vatiuwe
14.05.2007, 22:57
Hallo zusammen!
Hab mir vor kurzem eine Else gekauft, 86er Baujahr. Soweit ich das als Neuling beurteilen kann (also eigentlich gar nicht) ist sie für ihr Alter in Ordnung.
Nur zwei Probleme hab ich damit:
1. Sie springt anstandslos an, fährt etwa 10 Minuten, fängt dann an zu ruckeln, und geht plötzlich während der Fahrt aus. Macht auch keinen Unterschied ob ich in diesem Moment mehr Gas gebe. Das interessiert die gar nicht, sie bleibt einfach stehen. Ist mir jetzt zweimal passiert. Nach weiteren 5 Minuten springt sie problemlos wieder an, und fährt wieder als wäre nichts passiert. Während der gesamten Weiterfahrt macht sie auch kein Theater mehr.
Ich kann mir das nicht erklären, was aber auch kein Wunder ist, weil ich mich mit der Technik eben noch kein bisschen auskenne.
2. (das kleinere Problem) Ebenfalls zweimal passiert: Während der Fahrt fängt sie an zu ruckeln, geht aber nicht aus. Da ich erst dachte das der Tank leer ist, drehe ich (beim Fahren) den Schalter auf "Reserve". Danach ist das Ruckeln sofort wieder weg. An der nächsten Tanke muß ich dann aber feststellen, das nur etwa 6 Liter getankt werden müssen. Ich kann mir nicht vorstellen das die verbleibenden 5 Liter (von den 11 Litern Tankinhalt) den Reservetank darstellen.
Ist die Benzinleitung vielleicht nicht in Ordnung?
Kann gut sein das das eine recht doofe Frage ist, aber ich hab von der Technik bislang noch keine Ahnung.
vatiuwe, der da wohl noch einiges lernen muß
Hab mir vor kurzem eine Else gekauft, 86er Baujahr. Soweit ich das als Neuling beurteilen kann (also eigentlich gar nicht) ist sie für ihr Alter in Ordnung.
Nur zwei Probleme hab ich damit:
1. Sie springt anstandslos an, fährt etwa 10 Minuten, fängt dann an zu ruckeln, und geht plötzlich während der Fahrt aus. Macht auch keinen Unterschied ob ich in diesem Moment mehr Gas gebe. Das interessiert die gar nicht, sie bleibt einfach stehen. Ist mir jetzt zweimal passiert. Nach weiteren 5 Minuten springt sie problemlos wieder an, und fährt wieder als wäre nichts passiert. Während der gesamten Weiterfahrt macht sie auch kein Theater mehr.
Ich kann mir das nicht erklären, was aber auch kein Wunder ist, weil ich mich mit der Technik eben noch kein bisschen auskenne.
2. (das kleinere Problem) Ebenfalls zweimal passiert: Während der Fahrt fängt sie an zu ruckeln, geht aber nicht aus. Da ich erst dachte das der Tank leer ist, drehe ich (beim Fahren) den Schalter auf "Reserve". Danach ist das Ruckeln sofort wieder weg. An der nächsten Tanke muß ich dann aber feststellen, das nur etwa 6 Liter getankt werden müssen. Ich kann mir nicht vorstellen das die verbleibenden 5 Liter (von den 11 Litern Tankinhalt) den Reservetank darstellen.
Ist die Benzinleitung vielleicht nicht in Ordnung?
Kann gut sein das das eine recht doofe Frage ist, aber ich hab von der Technik bislang noch keine Ahnung.
vatiuwe, der da wohl noch einiges lernen muß