Motor Reparatur mal anders

[blue-thumper]

das möchte ich euch auf keinen fall vorenthalten, eine geile motorreparatur.

ja der motor ist alt, sehr alt dehalb hat der freilauf ja auch zahnausfall:grin:

http://www.ls650.eu/Fotos/Reparatur/sas/1.JPG

das ölpumpenzahnrad war auch verkehrt eingebaut, mit viel glück hats aber noch gehalten. das gehäuse ist noch nicht total eingeschliffen.

http://www.ls650.eu/Fotos/Reparatur/sas/IMG_0063.JPG

aber die krönung ist die nachträgliche abdichtung der zylinderfussdichtung. scheinbar hat der motor dort geölt und da hat man einfach kaltmetall aufgetragen. nein nicht nur außen sondern auch auf der dichtungsfläche, scheinbar war eine fussdichtung zu teuer. der zylinder ging fast nicht runter.:grin:

http://www.ls650.eu/Fotos/Reparatur/sas/IMG_0065.JPG

das sind jetzt nur die gröbsten sachen alles andere ist fast schon normal.

http://www.ls650.eu/Fotos/Reparatur/sas/IMG_0005.JPG

http://www.ls650.eu/Fotos/Reparatur/sas/2.JPG

[sas251273]

Hi Norbert da bin ich ja den schleichenden:shocked: tot im letzten mom von der Schüppe gesprungen !!!!! gruß Sascha
Ps: dann kann ich ja bald wieder beruhigt FAHREN :grin:

[sas251273]

Habe noch was vergessen ich habe den Flüssigspachtel dort nicht drauf geschmiert das war der vorgänger .!!!!!:rolleyes:

[blue-thumper]

sascha, so langsam wird´s wieder:grin:

http://www.ls650.eu/Fotos/Reparatur/sas/Motor.JPG

[Count Raven]

Moin,
ich muß Sascha jetzt auch mal in Schutz nehmen. Ja sorry ich habe mich noch gar nicht vorgestellt, aber das kommt auch noch, ich verspreche es.

So mal zu dem Motor. Das is kein Flüssigmetall das is Hylomar. Nein es ist nicht meine LS gewesen, sie gehörte einem Kumpel. Zu dem Zeitpunkt war die LS sein einziges Fortbewegungsmittel, der Susimann hatte keine Dichtung und datt ding musste fix dicht werden. Kohle war zu dem Zeitpunk auch knapp bei Ihm.
Hat aber 35tsd KM gehalten, 100ml Oel auf 1000.
Was seltsam ist ist das Zahnrad von der Oelpumpe, da war keine Sau dran?

Dann sach mir bescheid wenn du den Motor wieder da hast, da helf ich dich beim zusammentüddeln.

LG
Thorsten

[blue-thumper]

So mal zu dem Motor. Das is kein Flüssigmetall das is Hylomar.

definitiv war der hinten mit flüssigmetall geklebt dafür hab ich sogar zeugen die das gesehen haben ist auf dem dritten foto ja auch zu erkennen, das bisschen blau war hylomar aber das silberne war alles kleber.

und das ölpumpenzahnrad war verkehrt eingebaut, sieht man auch am gehäuse dort schleift sich sonst nichts ab. der ganze motor war sowas von verpfuscht.

das das nicht der sascha selbst war ist mir auch klar.

gruß norbert

[Count Raven]

Entschuldigung wenn da jetzt was falsch angekommen ist.:embarrassed:
Es sollte kein anzweifeln der Diagnose oder ähnliches sein. (Ich hab ja ma keine Ahnung von Motoren und Hylomar kenn ich auch nich) Es sollte nur als Hintergrundinfo dienen. Da ich ja hier im Forum schon sehr lange rumlese weiß ich das du es ma richtig gut drauf hast, sollte ich was an meinen Motor haben würde ich dich auch sofort kontaktieren.
Das mit dem Oelpumpenzahnrad glaube ich dir auch. Es ist nicht die frage ob oder das es falsch drauf ist, sondern wer und wann dat ding nich richtig drauf gebaut wurde bsw. hat. Mein Kumpel hatte das Ding nie in der Hand, also vielleicht in einer Werkstadt (da war die Kleine auch mal) oder oder oder.
Er hat sich auch die Bilder angeschaut und auch schon deine arbeit und den Kurs gelobt.

LG
Thorsten
Also noch einmal sorry von mir falls ich dir da auf den Schlips getreten bin oder es den Anschein hatte

[blue-thumper]

ich kann nicht sagen wer das zahnrad falsch montiert hat. auf jeden fall ist es normalerweise so das in diesem zustand der motor spätestens nach ca. 1000 km den geist aufgibt.

hier war es allerdings so das der kupplungskorb nicht richtig festgezogen war und deshalb schlimmeres verhindert wurde.
ich denke das irgendwann irgend jemand dies falsch zusammengebaut hat und feststellen mußte das der motor schwer dreht, danach einfach den korb etwas gelockert hat und schon ging´s leicht:grin: evtl. kamen daher auch die beschriebenen klappergeräusche.

ich kann hier ja nur schreiben was ich sehe, das es der sascha nicht selbst war ist mir bekannt.

gruß norbert