem richtigen Auspuff könnte man einfach mit ner kleinen Marktübersicht mit Foto und Klangbeschreibung oder Soundfile erschlagen. Genauso wie bestimmte Wartungssachen etc.

Schreiben kann so nen Bericht im Prinzip jeder. Je unerfahrener der ist desto mehr wird auf Sachen geachtet die ein versierter Schrauber vielleicht gar nicht mehr sieht oder automatisch mitmacht ohne drüber nachzudenken.

Gruß

Jogi

Sören
21.01.2010, 22:26
Im Schreiben von Dokumentationen habe ich eine gewisse Übung (die umfangreichste hatte knapp 1500 Seiten DIN A4), aber das Schrauben fällt mir aus den verschiedensten Gründen schwer. Zwar habe auch ich den Bucheli, aber manche Sachen stehen auch dort nicht drin oder sind für einen Nicht-Mechaniker und "Freiluft-Parker" wie mich nicht immer klar verständlich.

Insofern wäre natürlich eine Laien-geeignete genaue Anleitung mit vielen Fotos schon recht hilfreich. Wenn man noch nie groß geschraubt hat, tut man sich halt z.T. recht schwer mit Arbeiten, über die Profis noch nicht einmal nachdenken.

Gruß,
Sören

blue-thumper
21.01.2010, 23:56
Moin Moin,

es bleibt immer noch genug zu schwafeln oder es treten Probleme auf die man so nicht hatte. Aber die 1000 Frage nach dem richtigen Auspuff könnte man einfach mit ner kleinen Marktübersicht mit Foto und Klangbeschreibung oder Soundfile erschlagen. Genauso wie bestimmte Wartungssachen etc.

Schreiben kann so nen Bericht im Prinzip jeder. Je unerfahrener der ist desto mehr wird auf Sachen geachtet die ein versierter Schrauber vielleicht gar nicht mehr sieht oder automatisch mitmacht ohne drüber nachzudenken.

Gruß

Jogi

na dann macht euch mal ans werk.:wink:
wenn ich meinen auspuff nach soundfiles gekauft hätte dann hätte ich keinen, klingt am pc beschissen.

M.E.F.ju
22.01.2010, 00:25
Gut, ich fang mal an:smiley:
Elektrik:
Die Elektrik läßt du besser, wie sie ist, sonst geht's dir so wie mir!:wink:
Das ist kurz und bündig und auch für Laien verständlich:cool:
Gruß,
Mefju

blue-thumper
22.01.2010, 03:14
nach einer nacht überschlafen.

ich werde meine seite wieder wie früher gestalten. da gab es z.b. listen wo man sehen konnte wo und zu welchem preis verschleißteile zu bekommen waren inkl. bestellnummer.

außerdem werde ich eine faq seite erstellen wo alles wichtige beschrieben wird, inhalt soll sein: problematik beim gebrauchtkauft, probleme motor, probleme fahrwerk usw.
außerdem tipps im rahmen, ein reparaturbuch werde ich nicht neu schreiben.:rolleyes:

Jogi
22.01.2010, 08:22
Moin Norbert,

Danke und Lob! :smiley: Nich das es falsch rüberkommt, die Arbeit soll nicht an dir hängenbleiben! Jeder ist gefragt! Es müssen auch nicht die Mamutanleitungen zum optimieren der Leerlaufdüse auf ner Hochpräzisionsuhrmacherdrehbank sein. Aber allein so kleine und simple, gut bebilderte Anleitung wie für nen Ölwechsel, inklusive benötigtem Material und Werkzeug hilft dem ein oder anderen weiter. Sei es num um zu wissen wo die Ölablaßschraube sitzt. So ne Datenbank ist nicht einfach da, die wächst mit der Zeit. Auch bei der Erstellung werden Fragen auftauchen, ich sag nur Öleinfüllmenge laut Bucheli. Da kann man im Vorfeld im Forum einige Punkte gut abklopfen und die dann in eine Anleitung "gießen".

So, jetzt müssen nur noch die, die nach sowas schreien den Arsch hochkriegen. Auch die Ausrede "ich hab keine Digicam" zählt nicht. Man kann auch hier nach Fotos fragen, z. B. benötige Foto von offenem Zylinderkopf etc.

Gruß

Jogi

robbierock
22.01.2010, 13:22
Moin Norbert,

Danke und Lob! :smiley: Nich das es falsch rüberkommt, die Arbeit soll nicht an dir hängenbleiben! Jeder ist gefragt!
Gruß

Jogi

Das ist gut, vieleicht kann sich der ein oder andere wenn er eine übliche Arbeit, z.B. Ölwechsel, Pulley, Riemen oder Ventile einstellen, mal etwas mehr Zeit nehmen vorher überdenken was wichtig, ist und das mit Bildern und Text dokumentieren und hier einstellen. Kurz nochmal von den Experten abchecken lassen und dann verewigen.

gruß robbierock

DirtySanchez
22.01.2010, 13:57
für das was ihr vorhabt gibts nen Namen: Wiki
also ein Savage-Wiki.

eine Datenbank die durch die User wächst und auch durch diese berichtigt wird.

Offiziell hört sich das dann so an:
Wikis ermöglichen das gemeinschaftliche Arbeiten an Texten (http://de.wikipedia.org/wiki/Text). Ziel eines Wikis ist es im Allgemeinen, die Erfahrung (http://de.wikipedia.org/wiki/Erfahrung) und den Wissensschatz (http://de.wikipedia.org/wiki/Wissen) der Autoren kollaborativ (http://de.wikipedia.org/wiki/Kollaboration) auszudrücken

blue-thumper
22.01.2010, 14:13
macht mal halblang, ich mach mir einmal gedanken. einfach was machen und in´s forum stellen ist nicht gut, das muß verwaltet werden.

auf jeden fall gibt es keine fremdverlinkungen auf eigene oder andere server. das hat drei gründe.

1. das mitglied verabschiedet sich und nach einer gewissen zeit steht der beitrag bzw. fotos nicht mehr zur verfügung.

2. gehen manche server soooo langsam das sie den seitenaufbau blockieren, das sieht man an fremdgelagerten avatars. gut ein drittel davon ist meistens nicht sichtbar oder es dauert lange bis die seite geladen wird.

3. schreibt dieses forum jeden tread, jedes foto, jede PDF datei usw. in die datenbank.

http://www.ls650.eu/Downloads/Datenbank.jpg

diese ist jetzt schon so groß das die tägliche sicherung eine halbe nacht dauert, und in dieser zeit ist das forum abgeschaltet.:wink:
außerdem löscht die software eigenständig fotos und anhänge die über einen bestimmten zeitraum nicht betrachtet wurden.

ich muß also wichtige sachen auslagern dabei besteht momentan das problem das der hauptserver transfervolumen begrenzt ist aber jede menge speicherplatz hat, der sicherungsserver keine transferbeschränkung hat aber vom volumen nicht allzu groß ist. der sicherungsserver hängt mir wie ein klotz am bein, er ist gekündigt aber ich muß die zweijährige vertragslaufzeit einhalten.

nein sanchez, eine wiki wird es nicht geben. auch wikipedia ist kein garant für wahrheit weil eben von vielen gemacht, jeder hinterlässt dort sein geglaubtes wissen und vor allem stände dort jeden tag etwas anderes drinnen.:wink:

und im grunde läuft das dann auch wieder über die sucherei.

es ist alles machbar aber es muß hand und fuss haben.

Eyk
22.01.2010, 15:09
Hallo zusammen!
Wo soll ich anfangen???

Ersteinmal http://www.smilies.4-user.de/include/Sprechblasen/smilie_st_002.gif Norbert !Im nahmen aller Neulinge und Forenbenutzern die schon länger dabei sind,das DU dir das antust.Wird bestimmt nicht wenig arbeit.

Worüber wollen wir denn dann hier im Forum in Zukunft schreiben? Übers Wetter? Dies ist nunmal ein Motorrad Forum für eLSen Fahrer und solche die vorhaben sich eine zu kaufen.Und das man dann im Vorfeld die ein oder andere Frage hat,is doch ganz normal.Und wenn ein " neuer " hier im Forum immer wieder vom TBKS liest,wird er neugierig.Und bevor er sich sämtliche Seiten dazu duchliest,stellt er eben seine Frage.Geht für ihn schneller und wer sich da auskennt,kann helfen.Keiner muss.
Ich habe meine eLSe nun schon fast acht Jahre,aber wie ein TBKS aussehen muss das er noch ok ist,weis ich nicht.Weil ich ausser zum Ölwechsel noch nie am Motor dran war.
Eigendlich wollte ich im frühjahr beim Ölwechsel mal ein Foto von meinem TBKS machen und ins Forum stellen.Dann könnte mir der ein oder andere bestimmt sagen ob der noch gut ist oder nicht. ( Hab jetzt etwas über 40000km runter)Darf ich das dann noch,oder sollte ich lieber gleich zum freundlichen Händler fanhren?
Solch eine " Hilfeseite" is bestimmt ne super Sache. Aber ganz bestimmt kein allheilmittel für ein Charakter starkes Bike wie die LS.

@ der beste Sounscheck für ne Auspuffanlage is immer noch ein Treffen.
@ es gibt keine dummen Fragen,sondern nur dumme Antworten.

Gruß Eyk

Eyk
22.01.2010, 15:22
Gut, ich fang mal an:smiley:
Elektrik:
Die Elektrik läßt du besser, wie sie ist, sonst geht's dir so wie mir!:wink:
Das ist kurz und bündig und auch für Laien verständlich:cool:
Gruß,
Mefju


Nun bin ich aber neu und kenn Dich nicht.
Was is denn danach geschehen???
Fuhr sie dann schneller oder is dein Zelt dadurch geschrumpft:grin::tongue:?
Gruß Eyk

Jogi
22.01.2010, 15:32
Moin Moin,

Wenn sowieso nur auf PDF-Basis. Wenn jemand ne Anleitung braucht, ausdrucken und gut. Nix wo alle am Text rumdocktorn.

@Eyk: Glaub mir, ne Datenbank bringt nen Forum nicht zum Schweigen, sonst dürfte doch gar kein Problem mehr auftauchen, steht doch alles in den Wartungsbüchern.

Der Kern, also Umbauten, Treffen etc ist sowieso nicht zu treffen. Aber die immer wiederkehrende Fragerei z. B. nach laut und legal, offenen Luftfiltern, breiteren Reifen auf Serienfelgen etc die kann man wunderbar damit abdecken. Genau wie vernünftig bebilderte Wartungsanleitungen und Tipps die so nicht in den Wartungsbüchern stehen.

Gruß

Jogi

Attur
23.01.2010, 20:59
Das ist ein TIP was man mal einführen sollte hier.
Wieso "man"?? Warum machst du dir nicht die Arbeit!? :angry::angry::angry:

Gruß Attur

der_Rudi
23.01.2010, 21:25
es gibt Dinge die mag ich mir garnicht einführen.........:huh::grin:

no mercy
23.01.2010, 21:26
Na warum wohl - weils eben Arbeit ist... das sollen brav die anderen mal machen, damit der werte Herr sich nicht mehr erniedrigen muss, lästige Newbiefragen ( z.B. meine ! ) lesen und evtl. sogar noch beantworten zu müssen. Das geht doch nicht ! :rolleyes:

Setzen, sechs.



Gruss,
Axel.

Vany
24.01.2010, 10:04
So noch einiger Zeit melde ich mich auch mal wieder zu diesem Thema.
Ein Savagewiki quasie ist das was ich in der Art meinte. Es gibt einfach Fragen die oft kommen, da wäre eine Bebilderte Anleitung doch einfach nur gut.



Wieso "man"?? Warum machst du dir nicht die Arbeit!? :angry::angry::angry:

Gruß Attur

Weil ich nicht gesagt habe das ich sie mir nicht machen möchte.
nur muss Probegelesen werden bevor etwas Veröffentlicht wird da mein Fachwissen mit Sicherheit nicht so kompetent ist wie das von vielen anderen hier im Forum

der_Thomas
24.01.2010, 12:47
Nu kommt mal wieder 'runter.

Wir brauchen hier keinen Wikinger, sondern einfach nur diesen Link:
http://www.ls650.eu/Thumperbike/html/body_steuerkettenspanner.html (http://www.ls650.eu/community/../Thumperbike/html/body_steuerkettenspanner.html)

Und was zur Hölle ist nun eigentlich dieser TBKS? :grin:

M.E.F.ju
24.01.2010, 14:21
Ein Steuerketten-Spanner ist ein Voyeur, der heimlich eine Steuerkette beobachtet:rolleyes:
Oder so...

blue-thumper
24.01.2010, 14:25
Ein Steuerketten-Spanner ist ein Voyeur, der heimlich eine Steuerkette beobachtet:rolleyes:
Oder so...

genau:grin:

TBKS ist eine abwandlung

Teil nicht Blöd, immer nach Kette schaut.

robbierock
01.02.2010, 13:20
Hi,

hab hier eine wirklich gute Seite entdeckt wo viele Fragen, die man schon immer wissen wollte, sich aber nie getraut hat zu fragen, beantwortet werden: :smiley:

http://www.xxxxxxxxx.xxx

gruß robbierock

blue-thumper
01.02.2010, 13:30
wie oft muß ich es denn noch sagen, links auf andere private seiten nur mit deren einverständnis.

robbierock
03.02.2010, 14:20
wie oft muß ich es denn noch sagen, links auf andere private seiten nur mit deren einverständnis.

Tja sorry, habe an zwei Adressen eine Anfrage gestellt, die sind aber beide zurückgekommen.
Vielleicht gibt es den nimmer. :huh:

Schade, da geht euch echt was durch die Latten. :cry:

gruß robbierock

blue-thumper
03.02.2010, 15:30
Tja sorry, habe an zwei Adressen eine Anfrage gestellt, die sind aber beide zurückgekommen.
Vielleicht gibt es den nimmer. :huh:

Schade, da geht euch echt was durch die Latten. :cry:

gruß robbierock

so schlimm ist das nicht, da waren genau so viele schreibfehler wie technische fehler vorhanden.