Schalthebel schwergängig, UNFASSBAR!

[Zange]

Hi Leute,
ich bin schon knapp 3000 km dieses Jahr mit meiner Else gefahren. Die Schaltung war noch nie sehr leichtgängig aber zuletzt wurde sie immer unpräziser und schwergängiger.
Ein schabendes Geräusch war auch zu hören wenn man den Schalthebel bewegte und ich dachte schon an das schlimmste "Getriebeschaden".
Vorher wollte ich aber den Schalthebel noch fetten um zu sehen ob es nur an mangelnder Schmierung liegt.
Vorgefunden habe ich DAS.:erschreck:
27761 27762
Habt ihr sowas schonmal gesehen???
Reste vom Schweissdraht mit dem die Schalthebelwelle angeschweißt wurde. Das Teil wurde nicht entgratet und einfach so zusammengehauen.
Das muss ab Werk so verbaut gewesen sein weil der Grat mit verchromt wurde.
Durch den Grat saß der Schalthebel schief auf der Welle und hat sich über die 23000 km völlig schief eingearbeitet.

[hermann27]

bist du der erstbesitzer ?
fuer mich sieht das doch eher nach einer reparatur aus
so etwas ab werk kann ich mir eigentlich kaum vorstellen
mfg hermann

[Zange]

Nee bin der vierte Besitzer.
Reparatur halte ich aber für unwahrscheinlich weil die Schweißnaht und auch der Grat ja mit verchromt sind.
Ich entgrate die Teile erst einmal. Die Welle kann ich nur vorsichtig mit Schmirgelleinen bearbeiten weil ich das Teil in einer Drehbank nicht gespannt kriege.
Dann kommt in die Bohrung des Schalthebels eine entsprechende Buchse. Ordentlich gefettet sollte dann alles wieder Reibungslos und Spielfrei funktionieren.

[Bombero]

Wie es auch war, da hat jemand gemurkst. Ein Getriebeschaden wäre schlimmer! Wenn Du gerne bastelst, ist der Aufwand OK. Aber so'n Teil und auch den Schalthebel gibt's oft bei Eb.. und Co für kl. Geld. Da ja die Raste und der Seitenständer demontierbar sind, hat viell. sogar ein Member hier sowas noch in der Grabbelkiste!? Frag doch mal rum.

[Nordwicht]

Das ist niemals Murks ab Werk. Da hat jemand eine besonders "schöne" Reparatur vorgenommen.

[Sigi]

Ich denke es kann schon sein, dass sowas bei Produktion passieren kann, aber die Wahrscheinlichkeit, dass es durch die Qualitätskontrolle kommt war auch in den 90ern recht gering.
Auf der anderen Seite wär's wirklich komisch, wenn jemand sowas privat macht und verchromen lässt.

Würde da nicht noch weiter rumreparieren und Ersatz besorgen - Gebastel in allen Ehren. Der nächste, der das mit einer Buchse sieht wird Dir den kompletten Murks unterstellen.

[Golem]

Ich hab meine LS mehrmals komplett zerlegt und auch einen Rahmen zersägt. Solche Schweißnähte sowohl am Rahmen als auch an anderen Stellen habe ich öfter gesehen. Mit der Qualität ists da leider nicht weit her.

[Zange]

Ja, ich habe schon gehört das die Schweißnähte qualitativ nicht sehr gut sein sollen.
Ich habe heute alles entgratet, sauber gemacht und gefettet. Funktion ist wieder einwandfrei aber ihr habt recht, ich sollte mir vorsorglich schonmal Ersatz besorgen.

[Zange]

@Sigi. Also mit Murks hätte das Ausbuchsen nicht viel zu tun.
Im Maschinenbau ist das Einsetzen einer Gleitlagerbuchse absoluter Stand der Technik.
Ich habe mich gewundert das Suzuki keine Buchse in den Schalthebel eingesetzt hat.:wink:

[hermann27]

die japaner unterscheiden hierbei oft zwischen notwendig oder verzichtbar
da diese stelle auch ohne buchse ausreichend lang funnktionstuechig bleibt haben sie sich den mehraufwand gespart.
klar ist es mit buchse und schmiernippel noch besser
noch eine anmwerkung zu den schweissnaehten, am rahmen sind sie oft nur optische schoenheitsfehler aber kein mechanischer mangel
deshallb ist das anzweifeln der qualitaet nicht nicht ganz so einfach und eindeutig
mfg hermann

[Bombero]

Meiner Meinung nach ist die Optik einer Schweissnaht am Motorradrahmen schon der Nachweis von
allgemeiner sorgfältiger Arbeit. Wer schon im sichtbaren Bereich "huddelt" (z.B. Lenkkopf) wird es an
verborgenen Stellen erst recht tun. Übrigens sei der/m Elsenfahrer/in eine Kontrolle der Schweissnaht
an der Buchse der rechten Beifahrerfussraste dringend empfohlen!! Dort traten in der Vergangenheit
immer mal derartige Risse auf, dass der Schwingenarm nur noch am "seidenen Faden" hing! Wenn ich
mich nicht irre, war der letzte Betroffene der Member Skoute vom Kölschland Stammtisch.

[pahld]

Manni du meinst das hier
27763

das war aber bei Wolle

[Bombero]

Ist genau die Stelle!! Aber ich hatte Skoute auf dem Schirm :smilie_baby_019:. Egal, man sieht aber,
dass es öfter vorkommt!

[TheCrow]

Iiiiihhhh !!!

Hat sich damit der Rahmen/Schwinge nicht erledigt???

[pahld]

ja ist ne neue Schwinge reingekommen