drossel

[black venom]

mal ne frage wie und wo is die else gedrosselt ?? :thinking: bei mir steht im brief m.lb. drinne obwohl ich beim händler damals wo ich sie kaufte gesagt habe ich will se offen haben :sad:

[black venom]

is ne 99 er baujahr :wink:

[M.E.F.ju]

Das steht auch drin, wenn keine Drossel drin is, wegen 34PS und so.
Die Drossel sitzt im Vergaser, irgendein weisses Plastik, das den Nadelhub begrenzt, so hab ich's verstanden. Bei mir war nichts drin BJ 97.
Gruß,
Mefju

[TurquoiseLS]

Hai!

m.Lb steht bei allen anfängertauglichen Mobbeds bis 34PS, die ja da die gesetzliche Leistungsgrenze haben. Willst Du diesen Makel aus Brief und Schein tilgen, kommst Du um eine sanfte, amtlich bestätigte Leistungssteigerung um die 7PS nicht herum, da dieser Wert über der Toleranz läge.

Viel Spaß beim Tunen!

[WES-AP10]

Die neueren Baujahre sind doch gar nicht mehr über den white spacer im Vergaser gedrosselt, oder? :search:
Die haben doch von vorneherein ihre 31 PS.

Und mehr kriegst du nur durch tuning hin.

Gruß
Dennis

[black venom]

naja da steht m.lb. drinne und eingetragen sind 23 kw :thinking: *dumm wie brot is ... :embarrassed: )

[WES-AP10]

Die eLSe ist im Originalzustand IMMER ein leistungsbeschränktes Motorrad. :rolleyes:

23 kw = 31,27 PS

>23KW = nicht mehr im Originalzustand.

Gruß
Dennis

[black venom]

naja wie gesagt bin dumm wien brot :embarrassed::grin: kenn mich in sachen motor kw blablablubb nit so aus deswegen lass ich vom motor auch die fingers wech :grin: werd im frühjahr inne suzi werkstatt damit ,solln se ma checken ,hat nun rund 9000km auffe uhr die ersten 10 jahre mit mit hat se ja schon geschafft :yeah: solln auch noch mehr werden :wink:

[Gondy]

heisst das nu, wenn ich den Vergaser bei meiner 93er 20kW/27PS Else mal reinige und da bleibt zufällig ein weisses Plastikteil bei über, das ich dann 31 oder 34 oder was auch immer PS habe ?
Die hat doch bestimmt auch andere Vergaserdüsen etc., oder ?

[black venom]

also das mit diesem weissen teil hab ich schonmal gehört , war mir aber nit sicher deswegen fragte ich ja :smiley:

[WES-AP10]

@ gondy: dann hast du 31PS, wie die späteren BJ auch.
Ich vermute, dein Gaser hat ab Werk eine 130er, max. 135er Düse verpasst bekommen.

@ black venom: Deine hat original eine 125er drin.
In Verbindung mit einem anderen (offeneren) Auspuff finde ich das ganz schön mutig.

[black venom]

@wes meinste ? :thinking:

[black venom]

sollte ich besser ne 130er düse nehmen ? also ich hatte bis jetz ne silvertail k02 dran ( offen) und jezze ne bsm auch offen , und hatte noch nie probs ( durzug , leistungsloch ,usw. ) :smiley: aber ich bin ja immer für gute tipps offen :grin:

[WES-AP10]

Ich hätte Angst, dass sie zu mager läuft , aber du fährst ja relativ niedrigtourig, da übernimmt größtenteils die Leerlaufdüse die Arbeit.
Kannst ja mal beim nächsten Zündkerzenwechsel posten, ob auf der alten Hitzepickel sind. :wink:

[bozzer]

Da hat der Dennis recht! Hatte auch ne 125 HD drin. Fahre jetzt mit BSM Auspuff. Umgerüstet auf 140 HD. Keine Probleme!!
Fritz

[WES-AP10]

Er muss ja keine Probleme haben, ich hatte nur diesen Beitrag über das Mopped vom (jetzt nicht mehr einsamen) Chris im Hinterkopf:

http://www.ls650.eu/community/showpost.php?p=112871&postcount=38

[black venom]

werd ich auf jedenfall mal machen , mal sehn wie die kerze aussieht :wink:

[Der einsame Reiter]

Er muss ja keine Probleme haben, ich hatte nur diesen Beitrag über das Mopped vom (jetzt nicht mehr einsamen) Chris im Hinterkopf:

http://www.ls650.eu/community/showpost.php?p=112871&postcount=38

Erinner mich nicht daran. Das war ein teurer Spaß.

Chris

[WES-AP10]

Erinner mich nicht daran. Das war ein teurer Spaß.

Chris

Sorry, wollte kein Salz in Wunden streuen,
nur andere vor möglichen Gefahren warnen. :wink::smiley:

[Platin]

Ich hole das nochmal hoch.....
Ich bin ja recht neu hier, wo genau im Vergaser sitzt denn dieses ominöse weiße Plastikteil ?
N bisschen mehr Leistung ist ja sooo schlecht nicht:rolleyes:
Platin

[Ralle-bln]

Oftmals ist die Drossel nur noch in den Papieren. Aber wenn die doch noch in dem Vergaser steckt, dann oben zwischen Membrane u. Blechdeckel. Die war ein dort ein Anschlag nach oben, so das der Schieber nicht ganz auf machen konnte.

Gruß Ralle

[Platin]

ahhhja ....
Danke für die schnelle Antwort ......
Platin