standgas problem

[hutti]

hallo zusammen

ich habe zwei kleine probleme
erstens ich muss meine else vorführen ich hoffe es klappt
zweitens wenn ich nachdem fahren die else stehen lasse zum garage aufzumachen kann es sein das sie ausgeht.gut oder eben nicht.dan habe ich mich mal schlau gemacht im forum.die schraube ist 2 3/4 raus und wen ich sie verstelle passiert auch nichts. standgas erhöhen. nützt nichts sie fällt mit der zeit wieder stottert leicht und aus.also maximum eine minute standgas . was kann das sein. hatte vor vor ein paar monaten noch kein problem.

[peacefulltomy]

schraub mal die kerze raus und schreib rein wie die aussieht

[blue-thumper]

überprüfe einmal den unterdruckschlauch vom vergaser zum tank das ist die häufigste ursache für dieses problem.

[Belgier]

kann auch sein, dass sie zu untertourig im Standgas läuft. Dann ist aber nicht immer die Leerlaufgemisch-Schraube daran schuld, sondern deine Standgas-Einstellschraube, mittels derer du durch reindrehen derselben den Gashebel verstellst - also die Drezahl erhöhst. Is auch schon mal witterungsabhängig...

Grüße vom Belgier

[robbierock]

schau dir mal den Luftfilter an.

[hutti]

die zündkerze ist leicht schwarz. die unterdruckschlauch sitzt und hat kein riss.der luftfilter ist drin aber er hat bei den rippen ein stück das weg ist etwa 4 auf 4 centimeter ist das normal

[WES-AP10]

nein ist es nicht.

Der Luftfilter sollte keine Löcher haben, durch die ungefilterte Luft in den Vergaser kommt. Erst recht kein "Scheunentor" von 4x4cm!

[hutti]

meinst du dan ist das mit dem standgas wieder i.o. oder nicht? muss ich da einen neuen kaufen oder gibst da was zum rep. oder stopfen

[lucy]

da muss ein neuer rein !!
ob das problem damit gelöst ist, kann niemand sagen ....

[WES-AP10]

Luftfilter flicken??:shocked: Quark:tongue: neu kaufen! Ohne, bzw. mit löcherigem Luftfilter riskierst du, dir irgendwelchen Dreck in den Vergaser zu saugen, und dann viel Spaß beim zerlegen und reinigen desselben:rolleyes:. Möglicherweise ist bereits Dreck drin und du kommst um das Auseinandernehmen und Reinigen gar nicht mehr herum.

[hutti]

na ja gibst halt nen neuen . ist das ein problem beim vorführen wen er im stand ausgeht nach ner halben minute

[TurquoiseLS]

In der Regel kein Problem, wenn die mit "kalt heute" oder "Billigsprit" und einem kleinen Gasstoß vom Nachhaken abgelenkt werden. Bei der UU(lach) ist ein mageres Laufen eher von Vorteil. Da würde eine hineingedrehte Drosselklappenanschlagsschraube auch nicht verkehrt sein, damit sie Fuhre nicht abstirbt. Man muß aber mit langem Nachdrehen beim Gaswegnehmen rechnen - ein schauderhaftes Gefühl! Um den Motor nicht zu ruinieren, kannst Du, sofern das Metallgitter noch gut ist, ein Stück PU-Schaumstoff für Polsterzwecke über das Loch nähen, das dann leicht eingeölt wird. Dann dürfte sich auch die Fummelei an der Standgasschraube erübrigen. Aber nur für die Fahrt zum TÜV und zurück:wink: !!!! <<SPARSCHWEIN-SMILEY>>

[hutti]

juhu fasst durchgekommen die else ist durch nur der lenker haben sie mir nicht abgenommen obwohl teilgutachten. jetzt muss ich heute nochmals antrabben mit nehm neuen teilgutachten und hoffen es klappt.der grund war er sei nicht für die suzuki zugelassen.naja .hab mich dan schlau gemacht ein teilgutachten gefunden für den lenker und die suzuki.war dan noch beim mech. er hat sich sich beim hersteller erkundigt und sagte sie müssten eins erstellen für die schweiz und das fahrzeug.ich hoffe ich habe die morgen,auf die else,und ab zum prüfer

[hutti]

so endlich es geschafft eingetragen. das tolle is das standgasproblem nicht mehr da ist,ohne etwas zu machen. hoffe das bleibt so

[rudiwolfen]

Vieleicht hatte die eLSe nur Angst vorm TÜV?

[Belgier]

...das tolle is das standgasproblem nicht mehr da ist,ohne etwas zu machen. hoffe das bleibt so

sach ich doch: liegt an der Witterung.:grin::grin:


Grüße vom Belgier

[robbierock]

:grin:

[hutti]

das hatte ich auch gedacht das sie angst vom tüv hat. aber jetzt ist alles wieder gut hab sie nacheher gleich mal ausgefahren:grin::grin::grin::grin::grin: