Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Batterie - Ist diese gut geeignet oder doch lieber eine andere besorgen?
Moin liebe Gemeinde!
Gestern hat es meine Batterie zerrissen. (Natürlich 40km von zuhause entfernt.)
Der Erschaffer der Else hat einer Panasonic lc-ra1212pg1 unter dem Moped eingebaut. >>Diese hier.<< (https://www.elv.de/panasonic-blei-agm-akku-12v-12-ah.html)
Meine frage ist ob diese denn überhaupt so gut geeignet ist oder ob ich lieber eine andere besorgen sollte.
Andererseits möchte ich auch keine zich Euros für ne Batterie ausgeben. :thinking:
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So sieht der Einbauort aus. Bessere Bild hab ich leider nicht.
Edit: Und fragt mich nicht warum das Bild plötzlich verkehrt rum ist... :grin:
Wenn ich mir das Datenblatt der eingebauten Batterie anschaue ist das überhaupt Keine Batt. für ein Fahrzeug.
Da steht was von Notstromanlagen u.s.w.
Würd ich nicht wieder einbauen.
Wenns ne Gel sein muss hier:https://www.louis.de/artikel/delo-gel-batterie-befuellt-fuer-suzuki-ls-650-savage/10036170?filter_bike_id=0254&filter_article_number=10036174&list=160981695fc9e19d1a743434e840bb7e
Dieter
Wenn ich mir das Datenblatt der eingebauten Batterie anschaue ist das überhaupt Keine Batt. für ein Fahrzeug.
Da steht was von Notstromanlagen u.s.w.
Würd ich nicht wieder einbauen.
Wenns ne Gel sein muss hier:https://www.louis.de/artikel/delo-gel-batterie-befuellt-fuer-suzuki-ls-650-savage/10036170?filter_bike_id=0254&filter_article_number=10036174&list=160981695fc9e19d1a743434e840bb7e
Dieter
Das habe ich befürchtet. Blöd ist nur das die du verlinkt hast nicht passen würde. :thinking:
Hallo
Wenn du eine andere Baterie, wie z.B. die von Dieter gepostete verbaust, wirst du auch andere Kabelschuhe dranfummeln müssen.
Die Kabelschühchen, die momentan dran sind, sehen doch recht schwächlich aus für einen längeren Startvorgang .
mfG. Günther
Das habe ich befürchtet. Blöd ist nur das die du verlinkt hast nicht passen würde. :thinking:
Wiso passt die denn nicht ?
@Günther
Ja, das kommt auch noch dazu. :smilie_denk_17:
Manno was pack ich denn nur da rein?
@pahld
Von den Abmessungen her so wie ich das sehe.
Ok hab meinen Monitor mal auf den kopf gestellt und du hast die Batt. im Auspuffhalter eingebaut richtig?
@pahld
Sorry wegen dem Bild. Verstehe auch nicht warum es auf dem Kopf ist. Bei mir auf dem Laptop passt es.
Ja. Ist da montiert. Allerdings, da ich mich nicht mir fremden Federn schmücken möchte. war das nicht ich sondern der Erbauer.
Das stimmt,dies ist ein Akku für Notstromversorgungen z.B. für Computeranlagen,Solaranlagen,USV Anlagen o.ä.
Dies ist keine Starterbatterie für Fahrzeuge , die schafft den Kaltstartstrom nicht.
Ein Wunder ist das es diese dünnen Anschlußklemmen der Batterie nicht weggebrannt hat.
Das stimmt,dies ist ein Akku für Notstromversorgungen z.B. für Computeranlagen,Solaranlagen,USV Anlagen o.ä.
Dies ist keine Starterbatterie für Fahrzeuge , die schafft den Kaltstartstrom nicht.
Ein Wunder ist das es diese dünnen Anschlußklemmen der Batterie nicht weggebrannt hat.
naja sie hat wohl ca. vier Jahre gehalten aber du hast wohl recht.
Hast du ne Alternative?
Also ich kann da so auch nicht richtig erkennen wo bei dir die Batterie eingebaut ist?
Darum kann ich dir auch keine Batterie vorschlagen.
Versuch übers Handy
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Dann meß mal aus wie gross die Batterie sein darf dass sie da reinpasst und such dir im WWW eine die passt. Was soll man denn bei solchen Eigenbau Haltern oder Kasten empfehlen?????
Dann meß mal aus wie gross die Batterie sein darf dass sie da reinpasst und such dir im WWW eine die passt. Was soll man denn bei solchen Eigenbau Haltern oder Kasten empfehlen?????
Maße: 151 x 100 x 98 mm der alten Batterie.
Was für ein Art von Batterie kann da rein? In einen geschlossen Kasten darf glaub ich nicht alles rein, oder?
Wie viel AH sollte ich denn mindestens haben?
Weiß halt nicht nach was speziell ich suchen soll und ob es vielleicht ne Top-Empfehlung gibt.
Hallo
Wenn die Panasonic 4 Jahre gehalten hat und immer schön das Bike gestartet hat, und du Probleme hast,
eine richige Starterbaterie in den Abmessungen zu bekommen, naja dann versuch einfach nochmal Diegleiche.
Die LS kann man anschieben und starten, solange etwas Saft in der Baterie ist für die Zündung , also was solls.
Die Kabelschuhe sehen aus als ob die an die dicken Originalleitungen angefummelt wurden, also werden auch nur diese
womöglich warm ( heiss ) auf eben einer sehr kurzen Strecke, so dass eigentlich kein Kabelbrand zu erwarten ist.
Dies ist natürlich nur eben eine Notlösung, um das Bike wieder auf die Strasse zu bekommen !
mfG. Günther
@Wesch
Nee nachdem ich jetzt sicher bin das sie nicht geeignet ist möchte ich ne andere. Das ist mir zu unsicher.
Ich konnte sie nicht mehr anschieben. Es kamen ein paar Fehlzündungen, dann ging sie aus, dann hab ich sie nochmal im ausrollen anbekommen und dann war die ganze Elektrik tot.
Hallo
Verstehe ich gut und ist auch richtig so.
Allerdings muss ich schreiben, dass ich schon geeignete Baterien hatte, die keine 4 Jahre überlebten .
mfG. Günther
der-wirre-Irre
15.04.2018, 21:53
Such mal bei a....n nach den GP Pro Akkus. Die gibts in kleinen Größen.
Ich hab mir die grade für die Kawa gekauft und kann natürlich noch nichts zur Haltbarkeit sagen.
Aber Schmackes hat der Zwerg, ...
Moin Moin,
Hawker PC310, schmeiß aber nen Betablocker rein beim Preis. Da ich für die BMW gerade selbst wieder eine brauchte, günstigster Preis waren rund 130 Euro inkl. Versand. Die hab ich in einer meiner LSen ohne Deko verbaut und die reißt auch die 1000er BMW an. Bei den Anschlüssen ist aber etwas Feingefühl gefragt, sind nur M4.
Gruß
Jogi
Das Hawker ding ist einfach nur eine echt teure Vliesbatterie. Bei dem Preis ist auch eine LiFePo drin die dann wirklich einen höheren Anlasserstrom bringt.
Ich werde mal gucken was da passt.
Soll ja auch kein Vermögen kosten.
Melde mich wenn ich was passendes habe.
GP-Pro habe ich auch gerade entdeckt--die sind günstig, aber die passende Größe ist wohl gerade nirgendwo lieferbar.
Ha, es gibt sie wieder
https://www.amazon.de/GP-PRO-Batterie-12V-14Ah-GP-Pro/dp/B01N8ROJT0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1523943648&sr=8-1&keywords=gp-pro+12v+14ah
hab mir gleich eine bestellt
damit kann Andree aber nix anfangen..platzmässig
Das Hawker ding ist einfach nur eine echt teure Vliesbatterie. Bei dem Preis ist auch eine LiFePo drin die dann wirklich einen höheren Anlasserstrom bringt.
Dann gib mal ne Empfehlung ab welcher LiFePo als Ersatz (Größe und Startleistung) für die Hawker PC310 in Frage kommt. Alternativen sind ja nie schlecht.
Hatte ich im LiFePo Thread erst eine gepostet ;)
Hat sich erledigt! Ist ne passende Gel drin.
Thread kann geschlossen werden.
Schliessen kannst Du selbst...aber welche hast Du denn nun genommen ,ist vielleicht auch für den einen oder anderen interessant.
...aber welche hast Du denn nun genommen ,ist vielleicht auch für den einen oder anderen interessant.
Oh, Mist... :erschreck: Ich weiß es nicht mehr. Werde ich nachreichen. Sorry!!!
Cardillac
21.03.2019, 09:52
Gestern Mittag wollte ich losfahren: Anlasser schaffte eine Umdrehung, dann Relaisrattern, Funkstille. Mit Autobatterie überbrückt, Plus an Anlasser-Nippelschraube, Minus an Fußbremspedal. Motor war sofort da.
Nachmittags beim Rausbauen der Batterie ist mir aufgefallen, dass das bei der Else eine elende Frickelei ist. Das kann bei mir daran liegen, dass meine die Pathfinder-Ausgabe im Originalzustand ist mit Elektrokram für die Zusatzscheinwerfer dicht beim Minuspol.
An die Minuspol-Batterieklemmschraube kommt man deshalb kaum ran und auf der Plusseite muss man erst einen Teil des Batteriekastens abbauen.
Alles kein Drama, aber diese Fummelei und die Neigung der Batterie, sich dem Herausziehen durch festes Einklemmen zu widersetzen, verleidet einem das regelmäßige Nachsehen.
Eine Zelle hatte fast keine Säure mehr drinnen. Bei einer weiteren fehlte Säure, der Rest war ok. Wie kommt es zu diesem unregelmäßigen Verbrauch?
Gibt es wartungsfreie Batterien, die in die richtigen Maße haben? Spielen Lima und Regler dabei mit? Heißen die Batterien eigentlich „wartungsfrei“, weil man sie nicht warten muss oder weil man sie nicht warten kann?
Kann man die Batterie an ein Ladegerät anschließen, ohne sie abzuklemmen, oder riskiert man damit Schäden an der Elektronik? Kann man dazu eine Verlängerung des Pluspols ins Werkzeugfach verlegen und für Minus über die Karosserie gehen?
Hi, Gel-Batterien sind in aller Regel wartungsfrei (aber quasi auch unwartbar). Hab meine vor über 5 Jahren vorgeladen eingebaut und nur einmal laden müssen, da ich sie bei einer Fehlersuche leergeorgelt habe. War keine teure, glaub so um die 50€, im Winter nie ausgebaut, das Dingen.
Über den Rahmen würde ich minus nicht zum laden anschließen, aber es gibt allerhand Adapter zur festen Installation an die Batterie und mit nur einem Stecker zum Anschluss an ein Ladegerät - ist praktisch, keine Frage.
Von Säurebatterien habe ich mich über alle Mopeds hinweg vor ca. 10 Jahren endgültig verabschiedet - nie Probleme gehabt.
Hi!
Ich hab vorgestern meine erste Gelbatterie für die Liesl gekauft. Heute kommt sie rein. Habe bisher nur Yuasa benutzt.
Bin gespannt.
Cruise Jens
PeterGPunkt
27.03.2019, 21:17
Also ich hab mir diese besorgt. Ich finde den Preis unschlagbar. 35 Euronen inkl. Versand und Pfand. https://www.ebay.de/itm/HR-Bike-Power-12V-14Ah-GEL-Motorradbatterie-YTX14-BS-51214-GEL12-14-BS-CTX14-BS/264234250661?hash=item3d8596b1a5:g:95MAAOSwlLdchhV p&frcectupt=true
Cardillac
27.03.2019, 21:31
@PeterGPunkt: Ist da nicht die Polung für die eLSe falsch herum?
PeterGPunkt
27.03.2019, 21:41
Ich dreh das Teil... Bau ich am Samstag ein..
Superpreis!! Berichte doch mal nach Einbau, ob die Maße stimmten und Polung kein Problem war. Bedankt!
PeterGPunkt
29.03.2019, 13:24
Also nachdem ich das Startproblem behoben habe ( Kabel im Schalter abgebrochen, siehe Foto) habe ich heute die Gelbatterei eingebaut. Passend gedreht und sitzt perfekt. Die Batterei ist ein bißchen schmäler. Habe einfach einen Gummischlauch reingeklemmt. Anlasser gedrückt und ...... brabbelbrabbelbrabbel. Muß gleich noch ne Runde drehen.
257862578725788
Ist die Batterie auch wesentlich niedriger oder täuscht das?
PeterGPunkt
29.03.2019, 18:37
Maße (L x B x H): 151mm x 87mm x 145mm
Gruß Peter
Ok, ist ja schon ´n Unterschied zu: 132 x 87 x 167. Das " Problem" ist in dem Fall ja dann nur die Fummelei mit dem - Anschluss.
Ansonsten guter Preis.
Also nachdem ich das Startproblem behoben habe ( Kabel im Schalter abgebrochen, siehe Foto) habe ich heute die Gelbatterei eingebaut. Passend gedreht und sitzt perfekt. Die Batterei ist ein bißchen schmäler. Habe einfach einen Gummischlauch reingeklemmt. Anlasser gedrückt und ...... brabbelbrabbelbrabbel. Muß gleich noch ne Runde drehen.
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Was mir an Bild 2 allerdings auffällt: die serienmäßige Batterieabdeckung bekommste aber wohl nicht mehr rein!?
Sind ja immerhin ~ 2 cm in der Länge mehr.
PeterGPunkt
31.03.2019, 11:09
Die Batterieabdeckung hat schon beim Kauf gefehlt. Kommt auch keine mehr hin.
Schönen Sonntag noch, Peter
Schade, dann enfällt die Sache bei mir. Hab da einiges an Elektrik drauf geschraubt.
Dir auch einen schönen Restsonntag!
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