Ölwechsel bei meiner Dicken

[naerrischertok]

Hallo Leute,
heute habe ich bei meiner Dicken einen Ölwechsel gemacht,
als ich unten am Getriebe die Ölablassschraube aufgemacht habe,
fiel mir auf der linken Seite (von vorne gesehen) eine Schraube mit Dichtring auf. Nachdem ich diese Schraube öffnete, sind so ca. 200 ml Öl herausgelaufen.
Nun meine Frage:
Kann es sein, dass diese Schraube zu der obig liegenden Ölpumpe gehört?
Da ja der Ölwechsel bekanntlich mit Filter bei ca. 2,4 Litern liegt (ohne Filter 2,1 Liter).
Nach öffnen der Seitentasche (austausch des Öflilters mit Gummidichtung)
ist auch fast kein Öl mehr raus gekommen.
Diese Schraube finde ich nicht mal in meinen Motofisches.
Frage II hat die Dicke eigentlich Motor und Getriebeöl getrennt?
Hoffe Ihr könnt mich da mal aufklären.
Danke im Voraus.
(BJ 1986 NP41B)
Gruß Naerrischertok

[blue-thumper]

hast du eine XJ 900? :grin::grin::grin:

spass beiseite, von vorne die schraube ist für´s meesen des öldrucks zuständig. die ablaßschraube befindet sich natürlich ganz unter dem motor.

[naerrischertok]

aha na das nene ich mal ne schnelle Antwort.

Jetzt wenn Du mir noch sagst wie man damit den Öldruck messen kann

bin ich zufrieden !

PS morgen ist der Luftfilter (KN)
und die Zündkerze (Iridium) zum wechseln dran.

Mal sehen was ich dann da wieder alles finde.

Gruß

[blue-thumper]

mit einem messgerät:grin:

[neutron]

Hi,
als erstes vergess mal ganz schnell die Ölmengenangabe im Bucheli.
Es sind nur 1,8 lt. bzw. 2,1lt. mit Ölfilter.
Zuviel Öl tut dem Motor auch nicht gut ,aber warum das so ist können dir andere mit mehr Ahnung als ich sie habe erklären.
Die Schraube an der linken vorderen Seite ist meines Wissen ein Anschluß für einen Werkstattmäßigen Öldruckmesser.
Und die eLSe hat keine getrennte Schmierung.
@ all---> Bitte korregieren wenn etwas nicht richtig ist.

DLzG
Michael

Edit: Norbert war ja wohl schneller,ich glaub ich werde mal das schreiben mit 10 Fingern üben :grin::grin::grin:

[naerrischertok]

aha

na dann will ich das mal so stehen lassen.

Trotzdem vielen Dank für diese schnelle Hilfe

so long

Gruß Naerrischertok

[naerrischertok]

super vielen Dank an alle

Gruß

[Jens]

Hallo!

Das zuviel Öl nicht gut für den Motor ist weiß ich ja.

->Kurbelwelle fängt an zu "patschen" und es bilden sich Blasen welche den Schmierfilm unterbrechen können.

Aber wird zuviel Öl nicht auch, wenn auch nicht ausschließlich über die Entlüftung welche ab Werk in den Luftfilter geht rausgeschmissen?

Also bis ich diese Entlüftung umgebaut hatte hatte ich immer einen ziemlich versifften Luftfilter.
OHNE mit zuviel Öl zu fahren.

Ich wollte das auch nur einfach als Frage einwerfen.

Gruß

Jens

[DirtySanchez]

also DAS würd mich jetzt auch mal interessieren!

[Bauer]

Hi,

wenn der LuFi mit Öl versifft ist, gibt es normalerweise 2 Möglichkeiten:
1.) einfach nur zu viel Öl drin (z.B. 2,4 statt 2,1 Liter, hatte ich auch schon mal :wink:),
2.) Kolbenringe etc. deftig defekt=> der Motor "pumpt Luft" durch die Entlüftung und das Öl wird mitgezogen.
(Der Motor wäre dann in dem Zustand, wo bei einem PKW der lose aufgelegte Öleinfülldeckel wegfliegen würde und man den Wagen lieber nicht kaufen sollte...)

MFG, Bauer