Vergaserdüsen

[DerJoker]

Moin Gemeinde,

ich habe gerade meinen LS Vergaser demontiert und diesen zum reinigen zerlegt. Im Repkit liegt eine 130 Hauptüse bei. Verbaut ist in meiner LS aber eine 170er.

Auspuff und LuFi sind Original. Lief damit auch super. Gemischschraube war auf 2,25 raus anstatt der 2,75 aber sonst alles normal. Nebendüse ist 4,5 wenn ich das richtig entziffern kann. Nadel hing in der mitte.

Kennt einer dieses Setup? Erscheint mir ein wenig zu groß. Bin mir jetzt aber unsciher ob ich die 170er wieder verbauen soll oder die im repKit mit 130.

Grüße
Björn

[DerJoker]

Ah schon was gefunden. Verbaut war natürlich eine 125er.

Aber ich habe da neben der Vorluftdüse noch eine Zweite. Habe da aber eben schon was im Forum gefunden....

http://www.ls650.eu/community/archive/index.php/t-7955.html

[rostocker]

Warum willst du den Vergaser reinigen? Lief das Moppet schlecht? Wenn nicht, alles wieder mit den alten, sauberen Düsen montieren. Neue Dichtungen am Schwimmernadelventil, an der Lerrlaufluftdüse und am Gehäusedeckel und gut.

[DerJoker]

Warum willst du den Vergaser reinigen? Lief das Moppet schlecht? Wenn nicht, alles wieder mit den alten, sauberen Düsen montieren. Neue Dichtungen am Schwimmernadelventil, an der Lerrlaufluftdüse und am Gehäusedeckel und gut.

Ja die LS lief schlecht sonst würde ich mir die Mühe nicht machen. :smilie_denk_17:

Und wenn ich den zum reinigen ausbaue, dann hole ich immer nen RepKit für ein paar Taler da sind die wichtigen Dichtungen und die Düsen bei. Dazu die Membran weil man vor dem öffnen nie weiß wie die aussieht.

Mich hat es nur etwas verwirrt, dass im Vergaser zwei Düsen anstatt eine sind (Siehe Bild).

Und natürlich habe ich diese gereinigt und wieder verbaut. Und jetzt läuft sie auch wieder sauber.

[rostocker]

Sorry, die zweite größere Düse kenne ich so auch nicht, bei mir ist da nur eine Öffnung. Aber sicher weißen anderer was dazu.

[DerJoker]

Und genau das war mein Problem. Die zweite Düse hat mich verwirrt. :smilie_happy_251:

Ist scheinbar ein Importvergaser.

[dest4b]

Moinsen .. :)
bin auch grade auf der suche nach nem Düsenset ?! Welche sind das denn Mikumi iss ja klar aber 4mm 5mm oder 6mm.
Da ich ne alte mit dickem Auspuffloch habe gehe ich mal von 150er düse oder so was aus ? Was im moment drin ist kann ich nicht sagen .. ist nicht beschriftet. Da brächte ich erst mal einen Fühler.
Würde aber gerne ein Set Düsen mit mehr als 15 bestellen bestellen um ein wenig rumzuprobieren. Das Knallfaharad brazzelt ganz schön wenn man länger schnell gefahren ist. Denke mal Sprit ist zu knapp.
Hab nen neuen Auspuff drauf und unterm Sitz n bissi aufgeräumt.

[Flexx]

Ich bin mir nicht mehr 100%ig sicher, aber ich glaube diese Sets passen. Vielleicht könnte das noch jemand der gerade messen kann verifizieren...


https://www.ebay.de/itm/Vergaser-Hauptdusen-Set-fur-Mikuni-N100604-125-147-5-10-Stuck/174085811958?_trkparms=ispr%3D1&hash=item288852aef6:g:KdIAAOSwSPVeflOR&enc=AQAEAAACYIQvEcHUrT7nmUC3yY5qbPyaBN1nJEDYW8Myyp sJPgXKNJpkvJd843sBLRdhZ0zmMEcqW%2Feuzns09ECi5W6ypE bEys8G0NvkEpD3x74IiPl%2Fo74hbNGrAjhvsNl4EowCLuEHrG oRei%2FOEEKgbOrav5NQOTrLwtUq0NfolO%2BQN3akpVosy7cc MK2cvxZlL4ikTZ8MqV67%2FykSBYHK78uf22X8hrSNJimiAsih JGnTH2G0DU3aXPymtkkRO54ucFiwH747XJLBwF3iAlRQF%2Fed WdOttrHBaDR7dY2yLq%2BnEQRlSKg7gh%2B0S5Z1OdKhsmWurr nOhYRkeLhnE90h0NSFf2%2Bv7naQ6XygqM4gkKsiAQ84S2GJTV Q92dFnI2Z%2FAQCC%2FiovW%2B2Jerrzafoddh2W887Q1UCR15 NNKlE9StHDZzp9sXdUIsNc7UeXu3ZqxKxiyeraBudmsXatVBYc 3yWXfdn2G3XtYKsFuHFG%2BkCUZ%2BRGZ9WJsQlRhhcFasYSah 4rC0%2BkaluR4FxKk2As%2FmwiWp8uO9BpwW0gLiWdvP4Jj86% 2FWKpTFxQcEiLgLwRlkX222dzoJ7ecbX9S7whhewRvaEav8bX% 2BXImlPz%2BdXfEJOdzOeR4uAQpAZq7DdJtZlOgRkStnKG%2BX tYsPdQgOCS2zzAFqfagGel%2BwpqcDOGl5%2BkNnvTNVGDdmvt uBypPNKh4aZOSRXPE81QSG18pxE%2FbNYTt%2FULmAdr0kYdPP qX8mPgyP%2FUSEDDS%2FrKOL%2FIOuQo%2BhQbs1BTWa8onLdo sQ7PQn5hL%2FnS6GaVKVk%2B0BeGGazSgF&checksum=174085811958adf3088638754c3abbf23f9ba46b7 375

https://www.ebay.de/itm/Vergaser-Hauptdusen-Set-fur-Mikuni-N100604-150-172-5-10-Stuck/173324578678?_trkparms=ispr%3D1&hash=item285af32f76:g:uLUAAOSwsTJcTksi&enc=AQAEAAACYIQvEcHUrT7nmUC3yY5qbPyaBN1nJEDYW8Myyp sJPgXKNJpkvJd843sBLRdhZ0zmMCwrRgBSmwFNz3G3nUyw7QiI WNNS%2FQTINJdOBjSa8HGrATRk%2BZX3y3hesu%2BXrX%2FdbQ q7JOHDLpPzgCdF914LjiiV2hpo22FJbSFn49zAJEeFEqDmhPZv kYMBdszPFUv9U%2Foa703dTpQXP9RKxJPlH7Ged6%2BM2P1BMO PRDtS7kC3%2FKI4A1veZZVclHnKOkXpR07sX%2BHA%2FqCPG9% 2FFHN3cNwxFsA3Qj1fJMAhO%2BSTRAxElAOq7JT3EuclN35Wmj T8hBECv%2B3SLSCWo92lPGGjh%2BChrqN8FjgMpNoEMca3P3lZ uAdmlFQZhr1Xu7QSbPdZHDXFGpPpODRbKZAzE8sjKrqYS%2FCB PW7nKQNQFkBAs2WPdkdeCsiGsP1hx%2FQBWnPCa%2Fn%2FM3H5 wU8XGsdUD3Ghx9ZZOMoSWcsPW5EIRalYrsVwq9ATtuLOTPIESJ xW1XcB5VkkSI0mmTejiFJybLNcS5i4T2agz6jRpNTsxIGT3Iab zDREN4jIU0FuKxd5Pr%2BM5K%2B2gfvNbrZnexBC1MhoMhi5Nd AoIU7StLYD6kD04eyQFcsCy%2BBstvE8e%2FLm80AdHgG5nCgg %2FH%2FupGorKcOK0osVQbmny%2B5wDqzzslWWPEAp4YkL4ZSD 42VRnPIcIVbM8mskDeE9XD8LpWz5E6t3%2FbKnnvAHmWxfOpku A50YCQgtOhYZJm%2FuJCTcnYzOin9XMJF9Usx5FlzpDzsU%2BA RTgaVzDRbJ5QPnfGNgvX584eWQtM&checksum=173324578678adf3088638754c3abbf23f9ba46b7 375

[pahld]

vergest doch diese Düsensets
Bestellen bei Topham per Mail die passen jedenfalls
2743527436

[khan.cross]

Ich verwende bei meinen Umbauten 130er oder 135er da durch einen anderen Sitz mehr Luft oben reinkommt. Allerdings wird das ab 135er auch komplizierter mit der Abgasuntersuchung, ich muss zur AU die Gemischregulierschraube etwas herabdrehen um die Abgaswerte im Stand zu bestehen. Danach drehe ich wieder auf, läuft dann besser

[dest4b]

Naja ich kann noch nicht sagen was drin iss hab mir mal zwei düsenlehren bestellt. Danach kann ich mehr sagen. Aber nach längerem rumgehieze kommt da echt ein Flammenmeer hinten raus.. ;) gut 40cm Bunsenbrenner.
Richtig grass ist das erst seit dem ich die Elektrik aus dem Luftfilterkasten verbannt habe und der neue Falcon drauf ist. Man hört es auch wie es brazzelt und züngelt. Im dunklen habe ich aber schon wirklich erschrocken, hehe.

Abgasuntersuchung braucht meine alte Dame zum glück nicht .. beim letzten TÜV wollte ihr die Prüferin ans loch. Hab ihr direkt gesagt "Nain sie mag das nicht".

[dest4b]

Also ich hab mal so zwei Düsen Grösser rein.. oder so hatte 150 drin und nun so um die 175 und was soll ich sagen.
Dat dingens geht wie sau .. und spuckt kein Feuer mehr :)
Allet gut soweit. würd ich sagen. Bleibt ersma so.

[hermann27]

175 ? gemessen oder steht aus auf der duese?
mfg hermann

[dest4b]

tasächlich stimmte die beschriftung der düse nicht mit dem gemessenen überein.
ich hab einfach nach dem messen der alten Düse die Fühlerlehre zwei nummern grösser genommen.

Aber wie gesagt. läuft viel besser.. gerade oben rum.. wobei ich das nicht so gern mache.

Kollege sagt der tacho seiner Ducati zeigte 148km/h :D ( Mein Tacho Meilen und Km/h irgendwas um die 130. glaub der geht wohl nicht so genau.)
und das Feuerspucken nach vollgas ist auch verschwunden.

[hermann27]

die angaben auf den duesen beziehen sich auf die durchflussmenge pro zeiteinheit
und nicht auf die metrischen bohrungsdurchmesser:embarassed:
mfg hermann

[dest4b]

Falls es jemand interessiert.. und mir danach ist .. messe ich nochmal nach..
bringt aber eh nix iss ja von else zu else verscheiden und mein US modell von BJ86 oder so hat eh diggere Eier.. äh Düsen