Ls650 läuft nur mit Choke sauber

[mazola01]

Hallo,
Wie der Thradtitel schon sagt. Meine LS läuft nur mit choke sauber. Egal ob kalt oder warm.
D.h. sie dreht sauber hoch.
Ohne Choke dreht sie zwar auch hoch, aber hat sehr starke Löcher.
Wenn ich Gas gebe, streikt sie bisschen...dann kommt sie... und nach oben raus ruckelt sie wieder.

Die Gemischschraube hab ich ers 2 3/4 umdrehungen rausgemacht. Und immer ein bissl weiter raus getestet. Dann läuft sie besser, aber sauber ist nicht. bin jetzt bei 3,5 umdrehungen oder sowas.

Schnorchel ist drin, Auspuff original.
Motor ist ein Austauschmotor vom Vorbesitzer... daher kann ich nicht sagen ob da alles zusammenpasst.

Habt ihr mir eine Idee wie ich Anfangen soll?
Hab sie erst seit Dienstag :-)

Danke

[M.E.F.ju]

Das klingt nach Spritmangel im Gaser.
Eventuell stimmt der Kraftstoffstand in der Schwimmerkammer nicht.
Der wird vom Schwimmerventil und vom Schwimmer gesteuert.
Laß unten an der Schwimmerkammer den Sprit ab (Glas drunter halten).
Dann kannst du die Schwimmerkammer abschrauben.
Entweder ist das Ventil verstopft oder das kleine Sieb darüber.
Ganz selten ist, das der Schwimmer hängt, oder ein Loch hat.
3574
Teil 19 ist das Ventil, darüber das Sieb.
Gruß,
Mefju

[bozzer]

Kann das sein,das Sie nicht genug Luft bekommt(Luftfilter)??Oder aber falsche Luft zieht?
Gruß Fritz:smiley:

[WES-AP10]

Ich würde ebenfalls auf Dreck im Vergaser tippen, wenn sie mit Choke (Gemischanreicherung) besser läuft.

Wie verhält sie sich mit Benzinhahn auf Pri-Stellung?

Gruß
Dennis

[mazola01]

Sorry mein Kupplungszug hat sich verabschiedet...musste den grad reparieren :-)

Es wird immer schlimmer... nun ists auch mit Choke nicht mehr optimal.
Das ganze kam schleichend..

PRI ist es genau so.

Also mal reinigen?
Gruss

[rudiwolfen]

Vergaser auf den Küchentisch! Alles auseinander, alles säubern, durchpusten, und wieder zusammenbauen. Das gleiche mit dem Benzinhahn. Noch eine neue Kerze und ein neuer Luftfilter und dann rennt sie wieder.

[der_Rudi]

ich hatte diese tage ein ähnliches problem...............
bei mir war ein ganz feiner riss in dem gummiteil wo der vergaser an den zylinderkopf angeflascht ist.
ich habe mir den wolf an den ar.... gesucht bis ich das gefunden hatte:a030:
viel glück beim suchen, finden und beheben ............:aetsch:

[Der einsame Reiter]

ich hatte diese tage ein ähnliches problem...............
bei mir war ein ganz feiner riss in dem gummiteil wo der vergaser an den zylinderkopf angeflascht ist.
ich habe mir den wolf an den ar.... gesucht bis ich das gefunden hatte:a030:
viel glück beim suchen, finden und beheben ............:aetsch:

Da sprüht man Startpilot an das Gummizeugs.

Chris

[Dedi]

zu 90% wirds dreck sein. grad wenner mit choke erst besser lief.
ich möchte dein kerzenbild nich sehen *g*
also wie schon so oft... vergaser raus, düsen und kram sauber machen (am besten ultraschall anschließend) und wieder rein, einstellen und wetten, die kiste läuft!

[Hanswurst]

vergaser reinigen!!

[M.E.F.ju]

Mußt nicht gleich alles auseinanderreissen, schau erstmal nach dem
Schwimmerventil und dem Sieb, Fehler "einkreisen".
Gruß,
Mefju

[Jens]

Hallo!!

Bei mir wars die Membrane im Vergaser....

Viel Glück

Jens

[Boriz]

Bei mir wars die Membrane im Vergaser....

Dann sollte sie aber im Standgas normal laufen:undecided:
Denke da eher an den Schwimmer der eingeklemmt ist oder sowas.

[Hanswurst]

wenn sie nur auf choke läuft dann ist doch die hauptdüse dicht!??:thinking:

[mazola01]

Hi

Also ich hab alles gereinigt. Brachte aber irgendwie nix. Zündkerze brauch ich erst nen Schlüssel. Bin dann nochmal ca. 15km gefahren.... jetzt kann ich nur noch viertel gas geben.. sonst geht se aus.

oh man...

hauptdüse ist eine 130er zur info.

luftfilter ist neu.

gruss
edit: im standgas und ßleerlauf läuft sie normal... ist es normal das die membrane so wellig ist?

[Hanswurst]

wie gereinigt?
und was meinst du mit wellig.....

[WES-AP10]

Hört sich immer noch nach zuwenig Sprit an.:undecided:

Auf pri das gleiche Spielchen?
Unterdruckschlauch nicht porös und wieder richtig draufgeschoben?
Benzinhahnsieb sauber?
Dann ist es wohl immer noch der Vergaser.
Ist der Schwimmer noch richtig eingestellt?

Keine Ahnung, ob die Membran wellig sein darf. Wenn sie rissig ist, hast du den Übeltäter.

Gruß
Dennis

[mazola01]

Hab alles rausgebaut. Mit Druckluft durchgeblasen und wies zusammengeknallt.
Schwimmer läuft frei.
Komisch ist halt, dass sie zunehmend sclechter wurde. Also die ersten 15km war se noch einigermaßen in Ordnung (kleines Beschl.loch) jetzt 100km später geht nur noch Viertelgas.
PRI hab ich getestet.
Schläuche sehen auch alle gut aus... tausch ich aber morgen noch.

Die Membran liegt nicht sauber rund drin. Sondern hat Wellen. Rissig ist sie nicht so wie ich das sehen konnte ist sie richtig geschmeidig.

Anfangs war das Loch oder das vershclucken nur beim fahren... nun ist es auch im im Stand beim Gasaufziehen.

Gruss

[Hanswurst]

Druckluft???:lipsrsealed::lipsrsealed:
geh mal zu tätowierer deines vertrauens und frag ihn ob er die einzelteile in seinem ultraschallbad reinigen kann (gell bigfoot:wink:)
eigentlich der rand von der membran schon ordentlich in der "fuge" liegen

[mazola01]

Die Membrane liegt in der Fuge...Nur die Membranfläche ist nicht rund...also die KEgelform, sondern Rund-wellig.

[Hanswurst]

also des war bei mir glaub ich auch und meine ls läuft rund...

[mazola01]

Was mir noch einfällt ist, dass der Schieber Riefen hatte seitlich. Lässt sich aber gut bewegen ...
Mich wundert es das es halt immer schlimmer wurde... also muss da ja was passiert sein... wie z.b. immer mehr Dreck, oder Zündkerze langsam kaput gegangen.
Konnt leider nicht sehen was für eine das ist... Stand nur ein "R" drauf seitlich.

[Hanswurst]

rumraten hilft jetzt nichts...
schrittweiße vorgehen:
-lufi überprüfen
-neue Zk
wenn nicht besser:
-vergaser (ordentlich!!!!) reinigen
wenn immer noch nicht besser::huh::huh::huh:
dann müssen wir nochmal reden:undecided:


tante edit sagt: riefen im schieber sind eigentlich nichts schlimmes

[mazola01]

OK.
Luftfilter hab ich nagelneu.
Kerze kommt morgen
Vergaserreiniger kauf ich und legs da ne weile ein.
Unterdruckschlauch mach ich morgen neu


Hoffe mal das ich dann Glücklich werde :-)

Danke euch!

[HJW]

Am besten wäre, wenn du mal einen anderen Vergaser ran machst. Wenn se dann läuft haste den Fehler schon mal eingegrenst. Frag doch hier mal ob einer aus deiner Gegend einen hat oder seinen mal ausbaut.:wink:
Gruss Heiko!

[Hanswurst]

vergaserreiniger brauchst du garnicht
falls du keinen tätowierer in der gegegend hast:
auf zum nächsten comet edeka e-center oder wie auch immer und von gut&günstig speiseessig besorgen (max 6% säure )
da zerlegt 24 stunden rein und
tada wie neu

[chris700]

Es könnte deine CDI sein, tausch sie einfach mal wenn du eine hast.

Gruß Chris

[enton13]

meine lief mal beschissen weil diese (ich nenn sie mal) "Luftausgleichsschläuche" die einfach nur am vergaser hängen eingeklemmt waren.
dann kurz anders verlegt dann gings.

da konnt ich auch nur viertelgas geben.
aber ich hab eigentlich keine ahnung, ich bin kein schrauber

[mazola01]

Das werd ich auch gleich checken morgen...
Du meinst die 2 SChläuche links/rechts oder?

Gruss

[HJW]

Schläuche sehen auch alle gut aus... tausch ich aber morgen noch

Haste doch schon gemacht, denk ich. Oder welche Schläuche meintest du weiter oben? Die von den Reifen?:wink::grin:
Gruss Heiko!

[mazola01]

So.

ich hab alles gereinigt. Vergaser mit Vergaserreiniger, Alle Siebe sind sauber. Tank sauber, Hahn sauber.... usw. Neue Kerze,neuer Filter.

Schläuche getestet. Membran getestet. Eigentlich alles was mit der Benzinzufuhr zu tun hat.

Ich kann dennoch nicht mehr als viertelgas geben.

jungs helft mir, bin am verzweifeln.

Vater mein es sei die elektrik.... ist da ein teil anfällig? bzw. kann ich da was überprüfen?

gruss

[chris700]

Was genau macht sie denn bei viertelgas?
Vielleicht fehlzündungen?

[mazola01]

Sie patscht... und wenn ich weiter gas gebe würde sie absaufen... also läuft wie wenn sie kein Sprit mehr bekommen würde.

Komisch ist das noch vor paar Kilometer alles besser war wenn ich den Choke reingemacht habe... mittlerweile bringt das auch nix mehr.

Gruss

[M.E.F.ju]

Da ist mein Latein am Ende, probier b.T. zu erreichen,
das ist die letzte Instanz.
Viel Erfolg,
Mefju

[Hanswurst]

naja des heist ja das sie entweder nicht mehr genug benzin bekommt oder
das sie nicht mehr ordentlich zündet.... mess mal bei der zündspule nach

Edit: hast du etz ne neue zk drin?

[mazola01]

ja Kerze ist neu. Wie mess ich die Spule nach? Sorry hab noch nicht die Ahnung von dem Ding :-)

[der_Rudi]

ich weiß daß ich mich wiederhole.................
aber schau mal ob SIE irgendwo in vergasernähe falsche luft zieht

[Schreiber]

So was hatte ich auch mal an meiner DR.
Bei mir war der Tank von innen am Gammeln.Vergaser gereinigt lief 1-2 min sauber und wieder alles mist.
Als ich dann ein neuen Benzinfilter vorgeschaltet hab gings.

Grüß
Sven

[Baggi]

Haste wirklich alle Siebe gereinigt?

Auch das ganz kleine über dem Schwimmernadelventil?

Das war bei mir nämlich mal versaut und ich habs erst beim 9. Mal mit ausgebaut und sauber gemacht.

Bis dahin

Tochsten:cool:

[mazola01]

Wirklich 100% alles sauber.... war gerstern ne 4 Stunden Aktion. Den Vergaser hab ich komplett zerlegt.

Alles mit Vergaserreiniger sauber gemacht , ausgeblasen usw... :-(

[Baggi]

Noch ne Idee:

Sprit ablassen, wegtun zum Putzen als Waschbenzin und mal neu volltanken.

[mazola01]

Hab den Sprit abgelassen... gefiltert und wieder rein.
Ich bin echt langsam am ende... Der Hahnfilter war auch ned verstopft.

[Baggi]

Nicht filtern und wieder rein.

Austauschen.

Neu kaufen.

Hatte das mal an einem Golf, der lief auch für eine Tankfüllung scheisse und nach dem nächsten Tanken ging es wieder.

Vielleicht war der Treibstoff an der Tanke mit Wasser verunreinigt, weil die den Wasserabscheider nicht entwässert hatten oder so.

[mazola01]

An sowas dachte ich auch schon....
Dann werd ich das mal austesten...

Ansonsten wandert sie zum Suzuki fritzen... oh man ist das ein start mit dem Moped... :-( sorry bin grad etwas depri..

[rudiwolfen]

Laß den Kopf nicht hängen. Du lernst unseren Liebling gleich gründlich kennen. Wenn er erstmal läuft, bekommst Du das Grinsen nicht mehr aus Deinem Gesicht.
Wechsel mal den Unterdruckschleuch. Wenn es das nicht ist, muß es was elektrisches sein. Da kann ich nicht weiterhelfen, denn Elektrik ist für mich Teufelszeug. Da sieht man nix. Wenn man was fühlt, ist meist was falsch.
Scheißendreck.

[mazola01]

So das Teilchen läuft wieder.
Hab sie beim Mechaniker gehabt (mit Rennerfahrung).

Er hat den Luftfilter gesehen... und sagte, der ist von Louis oder?
Ich ja... er: dann mach nen Original rein...

Er sagt das der Luftdurchsatz weit höher ist als beim Original.
Er hat dann noch den Gaser geschallt und die Venitle getestet.

Jetzt läuft sie, allerdings musste er ein Loch am Gummistutzen (Luftfilterkasten) zumachen.

HD ist eine 135er momentan. Das Moped hat nen Austauschmotor mit 4 Gang drinne...
Sie läuft grad wie verrückt.... aber ich werd den Original Filter kaufen, und wenn dass nix hilft, dann noch auf ne 140er Düse wechseln... was meint ihr dazu?

Gruss

[Preusseneintopf]

Er sagt das der Luftdurchsatz weit höher ist als beim Original.


Wenn das stimmt, dann ist ja der Louis-Luftfilter ne günstige Alternative zum K&N!



HD ist eine 135er momentan. Das Moped hat nen Austauschmotor mit 4 Gang drinne...
Sie läuft grad wie verrückt.... aber ich werd den Original Filter kaufen, und wenn dass nix hilft, dann noch auf ne 140er Düse wechseln... was meint ihr dazu?

Gruss

Mit ner 140er machste nix verkehrt, hab mal irgendwo gelesen, daß die frühen Baujahre sogar bis 150er drin hatten

Gruß, Daniel

[Kradler]

Sie läuft grad wie verrückt.... aber ich werd den Original Filter kaufen, und wenn dass nix hilft, dann noch auf ne 140er Düse wechseln... was meint ihr dazu?



Wenn sie jetzt gut läuft, dann sei doch zufrieden. Warum willst Du jetzt noch was ändern?

[M.E.F.ju]

Ich fahr seit Jahr und Tag Originaldüse, und Filter(Seit 97),
mit BSM Endtopf
untenrum fett, obenrum satt, ich wollt auf offenen Lufi umrüsten,
aber besser als jetzt, kanns nicht werden!
Wenn's gut läuft, lass laufen!
Gruß,
Mefju

[phstudi]

wie viele windowsuser wissen:
"never touch a running system!"

[Der einsame Reiter]

wie viele windowsuser wissen:
"never touch a running system!"
Es gibt kein "running System" unter Windows.

Chris

[Bytebeast]

Doch - ist bloß Zeitlich begrenzt (allerdings ist das Verfallsdatum variabel) :smiley:

[lucy]

:cry: :cry: :cry: :cry: joooo, letzte woche war es wieder mal soweit ....

[Yukon]

Doch - ist bloß Zeitlich begrenzt (allerdings ist das Verfallsdatum variabel) :smiley:


:cry: :cry: :cry: :cry: joooo, letzte woche war es wieder mal soweit ....

Image machen und aktuell halten, dann ist das kein Problem mehr.
Wenn das bei der eLSe so einfach wäre

Yukon