Felgen pulvern

[Hoschi]

Moin moin liebe Sportsfreunde.
Ich habe hier jetzt zwei Felgen liegen die ich schwarz pulvern möchte.
Jetzt bin ich mir nur nicht sicher wie, komplett schwarz mit blanken Nippeln oder Speichen in Edelstahl und Naben und Felgenkranz schwarz.
Das hat doch sicher schon mal jemand gemacht, habt ihr da Bilder für mich?
Ich bin im Moment zeitlich recht eingespannt und habe leider nicht die Zeit da groß umher zu suchen.

Danke für eure Mühen.

[Billi33]

Hi Ralph...

Speichen auch in Schwarz find‘ ich persönlich hübscher - meine Meinung...!:thinking:

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Zum Vergleich - Speichen Edelstahl:

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Gruß Jan

[Chris_Cross]

Felgen schwarz, Nippel in Messing und Edelstahlspeichen wären mein Favorit. Wenn du die Speichen und Felgen/Nabe schwärzen willst, kannst du dir auch die Arbeit sparen und das Ding komplett pulvern.

Rot RAL3000 und Edelstahl.....

[Linkin-hawk]

Wie schaut denn die Vorbereitung dafür aus?? Was gibts denn da zu tun? Ich würde das komplett schwarz mit silberner Nabe bevorzug Ralph....

[Hoschi]

ich sammel ja noch Ideen.
Hab zwar schon was im Kopf, bin mir da aber noch unschlüssig.

[Hodl]

Hey Hoschi ich bau meine aus und schick se dir kannst die gleich mitmachen lassen :smilie_happy_251:

[Sigi]

Naja, kommt schon auch auf den Rest des Bikes an, kann mir jetzt bei Hoschies Möpp gar keine schwarzen Felgen vorstellen, muss ich sagen.
Außer dem Rahmen ist da doch nix schwarz, wenn ich das Recht im Sinn hab'.

[Hoschi]

Doch, der Sitz ist schwarz:smilie_tanz_009:
Nee, im Ernst.
Ich stell mir das hübscher vor wenn alles was jetzt Siber, Alu oder Chrom ist in einem freundlichen Schwarz erstrahlt.
Könnte auch mit meiner Lackierung gut zusammenpassen.
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[Hoschi]

Hodl will aber mattschwarz?

[Sigi]

Hm, ok, beim Lenker war ich mir grad nicht mehr sicher.
Was hat Dich eigentlich beim Ölfilterdeckel geritten? :cheesy:

[Hoschi]

Langeweile, Unschlüßigkeit und Zuviel Bier:smilie_happy_251:

[Sigi]

Ich hab's geahnt. :D

[Hoschi]

:grin:

[Hodl]

Jep Hodl nimmt nur Mattschwarz!

[Sigi]

... bis eine dunklere Farbe entdeckt wird. :)

[Hodl]

Jep :smilie_happy_251:

[Ralle-bln]

.... Wenn du die Speichen und Felgen/Nabe schwärzen willst, kannst du dir auch die Arbeit sparen und das Ding komplett pulvern.
.....

So hab ich das vor einigen jahren gemachst. War am einfachsten. Nur evtl. Seiten-/Höhenschlag sollte mann vorher raus machen. Klebegewichte zum Wuchten gibts auch in schwarz beim Reifendienst.
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Ralf grüßt Ralph.

[olli807]

Hätte da auch noch schwarz mit Edelstahlspeichen.

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[Sigi]

Ui, das wird aber auch ein schmuckes Ding! Infos zum Tank gerne per PN. :)

[olli807]

Hier, nur für Sigi.
Alle anderen bitte nicht weiter lesen..................:smilie_happy_251:

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Tank 125er Marauder.
Halterung und Kniekissen Ural/Dnepr.

[AnThR@Xx]

Hab meine in seidenmatt schwarz gepulvert. Vorbereitung war einmal rundrum mit der Messingbürste bearbeiten und mit Rostumwandler versiegeln. Wird aber normalerweise vor dem Pulvern eh sandgestrahlt. Ganz matt rate ich von ab, das sieht billig aus und man sieht jedes kleine Dreckkörnchen.
Außerdem find ich das matte geil als Kontrast zu den glanz Teilen am Rahmen.

[Hoschi]

Danke für eure Meinungen:smilie_tanz_009:
Ich tendiere dazu sie komplett pulvern zu lassen, also zusammengebaut.
Hab mal ne Mail an Menze geschrieben, mal abwarten was da rauskommt.

[vauzwo]

Hmm, auch mal was sagen.
Habe mir reichlich Felgen angeschaut.
Mir gefällt schwarzes Felgenbett schwarze Nabe,Bremstrommel usw. und Edelstahl Speichen / Nippel am Besten.
Das ist aber , wie bei fast Allem Geschmacksache.
Und am Besten finde ich das Schwarz in Seidenmatt und Das Edelstahl poliert.

[Hoschi]

Der Plan war jetzt die komplett pulvern zu lassen.
Hab mir von Menze ein Angebot machen lassen, aber das übersteigt im Moment mein Budget!
Ich behalts also erstmal hinten drin im Kopf.

[Josh]

24123

Ich habe meine erstmal Sprüh foliert um zu schauen ob mir die Farbe gefällt.
Werde diese Saison so fahren und danach Pulvern lassen, pro Felge 70€

[Kuddel36]

Moin,

Ich häng mich mal hier dran.
Gibt dat eigentlich schwatte Speichen für de Else? Oder muss man die mühselig einzeln färben.

Gruß Kuddel

[Piefke]

Kuddel das ist kein Problem, Speichen gibt es in schwarz oder Edelstahl oder Chrom.:smilie_baby_010:
Ich hatte bei meiner Bonetracker auch Extra Wünsche. Speichen Schwarz und Nippel in Messing.(Gold :smilie_happy_251:)

[Kuddel36]

Cool, danke :yeah:

[Ralle-bln]

@Ralph:
Mein Pulververein hat zwar gute Preise, aber das Abkleben ist saumäßig. Und das Abkleben ist auch die aufwändigste Arbeit. Als gebrantes Kind hab ich bei mir damals die Vorbereitung selber gemacht. Ich hab Bremsankerplatte, Radnabe, Pullyträger wie ein Schaschlik auf einer Gewindestange aufgereiht und mit ner Karosseriescheibe und Mutter verbunden. So wurden alle sichbaren Flächen einheitlich gepulvert und schützen die "abgeklebten" Innereien vor Strahlgut und Pulver. Den Flansch fürs Pully hab ich mit'n alten Pully abgedeckt und so auch die Gewindelöcher geschützt, egtl. war es nur noch der Innenring ohne Zahnrad. Am Vorderad genauso mit ner alten Bremsscheibe. Da die Teile gerne zum pulvern und backen mit ein Stück Draht aufgehangen werden, bleiben später Spuren des Drahtes im Sichtbereich stehen. Dagegen hab ich eine Ringöse mit ner Senkkopfschraube durch die Schlauchnippelöffnung vorbereitet. Den Wink mit den Zaunpfahl haben die erkannt und genutzt.
Würd ich wieder was pulvern lassen, ich würd es wieder genau so vorbereiten. Den alten Flansch und Br.-Scheibe müßte ich iwo noch haben, aber wegen meiner 14m²-Wohnsituation hab ich alles ausgelagert und kann frühstens ende des Monats mal nachschaun. Bei Interesse PN.
@Kuddel:
Oder einzeln pulvern lassen, bzw. selber backen.
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Gruß Ralle

[Kuddel36]

Ich habe jetzt erstmal meinen Wortschatz erweitert. "Schlauchnippelöffnung" ist super.

Danke Ralle

[Hoschi]

Danke Ralle, komm ich bei Bedarf gerne drauf zurück:smilie_baby_010:

[AnThR@Xx]

Wieso so kompliziert Ralle? Nur wegen der zwei Farben?

Hab vor dem Pulvern Speichenspannung und Rundlauf in x und y kontrolliert und ab zum Meister. Außer den Lagersitzen und der Reibfläche hinten muss da dann nix abgeklebt werden. Einfach drüberpulvern. Dann kann man die Felgen auch so aufhängen, dass es keine Fehlfächen durch das Aufhängen gibt. Gewinde lassen sich vorne einfach nachschneiden. Klar kann man dann die Speichen nicht mehr nachziehen, aber damit hatte ich noch nie Probleme und hab das so jetzt schon bei einigen Projekten gemacht.

edit: Achja und die Auflagefläche für die Scheibe sollte natürlich ungepulvert bleiben!

[Hoschi]

meinst du mit Reibfläche die Bremstrommel? Die muß natürlich abgedeckt werden.
Die Lagersitze ist ja auch klar.
Wo die Bremsscheibe und das Pully(In meinem Fall Kettenrad) drangehören, gehört in meinen Augen auch zwingend abgeklebt(Bremsscheibe hast du ja erwähnt), da hat ein unrunder lauf nix verloren!

Ich hab jetzt mal die Fa. Polish-Tec angeschrieben, bisher keine Antwort, ist ne Woche her:nonono:

[Ralle-bln]

Und? Wo ist der Unterschied zur meiner Beschreibung? Gut, ich habs evtl. etwas komplizierter beschrieben. Das schützen der Scheibenauflageflächen, Lagersitze und Bremstrommel hab ich gemacht und nicht den Pulvermann überlassen. Aus Erfahrung weiss ich, was schief laufen kann, geht auch schief. Und komm mir nicht mit "einfach druber pulvern". Könnt heut noch kotzen. Eine Radnabe von mir wurde versehentlich mit der falschen Farbe gepulvert. Ja, genau. Wurde dann einfach druber gepulvert. Da war nur noch ein Loch für Speichen, wo der Draht durch war. Und der Flansch für die Bremsscheibe war um 1mm versetzt.:a030:
Nicht das Pulvern macht die Qualität, sondern die Vorbereitung.

Gruß Ralle

[AnThR@Xx]

Ich meinte warum du alles zerlegt hast und nicht die Felge (fertig vorbereitet natürlich!) als ganzes, also als ein Teil hast pulvern lassen? So lass ich das nämlich immer machen und das erscheint mir doch wesentlich einfacher, als Speichen, Felge, Radnabe, Nippel usw. einzeln pulvern zu lassen. Ob du das nur wegen den verschiedenen Farben hast machen lassen, oder was das für Gründe haben könnte?
Einziger Nachteil bei meinem Vorgehen den ich sehe ist eben, dass man durch Verdrehen der Speichennippel die Pulverschicht zerstören würde, es ist also nachträglich kein zerstörungsfreies Nachziehen mehr möglich.

Gruß

[Ralle-bln]

Aso, also nur aneinander vorbei gekommuniziert. Hatte ich dies nicht in Antwort 17 bereits erwähnt? Die Bilder in Antwort 29 waren als Anregung gedacht für Antwort 26.

Gruß Ralle

[khan.cross]

Noch ein anderen Tipp, so habe ich das gerade gemacht.

Felgen mit Plastidip inkl. Nippel. Speichen und Naben vorher abgeklebt!

Dann wenn alles fertig, Speichenüberzüge drüber, lässt die Speichen auch fetter aussehen.

[Hoschi]

So, am Samstag gehen meine Felgen dann mal auf Reise.
Pulvern in RAL 9005 Tiefschwarz hochglänzend.
Preis pro Felge 20 € incl. Sandstrahlen!!

Es lohnt sich also wenn man Arbeitskollegen aus Ungarn hat!

[Linkin-hawk]

Halt den warm, ich benötige das auch noch!

[Hoschi]

:smilie_happy_251::smilie_baby_010:

[Hoschi]

Kann mir jemand sagen welche Größe die Befestigungsschrauben der Bremsscheibe haben?

[pahld]

M8x25,5
24912

[Hoschi]

Falsch gefragt, ich brauch die Steigung.

[pahld]

da past ne normale M8er Mutter drauf Bild wenn du willst heute Abend

[Hoschi]

Das hilft schon, danke.

[Hoschi]

So alles gut.
habe heute die Felgen bekommen, war zwar günstig, dafür hat der ungarische Kollege nicht drauf geachtet die Bremsscheibenaufnahme abzukleben.
Mußte ich also abschleifen und Gewinde nachschneiden.
Da ich das alles in der Arbeit gemacht habe konnte ich halt nicht mal kurz in die Garage und nach den Schrauben schauen.

[Hoschi]

So, jetzt hier mal Bilder vom Ergebnis.
Bis morgen abend laß ich das Thema noch auf.
Es wurde ja alles gesagt, aber falls Fragen kommen...…
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[olli807]

Moin Hoschi,
Sind doch gut geworden die schwatten Dinger.

Radlager waren aber raus, oder?????
Frage nur, weil bei nem Kumpel ist das auch vergessen worden.
Ist danach mit den Lagern keine 500km mehr gefahren....

[Hoschi]

Nee, Radlager waren noch eingebaut, aber der neue Satz liegt schon bereit.

[Hoschi]

Ich mach dann hier mal zu, falls Fragen sein sollten: PN