Drehzahl ???

[etron]

Hallo,
habe heute die erste Runde mit meiner gebraucht gekauften Else gedreht,Bj 90,33Tkm,
dabei ist mir aufgefallen das sie beim anhalten immer ausgehen will,sie läuft etwa 30sek mit normaler Leerlaufdrehzahl dann fällt die Drehzahl immer weiter bis Sie ausgeht.
Und beim Fahren habe ich das Gefühl ich habe einen Gummizug als Gaszug,beim Gaswegnehmen
fällt die Drehzahl erst mit verzögerung.
könnt Ihr mir einen Tip geben

olli

[HJW]

Einfache Frage, ist die Verzögerung auch beim Gasgeben? Dann könnte einfach die Amaturen, wo der Gasgriff dran hängt, locker sein. Ansonsten das Übliche, Luftfilter, Zündkerze und Unterdruckschlauch (am Vergaser) überprüfen.
Gruss Heiko! :)

[etron]

nein, beim gasgeben dreht sie ganz normal hoch
nur beim gaswegnehmen reagiert der motor verzögert

[speedskater]

Hallo,

Rückstellfeder schwach?
Gaszug etwas schwergängig?

Würde allerdings das spätere Ausgehen nicht erklären.

Ciao Ralf

[Thor]

Hallo,

Rückstellfeder schwach?
Gaszug etwas schwergängig?

Würde allerdings das spätere Ausgehen nicht erklären.

Ciao Ralf


Doch, würde es:
Wenn die Drosselklappe wegen schwergängig sehr langsam richtung Leerlauf kommt, und "der letzte Meter" besonders lange dauert, und der Leerlauf auf unterhalb lebensfähig steht, dann passt das.

Also etron: (Test bei stehendem Motor möglich)
wenn Du Gas wegnimmst, dann muss am Vergaser so ein "dreiviertel-runder Teller" gegen eine Anschlagschraube drehen. Diese Drehbewegung muss genauso schnell sein wie dein Geswegnehmdrehen am Gasgriff. Die genannte Anaschlagschraube ist die Leerlaufschraube, die ist extra so gestaltet, dass man die mit den Fingern drehen kann.
An dieser Schraube muss der "Teller" auch anstoßen. Dazu gehört auch etwas Spiel am Gaszug, das bedeutet, bei Gasgeben ist das erste Bisschen drehen "toter Gang" also Spiel also "ins Leere".(ich weiss ja nicht, wie gut Du dich mit Technik Kram auskennst, dashalb diese etwas holprige Erklärung))
Schau mal nach, wie das bei deiner LS ist.

Gruß
Thorsten