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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Anzugsdrehmomente



Jens
12.01.2010, 22:55
Hallo!!

Habe grade alle relevanten Anzugsdrehmomente für die Liesl gefunden, vielleichts hilfts jemand ja....


Anzugsdrehmomente
Antriebsriemenscheibenmutter 100-130Nm
Anzugsdrehmomente
Bremsbackenmontageschr.vo. 25-40 Nm
Anzugsdrehmomente
Bremsbelagmontageschr.vo.10-15 Nm
Anzugsdrehmomente
Bremsnockenhebelschr.hinten 5-8 Nm
Anzugsdrehmomente
Bremsscheibenmontageschr.vo. 18-28 Nm
Anzugsdrehmomente
Hinterachsmutter 55-88 Nm
Anzugsdrehmomente
Lenksäulenkopfmutter 30-40 Nm
Anzugsdrehmomente
Ölablassschraube - M12 18-23 Nm
Anzugsdrehmomente
Ölfilterschraube 6-8 Nm
Anzugsdrehmomente
Ölsumpffilterdeckelschraube 6-8 Nm
Anzugsdrehmomente
Schwingendrehbolzenmutter 50-80 Nm
Anzugsdrehmomente
Vorderachse 36-52 Nm
Anzugsdrehmomente
Vorderachsklemmschraube 15-25 Nm
Anzugsdrehmomente
Zylinderkopfdeckelschraube 8-12 Nm
Anzugsdrehmomente
Zylinderkopfmuttern - M8 23-27 Nm
Anzugsdrehmomente
Zylinderkopfmuttern - M9 29-33 Nm
Ventilspiel Auslass
Kalt 0,08-0,13mm
Ventilspiel Einlass
Kalt 0,08-0,13mm

Gruß

Jens

blue-thumper
13.01.2010, 01:08
hoffentlich verlässt sich da keiner drauf. schon so manche schraube war nachher ab.:wink:

Dreirad
13.01.2010, 10:23
.....hmmm,
ja worauf soll ich mich denn verlassen, wenn ich selber schrauben muß ? Gibts noch eine bessere Liste ?

Chris_Cross
13.01.2010, 10:32
Auf dein inneres Gefühl achten...............:wink:
Einige Anzugsmomente kommen mir hier in der tat auch recht hoch vor, obwohl die Liste im Bucheli ja identisch ist bzw. die Liste aus dem bucheli zu sein scheint:grin:
Gefährdet sind hauptsächlich Deckelschrauben, Krümmerschrauben am Kopf und die Ölablassschraube...und besonders deren Anzugsmoment scheint hier in der tat recht hoch angesetzt zu sein... Gruss Chris

blue-thumper
13.01.2010, 13:17
die drehmomentwerte für die zylinderdeckelschrauben z.b. ja die werte stimmen schon, sind irgendwie normwerte.
nur ist es so, die gelten wenn man neue schrauben verwendet, diese leicht einölt, das gewinde sauber ist und man einen drehmomentschlüssel hat der absolut genau ist, kein schlüssel aus dem baumarkt oder von louis und co.

ich sag mal so, gut die hälfte der motoren die ich bekommen hat kaputte gewinde oder abgerissene schrauben im kopf. wenn ich die leute darauf anspreche heißt es immer, wurde mit dem drehmoment angezogen.

es macht auch einen unterschied aus ob ich eine deckelschraube mit 40 mm oder eine mit 135 mm festziehe.

Jogi
13.01.2010, 16:35
Moin Moin,

ich arbeite seit Jahren mit den Louis-Drehmos und bin zufrieden damit. Allerdings nehm ich auch nur noch für die Zylinderkopfschrauben nen Drehmo, aber auch da sollte man sich gelegentlich überprüfen. Alle anderen Schrauben mach ich nach Gefühl, obwohl Männer idR ja kein Gefühl haben.....

Gruß

Jogi

DWausH
13.01.2010, 17:07
.......................
Einige Anzugsmomente kommen mir hier in der tat auch recht hoch vor, .............. Gruss Chris

Es sind aber auch M8-12.9er Schrauben verbaut, und die können etwas mehr vertragen.

Zodiack2
14.01.2010, 23:15
M8 / 12.9 kann ich laut DIN mit 41Nm anziehen.....Autsch!!

Backfire
15.01.2010, 21:50
Hab mal gelesen das Drehmoschlüssel nur zwischen 20-80% der einstellbaren Drehmomentskala einigermassen zuverlässig arbeiten. Da viele von den Deckelschrauben für den "grossen" Drehmoschlüssel aber unter den 20% liegen, denke ich liegts eher daran.

Aus Panik habe ich alles von Hand letztens gemacht. Ich werde mir aber wohl noch ein 1/4 Zoll Drehmoschlüssel besorgen müssen. Denn das wichtige ist nicht das genaue Anzugsmoment nach dem Komma, sondern eher dass die Schrauben "gleichmässig" angezogen werden, insbesondere bei Dichtungen und da wo nicht etwas einseitig gestaucht werden darf zb Zylinder, Lagerbuchsen...

Der Schraube ist eigentlich egal wodurch das Drehmoment zustande kommt. Meistens sind sie vorher beim Lösen schon geschädigt worden. Öl oder nich, bei dem kritischen Anzugsmoment macht se dann eben schlapp. Eine gute neuwertig geölte Schraube schafft es nur eben aus dem Drehmoment mehr axiale Kraft auf den Flansch zu übertragen als eine mit hoher Reibung beautragte. Technisch gesehen ist eine Schraube ein kleines Getriebe, welches eine Drehbewegung in eine Axialbewegung transformiert. Im schlechten Fall eben ein Getriebe mit schlechten Wirkungsgrad :smiley:

blue-thumper
15.01.2010, 22:11
Hab mal gelesen das Drehmoschlüssel nur zwischen 20-80% der einstellbaren Drehmomentskala einigermassen zuverlässig arbeiten. Da viele von den Deckelschrauben für den "grossen" Drehmoschlüssel aber unter den 20% liegen, denke ich liegts eher daran.

Aus Panik habe ich alles von Hand letztens gemacht. Ich werde mir aber wohl noch ein 1/4 Zoll Drehmoschlüssel besorgen müssen. Denn das wichtige ist nicht das genaue Anzugsmoment nach dem Komma, sondern eher dass die Schrauben "gleichmässig" angezogen werden, insbesondere bei Dichtungen und da wo nicht etwas einseitig gestaucht werden darf zb Zylinder, Lagerbuchsen...



das sehe ich genauso.

Preusseneintopf
15.01.2010, 23:48
Ich werde mir aber wohl noch ein 1/4 Zoll Drehmoschlüssel besorgen müssen.

Bei Bedarf leihe ich mir den immer auf Arbeit aus. Hab einfach kein Vertrauen zu den Billigteilen, und für 10 Schrauben im Jahr (daheim, auf Arbeit sind's ein paar mehr:wink:) bin ich nicht bereit, soviel Geld zu investieren.

Gruß, Daniel

Chris_Cross
27.02.2010, 21:27
Achtung! Vergesst die oben angegebenen Anzugsdrehmomente für die Zylinderkopfdeckelschrauben (8-12Nm) bei einer Wiederverwendung der alten Schrauben!
Habe nach Rücksprache mitm Doc Blue nur 8Nm auf meinem 1/4 " Drehmo eingestellt und da ist schon was abgerissen. Am Besten einen kompletten Satz neue Deckelschrauben verwenden! Mit den motordeckelschrauben dürfte es sich ähnlich verhalten. Gruss Chris

Jens
27.02.2010, 22:13
Das kann auch ohne Drehmomentschlüssel passieren. Je älter die Schraube desto schwächer bzw. fester festgebacken.
Die Ölablaßschraube würde ich jetzt auch ohne den Schlüssel anziehen. Handfest+ein kleiner Ruck.

Ich bin auf die neue Liste gespannt...wer findet eine?

Gruß

Jens

chris700
28.02.2010, 11:53
Weiß nicht was ihr mit euren schrauben so macht aber meine sind nach dem 8ten mal immer noch frisch und gerissen ist mir an der ls noch keine.



8nm is schon ok. aber nicht mit so einem billigteil.....auf sowas würd ich mich nie verlassen.

Es gibt halt auch einen grund warum die guten schlüssel 150€ kosten:wink:.

Gruß Chris

Preusseneintopf
28.02.2010, 21:42
Ein Drehmomentschlüssel ersetzt nicht das Gefühl im Handgelenk :wink:

Gruß, Daniel

no mercy
01.03.2010, 19:45
Ein Drehmomentschlüssel ersetzt nicht das Gefühl im Handgelenk :wink:

Gruß, Daniel

So siehts aus. :wink:

Habe in meinem ganzen Schrauberleben noch nie son Ding benutzt, immer nach Gefühl.

Abgerissene Schrauben hatte ich wenn stets den Vorbesitzern zu verdanken... :angry:



Gruss,
Axel.

Preusseneintopf
01.03.2010, 20:45
Ok, ganz ohne geht's bei mir nicht, z.B. Kunststoff-Zylinderkopfdeckel oder Hochdruckleitungen beim Common-Rail-Diesel ziehe ich schon mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Auch bei anderen Sachen, wo es auf Gleichmäßigkeit ankommt, geht's nicht ohne. Aber ansonsten gilt: Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste und nach fest kommt lose. :wink: