Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Klackern ab Tempo 80
Oldie-dax
04.06.2007, 18:49
Hallo, habe beim Beschleunigen so ein Klackern vom Motor her. Könnte das vielleicht die Nockenwelle (Spiel, Riefen) sein? Habe aber keine Leistungsverluste oder so. Das Klackern war schon als ich sie mit 12000 km gekauft habe. (heute 31000 km). Immer dann, wenn man etwas untertourig fährt und dann Gas aufnimmt.
Gruss Klaus.
servus klaus,
könnte auch die steuerkette sein. du merkst schon, ich lass dir keine ruhe damit... will ja nur, dass noch ne weile spass an deiner else hast. ;)
können aber auch die ventile sein...
gruß
eric
achtung!!!!persönlicher erfahrungsbericht!!!!!
vordere deckel der lampe!!!!
halt wenn es klappert mal den finger drauf!!!
vielleicht hast du genauso viel glück wie ich!
puh ;D :o
Oldie-dax
05.06.2007, 21:37
Danke für eure Tipps (meine Befürchtung liegt auch so Richtung Kettenspanner). Werde doch die Mühle mal aufschrauben müssen.
Gruss Klaus. :(
Black-Spirit
05.06.2007, 21:44
Hi Oldie-dax,
genau das gleiche Phänomen wie bei mir :(.
Habe heute meine eLSe aufgeschraubt und...rate mal...genau, der Kettenspanner war schon im Begriff die Flucht zu ergreifen ;D.
Mach lieber die Liesl mal auf, dann weißt Du was Sache ist.
Gruß
Thomas/B-S
woran könnte es noch liegen
bei mir ist die Steuerkette gerade erst erneuert worden und ich hab auch das Problem wenn der Motor am Berg oder so "schwer" arbeiten muss
woran könnte es noch liegen
bei mir ist die Steuerkette gerade erst erneuert worden und ich hab auch das Problem wenn der Motor am Berg oder so "schwer" arbeiten muss
Runterschalten!!! >:(
meine klackert seit ein paar tagen auch. steuerkette und spanner sind unwahrscheinlich... die sind erst 8000 km drin.
ventile?
tach, meine neue Steuerkette war nachweislich nach 2500 km am ende.hab damals auch suzuki angeschrieben warte noch bis heute auf eine antwort.
also so unwahrscheinlich iss das garnicht.
stefan
runterschalten ist definitiv nicht das Problem
die Geräusche tauchen in jedem Drehzahlbereich auf
und die Steuerkette ist es auch nicht, da das Problem direkt nach "neuaufbau" des Motors aufgetaucht sind
Die Ventile sind neu eingestellt
blue-thumper
08.06.2007, 19:31
nach neuaufbau??? dann habt ihr was falsch gemacht. aber wie soll dir hier jemand sagen was das sein könnte, so ohne selbst zu hören.
das sind doch alles spekulationen wenn man nicht genau weiss was es ist.
gruß norbert
Hi All ,
wenn das Klappern bei 80 Km/h einsetzt ist die Sache klar ! !
Da gibt es ein genial einfaches und kostengünstiges Gegenmittel ! !
max. 79 Km/h fahren . ;D ;D ;D
DLzG aus China
Uwe
... oder einfach in den 2. gang schalten. ;) ;D
Gruss Heiko! :)
Oldie-dax
08.06.2007, 22:25
Am deutlichsten vernimmt mans unter Vollast(Soziusbetrieb) wennse richtig arbeiten muss. Kenn die LS gar nicht anders, war bei meiner schon immer so. Aber vielleicht schaltet sie ja automatisch auf Dieselbetrieb um. ;D ;D ;D
Viele Grüsse Klaus. :)
Meine klappert und bollert aus jedem Knopfloch schon von Anfang an, habe sie mit 6400 Km bekommen.
Aber nur beim Gas wegnehmen. Ich glaube das muß so sein.
Olaf
Oldie-dax
09.06.2007, 09:13
Vielleicht gehört das irgendwie zum 1-Zyl-Fahren dazu.
Gruss Klaus :)
blue-thumper
09.06.2007, 09:32
beim motor dürfen als mechanische nebengeräusche ein leichtes tickern wahrnehmbar sein.
klackern, rasseln und schlagen bzw. metallische geräusche gehören nicht zur normalen geräuschkulisse, aber es kann nur vom hörensagen niemand beantworten ob´s normal ist oder nicht.
gruß norbert
naja, dann hört euch das mal in freudenberg an. bei mir ist es ein ziemliches lautes und hohes tickern.
@ lotzbub: das wär ja mal echt scheiße, wenn die kette schon wieder hinüber ist! wenn das so ist, wars das für mich mit der else... die kann ich mir leider nicht mehr leisten und muss dann doch auf harley umsteigen. so viel teurer im unterhalt kann ne sporty auch nicht sein. ;)
gruß
eric
blue-thumper
09.06.2007, 11:26
ein hohes tickern kommt vom ventilspiel, das ist auch nicht so tragisch muß halt mal wieder eingestellt werden was auch ganz normal ist.
norbert, das wär ja ok. will die else schon noch ne weile fahren ;)
Oldie-dax
09.06.2007, 14:14
Ventilspiel ist meinens Wissen noch nicht nachgestellt worden, müsste dann wohl mal gemacht werden. Vielen Dank noch mal für die Tipps.
DLzG Klaus. :)
hallo klaus,
im reparaturbuch wird ventile überprüfen und eventuell einstellen alle 6000 km empfohlen. muss ich demnächst auch mal wieder machen (lassen). hab´s schon selbst versucht aber ich komm mit meinen wurstfingern nicht gescheit ran.
gruß
eric
Elsenfan
10.06.2007, 10:48
Hallo Eric
die Ventile werden aber nicht mit den Fingern eingestellt.Dafür verwendet der Mechaniker auch wenn er dicke Finger hat eine Fühlerlehre (besser zwei), ein Schraubenzieher und nen Schraubenschlüssel .
Gruss elsenfan
ach nee... ich hatte nicht vor, das spiel mit meinem fingernagel einzustellen.
is mir zu viel gefummel, deshalb lass ich das machen.
Elsenfan
10.06.2007, 11:02
Fingernagel als Fühlerlehre wär mal ne Idee!!!
Aber hast Recht, ist immer so ne Fummelei und wenn man das nur selten macht ist es kein vergnügen.
novemberexperiment
19.06.2007, 22:25
wie laut darf das klaggern sein? meine klaggert schon ewig. weiß aber auch nicht mehr wie das klagger nach fahrt (unbekannte länge) ohne öl klang. meine werkstatt hat gesagt is noch nicht weiter bedenklich aber ich finds schon recht dolle.
das klackern darf bei fahrbetrieb und warmen motor maximal so laut sein. KLACK KLACK KLACK
blue-thumper
20.06.2007, 08:48
KLACK KLACK KLACK ist schon ein wenig zu laut, KLACK KLACK KLACK wäre gut, KLACK KLACK KLACK wäre optimal.
gruß norbert
deathcrush
20.06.2007, 10:18
Hmm meine klackert auch..
1. Ventile
2. weiss ich net?!
Wenn ich mit 80 hinter nem LKW herfahre und dann überholen will und am Gas zieh fängt meine auch an zu poltern.
Höchst unangenehm.
Also nur beim beschleunigen.
Aber mal ne frage:
Wie macht sich ne kaputte Nockenwelle bemerkbar?
Und ne 2.:
Was kostet mich das nachstellen der Ventile? ~
hi,
keine ahnung, was das in der werkstatt kostet. ich hab bei meinem schrauber 15,- fürs einstellen bezahlt.
KLACK KLACK KLACK ist schon ein wenig zu laut, KLACK KLACK KLACK wäre gut, KLACK KLACK KLACK wäre optimal.
gruß norbert
Hi Norbert 8) 8) 8) 8) 8)
meine macht KLACK KLACK KLACK KLACKEDIDU
ist das normal ::) :D ;)
kudi
joooo, ist normal.... 8)
schweizer (eLSen) ticken etwas anders ;D ;D ;D
:-*
deathcrush
20.06.2007, 12:19
hi,
keine ahnung, was das in der werkstatt kostet. ich hab bei meinem schrauber 15,- fürs einstellen bezahlt.
:-D
gut ein schöner richtwert ..
Danke Lucy :-* :-*
für die schnelle antwort 8) 8) 8) ;D
da bin ich ia beruhigt ;D :)
robbierock
11.07.2007, 20:31
Hi Leude,
habe dieses Klackern oder Schlagen schon seit 30 000 Km und zwar auch immer wenn ich schnell Gas gebe und alles von dem Luder fordere.
Ich frage mich allerdings auch was da passiert, Pleuel, Kurbelwelle oder doch Steuerkette. Keine Ahnung.
Jedenfalls die Lisel ist kein Rennpferd sondern ein Klepper der nicht gerne gepeitscht wird. :-\
Allzeit gute Fahrt
robbierock
Wenn ich mit 80 hinter nem LKW herfahre und dann überholen will und am Gas zieh fängt meine auch an zu poltern.
Höchst unangenehm.
Dreh doch mal am Gas, anstatt zu ziehen! Vielleicht hilfts! ;D ;D ;D
Gruss Ulli
trucker1
15.07.2007, 15:59
Wenn ich mit 80 hinter nem LKW herfahre und dann überholen will und am Gas zieh fängt meine auch an zu poltern.
Höchst unangenehm.
Dreh doch mal am Gas, anstatt zu ziehen! Vielleicht hilfts! ;D ;D ;D
Gruss Ulli
;D ;D ;D
trucker1
trucker1
15.07.2007, 16:00
Wenn ich mit 80 hinter nem LKW herfahre und dann überholen will und am Gas zieh fängt meine auch an zu poltern.
Höchst unangenehm.
Dreh doch mal am Gas, anstatt zu ziehen! Vielleicht hilfts! ;D ;D ;D
Gruss Ulli
;D ;D ;D
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