Motor geht aus

[Sogge]

Hallo zusammen,
habe alles wieder zurückgebaut.
Nadel wieder in die mittlere Kerbe, Schraube 2 3/4 raus und eine Schraube vom Ansugstutzen gewechselt die war nämlich locker.
Jetzt ist das Problem aber nicht weg, sondern noch größer.
Wenn ich im Leerlauf Gas gebe und dann gas wegnehme geht sie aus...!!!
Habe alles nochmal überprüft, alles angezogen und angeschlossen.
Brauche eure Hilfe, was ist mit meiner Kleinen.
Das kleine Plättchen mit dem die Nadel mit dem Schieber verschraubt ist hat ja
Einkerbungen und der Schieber unten zwei Löcher, habe es so verbaut, dass die Einkerbungen auf den Löchern sind, somit sind die Löcher frei, ist das richtig, ist im Buch nicht zu sehen?
Danke schon mal.
Gruß
Markus

[Boriz]

Dein Motor wird viel zu mager laufen.
Ich habe folgende Konfiguration:
Silvertail K2 ABE Version
Luftfilter original aber ohne Schnorchel
Den neuen Vergaser (ab 96, hat eine andere Nadel)

Da hab ich mit einer 155er Düse, Nadel zuoberst eine recht anständige Leistung, nur Untenrum lief er noch zu mager, beim Gaswegnehmen wurde ohne Ende geschossen.
Habe aber keine Ahnung wieviel fetter ich sie eingestellt habe. Habe es nach Ohr gemacht.
Wenn der Motor schön warm ist, Schraube raus und langsam eindrehen bis er beginnt höher zu drehen (zu mager) dann drehst du wieder eine viertel bis halbe Umdrehung raus und dann bist du nicht schlecht.

Alle Angaben wir immer ohne Gewähr :wink:
Gruss Laurent

PS. Schaube beim Ansaugstutzen locker?
Und ich kriege meine nicht weg :huh:

[Baschtel]

Die Löcher im Schieber müssen frei sein, das ist richtig.

Dein Problem kann auch auftreten wenn der Schieber zu träge ist oder hängt. Hast du das mal kontrolliert? Also Spuren am Schieber, Membran in Ordnung?

Kenne leider deine Vorgeschichte nicht...

[Sogge]

Hallo,
ja der Schieber hat leichte Schleifspuren. Die Membrane ist in Ordnung.
Müsste bei einem hängenden Schieber beim Gas wegnehmen die Drehzal nicht oben bleiben?
Kann ich den Schieber z.B. mit 1000er Nasschleifpapier vorsichtig glätten?
Gruß
Markus

[Sogge]

Hi Boriz,
habe ich alles schon gemacht, sie schießt nicht mehr, läuft im Stand schön ruhig und hängt sauber am Gas, will sagen geht los wie Schmitts Katze.
Nur beim Gaswegnehmen sackt sie ab.
Gruß
Markus

[opamoehre]

He Sogge
dein Standgas ist zu niedrig das ist alles - etwas höher
dann gehts. auch wenn du das nicht hören willst.

[Sogge]

Hi Opamoehre,
Wünsche mir, das du recht hast.
Werde es morgen sofort ausprobieren.
Gruß
Markus

[Baschtel]

Hallo,
ja der Schieber hat leichte Schleifspuren. Die Membrane ist in Ordnung.
Müsste bei einem hängenden Schieber beim Gas wegnehmen die Drehzal nicht oben bleiben?
Kann ich den Schieber z.B. mit 1000er Nasschleifpapier vorsichtig glätten?
Gruß
Markus

Da die Drosselklappe zu geht fehlt die Luft, deshalb kann die Drehzahl nicht oben bleiben. Mit Nassschleifpapier glätten geht. Steht auch im Reparaturhandbuch.

Zu niedriges Standgas wäre natürlich noch einfacher :grin:

[blue-thumper]

He Sogge
dein Standgas ist zu niedrig das ist alles - etwas höher
dann gehts. auch wenn du das nicht hören willst.

genau so isses.:wink:

[enton13]

:smiley:dachte mir auch das es das standgas sein muss.....

[DirtySanchez]

na du hör auf mit deiner Nähmaschine! Die haben wir im Leerlauf gar nicht mehr als Else erkannt! :grin::grin::grin::grin:

aber jetz gehts wieder besser, ne ?!

[enton13]

wenigstens kann ich damit nem harley-fahrer konkurren machen!
meine hat schon im stand nen verbrauch von 5,5 Liter gehabt :tongue:

[Thor]

wenigstens kann ich damit nem harley-fahrer konkurren machen!
meine hat schon im stand nen verbrauch von 5,5 Liter gehabt :tongue:

...auf wieviele km ?

:grin:

[enton13]

auf keinem, weil das standgas ja so hoch war :undecided:

aber jetzt hab ich ein anderes problem zu beheben:grin: