Auspuff reinigen

[Impi]

Sevus,
mir ist gestern nach der Ausfahrt die Stoff Abdeckplane auf den Auspuff gefallen. Bin noch schnell mit dem Lappen drüber, aber das hat es nur schlimmer gemacht, jedenfalls habe ich jetzt auf dem Auspuff in Fussrasten Höhe hinten hässliche eingebrannte Flecken, die weder mit Verdünnung noch mit Aceton runter gehen. Hat jemand eine Idee, wie ich das entfernen kann? Evt mechanisch? Auspuff ist ansonsten noch wie neu :P
Dank schonmal

[D'artagnan]

Heissfahren und mit holz.eisstiel abkratzen...
Wenn abgekühlt polieren oder schwarzmatt drüber


Guck hier http://www.ls650.eu/community/showthread.php?301-Wie-kriege-ich-den-Auspuff-sauber&highlight=Auspuff+reinigen

[Billy]

Hi
Probiert s mal mit Backofen Reinigungsmittel

[Sigi]

Rumkratzen dran würde ich nicht.
Im Zweiffelsfall so lassen. Chrome won't bring you home und jede Narbe hat eine Geschichte.

[Impi]

Dank euch. Ne Sigi, lassen ist nicht. Das Moped läuft bei mir schon unter der Rubrik "gut erhaltener Oldtimer" :P

[Sigi]

Das ist ein dehnbarer und sehr relativer Begriff. :D
Beide Tips sind gut. Mit Weichholz auf Temperatur abschaben oder eher die chemische Variante mit dem Backofenreiniger. Aber sobald es den Chrom angreift ist es mit der Erhaltung auch vorbei.

[der-wirre-Irre]

@Impi: Der Mario ist schon auf dem richtigen Weg.

Richtig heiß fahren, das Ding darf ruhig glühen. Dann mit einem Holzstiel vom Eis o.ä. das schwatte Gemompe grob runter kratzen.
Dann mit "Elsterglanz" blau versuchen zu retten was noch zu retten ist. Aber erst wenn der Auspuff wieder kalt ist!!!
Durfte ich schon öfter machen, ... und es hat ganz gut geklappt.

[vauzwo]

Ist mir auch mal passiert und es ging schlicht und ergreifend nie mehr weg.
Ich habe auch alle Möglichkeiten und Tips die hier genannt werden versucht ---NIX.
Es blieb eine Verfärbung ( mit dem Muster der Fasern ) zurück.
Reinigungsversuche funktionieren nur wenn es nicht richtig eingebrannt ist.

Bei mir wars ne Textilhose.

[der-wirre-Irre]

Hm? Ich hab bei meinem Auspuff schon öfter mal ne Hose, Reste von Lappen und einmal sogar die Fingerabdrücke eines richtig cleveren Menschens von Auspuff schrubben dürfen.

Wo wirklich nix zu retten war, das war am Krümmer.
Da war ich aber zur Abwechslung mal selber schuld.
Frei nach dem Motto: Wenn, dann richtig.

Bei den dürren Blechröhrchen von Silvertail & Co. ist das sicher ne Aufgabe für Helden. Aber bei der originalen Esse sollte es nix dramatisches sein.
Die haben viel mehr Material und werden nicht so heiß wie der ganze Zubehörschlonz.

Schau mer mal was Impi berichtet.

[vauzwo]

Hoffentlich berichtet er auch--Ergebnisse von Anfragen werden ja öfter nicht aufgelöst.

Die Entfernbarkeit kann aber auch der Einbrennzeit liegen.
Wenn man es gleich am Abend macht und zwischendurch nicht mit dem Elselein fährt--dann sollte es gehen.
Kann auch sein das bei mir der Chrom nicht mehr so dick war mann erkennt einen goldbraunen Fleck--der zwar schön glänzt aber halt nicht mehr in silber

[Sima nan Dragh]

Ich hab mir bei der ersten Ausfahrt im Winter den nagelneuen Mohawk auf den Auspuff geklatscht...
danach weitergefahren und nach der Fahrt prompt den Schandfleck vergessen gehabt
nachdem das Salz dann von der Straße war, bin ich nach der nächsten Fahrt mal gleich an die Waschanlage und danach hab ich den Fleck einfach mit Neverdull weggerubbelt....ging ganz gut..mit Geduld...

LG
Sima

[Socke]

Hallo zusammen,
gehört hier zwar nicht ganz rein möchte aber keinen neuen Thread wegen so was belanglosem aufmachen.
Bin ziemlich günstig über Kleinanzeigen an eine nagelneue Silvertail k02 rangekommen. Ich erinnere mich aber an damals als ich eine neue an meine damalige LS dran geschraubt hatte das nach der ersten Regenfahrt der Rost schon am Endstück sich breit gemacht hat. Wollte vor dem Einbau schon mal lacken, vielleicht rostet es dann nicht ganz so schnell. Meine Frage: Thermolack oder einfach Lack schwarz? Weiß nicht ob das Endstück überhaupt so heiß wird das der Lack sich einbrennt (?). Oder Thermolack und dann im Backofen bei 250 Grad?
Viele Grüße,
Socke

[pahld]

zum Lack kann ich dir nix sagen ,ist Hoschis Revier.
Zu den Temperaturen am Auspuff schon wir hatten mal gemessen nach 10km Vollgas oben am krümmer (direkt nach dem Zylinder) ca.360°C.. End Stück wird aber nicht so heiß

[Hoschi]

Für den Auspuff würde ich schon Thermolack nehmen, oder Keramikbeschichten!
Habe ich machen lassen und bin zufrieden, ich such mal den Link raus.
Thermolack im Backofen? Ich weiß nicht, die Temp. sollte schon von innen kommen.

[Hoschi]

https://www.pulverbeschichtung-hamburg.de/keramikbeschichtung

[pahld]

da hat Jenny den Auspuff an der Panterine auch beschichten lassen

[pahld]

.. Oder Thermolack und dann im Backofen bei 250 Grad?
Viele Grüße,
Socke

Da bin ich echt gespannt was Nadine zu DER Idee sagt:smilie_baby_019:

[Socke]

Als erste vielen lieben Dank Dieter und Ralph!
Ich glaube die Keramikbeschichtung das ist ganz schön viel Aufwand, das werde ich wohl nicht machen, aber danke für den Link, wieder was dazu gelernt!
Habe beste Erfahrungen mit dem Thermolack von Jäger (zum streichen) gemacht, da hat man echt lange Ruhe. Klar, im Gegensatz zum Keramikbeschichten muss man da alle 2-3 Jahre wieder dran.
Ach Dieter, beim zweiten mal "Thermolack im Backofen" hat Nadine nur gesagt: "Na, machst Du wieder einen Auspuff schön?" Stinkt zwar im ersten Moment wenn sich der Lack einbrennt und das Fenster sollte man aufmachen aber funktioniert super. Geht natürlich nur bei Teilen wie Sammler, einzelnen Krümmern usw. Halt alles was da so in einem Backofen reinpaßt. 250 Grad Umluft ist perfekt.
Dann lasse ich den normalen Lack besser außen vor.
Viele Grüße,
Socke