ergänzung zum teilegutachten nr.94TG0448-00

[trucker1]

@all, hallo erstmal
hier habe ich nun nach einigen e-mails, die ergänzung zum teilegutachten nr. 94TG0448-00, LSL lenker, in dem bestätigt wird, dass die lenker auch an jüngeren eLSen gefahren werden dürfen. wenn der dateianhang zu klein sein sollte, sende ich ihn auch gern als e-mail, wers brauch.

trucker1

[Eric71]

hey, das ging aber schnell!

[Lotzbub]

moin trucker, der einfache weg iss wenn du das schreiben an BT sendest, er fügt es in den downloadbereich ein dann hat jeder was davon.

Gruss stefan

[Hellvis]

@Trucker1: Musstest du deinem TÜVer denn sowas vorlegen? Bei mir haben die nur die Länge des Lenkers bemängelt da ich den um ein paar cm gekürzt habe, aber die Eitragung hab ich dennoch ohne Probleme bekommen..

[Bigfoot]

Bei mir war an der letzten Tüv abnahme der Lenker bemängelt worde weil kein teilegutachten vorlag. :-\

[trucker1]

jau leute, hier geht es darum, dass in oben erwähntem teilegutachten unsere eLSe nur bis bj. 95 eingetragen ist. deshalb die ergänzung, gilt für fast alle lenker von LSL und die eLSe ist bis 2000 eingeschrieben.

trucker1

[trucker1]

[quote=Lotzbub ]
moin trucker, der einfache weg iss wenn du das schreiben an BT sendest, er fügt es in den downloadbereich ein dann hat jeder was davon.

Gruss stefan
[/quote

so, erledigt. habs norbert per e-mail gesendet

trucker1

[Ratwing]

Also ich hab damals meinen ersten Lenker (1m Dragbar aus Fehling Rohmaterial) selbst gebogen und vom TÜV anstandslos eingtragen bekommen ... es wurde lediglich die breite und die Höhe vom Boden zum Lenker gemessen und dann eingetragen ... dabei hatte ich mir noch mühevoll ;) ein Zugfestigkeitsgutachen für umme besorgt ... das wollte der TÜVer gar nicht sehen!

Genauso ging es mir bei der VF 1000 mit einem von ebay ersteigerten Pferrerhöcker auf EGLI Basis den ich selbst mit GFK geflickt hatte. Das Gutachten hätte ich mir schenken können was ich bei Pferrer für 20,- Euro gekauft hatte ... wie fragte der Ingenieur ohne das Gutachten gesehen zu haben: "Wie soll dat Dingen denn jetzt heisen?" ;)

Manchmal sollte man einfach mal was riskieren und nicht alles mit Gutachten und tralala machen.

Bei mir sind eingetragen:

Eigenbautank (ohne Gutachten)
AME Sidepipes (ohne Gutachten)
Eigenbau Dragbar 1m (ohne Gutachten)
Fehling Flyerbar 1m (ohne Gutachten nur mit Stempel am Lenker)
Rücklicht rot/gelb kombiniert ... bis 04/83 unbedenklich

Was ich dazu sagen muß ... bis DATO hatte ich immer sehr sachverständige Ingenieure ... und wenn's was zu meckern gibt stell ich das zu beanstandende auch ab. Die wenigsten Probleme hat man mit Prüfern die sich mit der Materie MOPPED auseinandersetzen und Verständnis zeigen ... ;)

Ich fahre seid fast 18 Jahren zum selben TÜV ... warum sollte ich auch wechseln ... ;)

Gruß
Jürgen