Stoßdämpferaufnahme ändern

[Ronny]

Tach allerseits!
Hab mal ne Frage: Angenommen der nette Herr vom TÜV hat nichts dagegen, das ich die Dämpferaufnahme an der Schwinge weiter nach hinten setze um eine andere Optik zu erlangen. Dann wird der Abstand zwischen den beiden Aufnahmen Rahmen+Schwinge größer. Dann wird doch der Dämpfer auch "gestreckt", oder? Wird dann die ganze Kutscherei weicher oder härter? Alles mit Originaldämpfer!
Verzeiht die vielleicht bescheuerte Fragestellung, aber ich komm da im Moment einfach nicht weiter:undecided:
Ronny

[Lotzbub]

ronny mit nem mitschwingendem fender kommt der kotflügel näher zum rahmen, bedeutet der fender wird an den rahmen stossen beim einfedern............ich kann aber nur für mich reden ich hab 105 kilo
und muss deswegen mit anschlaggummis in den dämpfern arbeiten.

stefan

[rudiwolfen]

Die Federung wird weicher und der Arsch kommt tiefer. Kannst aber den Dämpfer auf "härter" stellen. Dem TÜV mußt Du es nicht verraten, denn schweissen am Rahmen haben die nicht so gern.
dLzG
Rudi

[Ronny]

Hmm, ich hab nur knappe 60 Kilo (ohne Leder:smiley:). Wie sind die Erfahrungswerte beim TÜV? Machbar oder muss man mit erheblichen Schwierigkeiten rechnen?

mit anschlaggummis in den dämpfern arbeiten
Bedeutet Dämpfer zerlegen und Puffer einbauen, ja?
Danke Stefan!
Ronny
@Rudi: Will aber schon auf Nummer sicher gehen wegen dem Onkel vom TÜV. Ich muss mitm Auto eh diesen Monat hin und da werd ich mal gewissentlich nachfragen

[rudiwolfen]

Lotzi hat unlängst nen Beitrag geschrieben, dass es im Autotuningzubehör Anschlagbegrenzer gibt zu einstecken auf die Dämpferstange. Ist auch ein Bild dabei. Mußt Du mal gucken.
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=4685
dLzG
Rudi

[Billy]

@Rudi: Will aber schon auf Nummer sicher gehen wegen dem Onkel vom TÜV.


Hi Ronny,du hast nen Onkel beim TÜV?...dann is ja alles geritzt!:grin::grin:

[Ronny]

@Rudi: Will aber schon auf Nummer sicher gehen wegen dem Onkel vom TÜV.


Hi Ronny,du hast nen Onkel beim TÜV?...dann is ja alles geritzt!:grin::grin:
Das wäre schön
@Rudi: Hab ich gerade auch gesehen, muss ich mir mal vormerken, danke

[TitoOnHisAlice]

Machs besser nicht. bei mir ist der Fender mehrfach gegen denRahmen geschlagen obwohl die stoßdämpfer noch original befestigt waren.

[Bauer]

Hi,

wenn man die Stoßdämpferaufnahme nach hinten versetzt wird die Federung härter und nicht weicher?!

MFG, Bauer

[not_high]

Ist es nicht einfacher die Stoßdämpfer kürzer zu machen um die Kiste tiefer zu bekommen oder geht es nur um die schrägere Optik??

[chris700]

Hi is eigentlich das einfachste find ich.
Du flext sie ab schweisst sie wieder hin lackierst wieder alles fertig.
hi bauer,recht haste und auch nicht.Weil die Federrate bleibt gleich nur das ansprechverhalten verschlechtert sich und darum kommt es dir härter vor.

[Heiko_K]

Ich kenne da einen Wilden aus dem Norden, der hat auch nur die Flex genommen. Mit eingestöpselten Federwegbegrenzern ist das jetzt aber ein Starrrahmen:wink:. Da ist dann definitiv nix mit weicher! Will ja auch im Ernst keiner, oder?