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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ausmachpfurz wegen Vergaser



Wesch
17.08.2021, 15:40
Hallo

Man liest immer wieder über laute Ausmachpfurze , dass dies durch Falschluftziehende Auspuffdichtungen usw kommt.
Nun zu meinen Erfahrungen:
Als ich die 96er erhielt vom Schwiegervater, verbaute ich einen anderen 2te Hand Vergaser ( aus dem Bay), da der Originale einfach nicht lief.
Die 96er knallte bei jedem Ausmachen, je heisser die ist, um so lauter.
Der Schwiegervater meinte, er könne sich an kein Knallen erinnern.
Kürzlich habe ich den Originalvergaser , der hier von einem Forenmitglied instand gesetzt wurde, wieder verbaut.
Die 96er knallt nicht mehr.

Meine kürzlich erworbene 92er knallte nicht, hat aber immer wiederkommende kleine Aussetzer, als ob Fehlzündungen stattfinden würden oder der Sprithahn nicht genügend Sprit einlässt. Hahn wurde gewechselt , die kleinen Aussetzer blieben.
Nun habe ich den Bay-Vergaser , der ja eigentlich gut funzte in der 96er, in die 92er gebaut.
Bei ner kurzen Probefahrt scheinen die kleinen Aussetzer weg zu sein, aber ich will mich nicht zuweit aus dem Fenster lehnen, da die Probefahrt eher kurz war.
Aber jetzt hat die 92er einen sehr lauten Ausmachknall, wie vorher die 96er.

Es liegt also am Vergaser !

Was kann da hinüber sein ? Wonach muss ich suchen ?

MfG. Günther

rostocker
17.08.2021, 18:36
Liegt am Vergaser kann ich bestätigen, erst nachdem ich Düsennadel und Nadeldüse erneuert habe war der Vergaser wieder gut einstellbar und es knallt nichts mehr, nicht im Schubbetrieb und nicht beim ausmachen.

Günther
17.08.2021, 19:02
Hab auch gerade ähnliche Probleme. Wollte die Tage dann den Vergaser mal durchschaun.
Kann man diese billigen Überholsätze ( mit Schwimmernadelventil, Dichtung,Düsen, Membrane u.s.w.) verwenden oder ist das Müll ?

hermann27
17.08.2021, 19:22
Warum nur in aller Welt muss denn heutzutage alles immer nur noch billig sein:rolleyes:

Ist Qualität denn so egal?

Ich bevorzuge grundsätzlich Originalteile und bin damit sehr zufrieden
und mir ist es den entsprechende Preis auch einfach wert.
mfG Hermann

pahld
17.08.2021, 19:31
....
Kann man diese billigen Überholsätze ( mit Schwimmernadelventil, Dichtung,Düsen, Membrane u.s.w.) verwenden oder ist das Müll ?

es ist ein Lotteriespiel mit den "preiswerten" Reparatursätzen
bei der Schwimmernadel und dem Sitz nur noch die von Topham
die Düsen die in den Sätzen sind da weist du auch nicht genau welche Größe , wenn ich schon lese (passt für LS BJ 86 bis 2000)
Da gibt es unterschiede zwischen den Baujahren.
Ich würde den Vergaser kpl zerlegen und anständig reinigen, Membranen prüfen

Günther
17.08.2021, 20:19
Danke, dann lass ich das mit der Lotterie- hatte ja noch die Hoffnung und die …?

Wesch
17.08.2021, 23:23
Hallo

Danke soweit.
Im Schubbetrieb knallt nichts. Nur beim Ausmachen, und das sehr laut.
Bevor ich den Vergaser auseinandernehme, werde ich aber noch einige Fahrten tätigen um Gewissheit zu haben, dass das kleine Ruckelproblem behoben ist beim Gasgeben. Deshalb wurde der gewechselt.

MfG. Günther

Rebbs
18.08.2021, 09:23
Mir ist ausserdem aufgefallen, dass die Fürze eindeutig weniger geworden sind seitdem ich die Nadel etwas höher gehängt habe (kurzer Supertrapp an 95er LS).

hmt
18.08.2021, 16:56
Im Schubbetrieb oder auch beim ausmachen ??

Rebbs
18.08.2021, 22:01
Im Schubbetrieb oder auch beim ausmachen ??

Schubbetrieb war der Grund für das höher hängen während der Testphase. Das nahezu gänzliche wegfallen des Ausmachfurz ist quasi das Nebenprodukt.

DerFeger
19.08.2021, 22:58
Jetzt mal gans blöd gefragt. Kann sich die Schwimmernadel den im eingebautem zustand verstellen? Weil als ich meine kleine bekam keine fürze da wahren und jetzt bei jedem ausmachen :thinking: oder is da was kaputt gegangen? Kann zwar mit dem End-Furz leben, (macht sogar manchmal spaß :rolleyes:) will aber nicht das was kaputt geht.

Sigi
19.08.2021, 23:48
Nein, verstellen kann die sich von selber nicht.

hermann27
20.08.2021, 08:25
Aber am Dichtkegel der Nadel kann kann sich mit der Zeit eine Rille eindrücken.
An dieser Stelle kann es dann unter Umständen etwas undicht werden.
mfG Hermann

s_point
20.08.2021, 21:55
Mir ist ausserdem aufgefallen, dass die Fürze eindeutig weniger geworden sind seitdem ich die Nadel etwas höher gehängt habe (kurzer Supertrapp an 95er LS).


habe die nadel auch höher gehängt, größere düse und fahre auch supertrapp und ausmachfurze hab ich nur wenn ich es provoziere

Hoschi
20.08.2021, 23:13
Meine Nadel hängt da, wo sie ab Werk war.
K&N Tauschfilter ohne Schnorchel, 151er Hauptdüse und Supertrapp Megaphon mit 5 Scheiben.
Bei mir furzt nix, nur ab und an mal ein "Fump" beim Ausmachen, der aber sehr dezent.

pahld
21.08.2021, 06:41
Nadel auf Original ,K&N Austauschfilter, Doppelschnorchel,147,5 er Düse, Supertrapp mit 5 Scheiben.. kein Ausmachfurrz (jedenfalls beim Moped)

Tina ... Nadel org.,K&N Austauschfilter ,Supertrap 5 Scheiben ,Doppelschnorchel,150er Düse, scharfe Nocke von Norbert , ab und zu ein leiser Ausmachpubs

Bombero
21.08.2021, 07:32
War dieser " Ausmachfurz " nicht das Ergebnis von zu niedriger Leerlaufdrehzahl? :thinking:

Sigi
21.08.2021, 08:27
Ich denke das sollte keine der Hauptursachen sein, da man den Ausmachpups ja mit kurzem hochdrehen und ausmachen, bevor die Leerlaufzahl erreicht ist provozieren konnte.

Rebbs
21.08.2021, 15:02
OT: interessant, dass ihr beim Megaphone mit der Nadel unten bleiben könnt, meine lief beim kurzen sogar mit original lufi zu mager.
Berti hast du auch den kurzen Trapp oder den Megaphone dran?

s_point
22.08.2021, 11:25
ich hab einen 3zoll dran, der noch wegen einem riss um ca 4 cm gekürzt wurde und einen original langen 3 zoll dämpfer zum wechseln