Rumpfmotor ist da

[Hoschi]

Mahlzeit!
Ich hab dann mal vor einigen Tagen auf E-bay nen Rumpfmotor gesehen, hatte ein bischen Geburtstaggeld über und hab mir gedacht: Scheiß drauf, versuchst es einfach mal.
Es ging mir in erster Linie um die Getriebeausgangswelle!
Der Spaß hat mich incl. Versand rund 150 € gekostet.
Ein Anlasserfreilauf sollte auch noch dabei sein, ist aber nicht. Da binich noch am streiten.
Aber wenn man die GA-Welle so siht, hab ichs doch nicht so ganz verkehrt gemacht.
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Ist ne 5Gang von 98

[Thomas L.]

Ja GAWelle sieht gut aus. Wie sieht denn ein Anlasserfreilauf aus? Gibt es hier dazu auch Fotos? Gruß Thomas

[Hodl]

Meeensch Hoschi da hast du ja ein echtes Schnäppchen gemacht, die Welle sieht ja nagelneu aus - SAGENHAFT, als ob die direkt vom Band in Hamamatsu kommt - WAHNSINN :IMG0: :heilig:

Na passt das jetzt :heilig::smilie_happy_251::smilie_happy_251::smili e_happy_251:

[der-wirre-Irre]

Hä? Der Freilauf ist doch drin.

Du meinst wohl die Rutschkupplung, ...

[Hoschi]

Ja Tom, mein Fehler:embarassed:
War aber auch ein schwerer Tag gestern:weirdo:
Sone Firmenübernahme ist echt der Hit!

[Hoschi]

Hodl, schön gesagt:top:

[Hoschi]

Jetzt mal nur so Interressehalber, kann ich den Motorblock(5Gang, BJ 98, 38Tkm)nehmen und mit den Teilen von meinem(BJ93, knapp 32Tkm)komplettieren?
Erscheint mir einfacher wie die Getriebeausgangswelle zu wechseln.

[StevenAirbourne]

Sollte alles 1:1 passen...
Linken Seitendeckel natürlich vom "neuen" Rumpfmotor, hast ja jetzt eine Rutschkupplung.

[Hoschi]

Ne, die Rutschkupplung war leider nicht dabei:smilie_denk_17:.

[StevenAirbourne]

Ach ja, habe ich gerade gelesen.
Dann heb den Seitendeckel gut auf und pack ihn ins Lager, vielleicht läuft Dir ja mal noch eine Kupplung über den Weg.

[Hoschi]

Der Tipp ist gut, nur - Die Seitendeckel hab ich ja gar nicht, waren nicht dabei.
Was soll man auch für 150 € verlangen:smilie_smoke_007:

[Viertakter]

Wenn das Polrad drauf war, leg es auch beiseite und nimm das alte!

[Hoschi]

Macht das Sinn?
Und wenn ja, welchen?

[Hoschi]

So, geht ein bischen weiter.
Zumindest theoretisch.
Ich steh mit Norbert in Kontakt wegen Kipphebel und Nockenwelle, die kommen auf jeden Fall neu.
Zylinderkopfüberholung, da überleg ich noch.
Den Zylinder und den Kolben von meinem jetzigen Motor will ich ja wiederverwenden, macht es Sinn da neue Kolbenringe einzubauen? Bin mir da leicht unsicher.
Im neuen Motor ist die Steuerkette noch drinn, hat aber auch 38Tkm drauf, die kommt dann wohl auch neu.
Sonst noch was das ich beachten sollte?

[Bombero]

Da ist wohl Norbert die richtige "Frage-Adresse"! Der Mann hat Ahnung!:top:

Gruß, Manni.

[Hoschi]

Mit dem hab ich gerade telefoniert:top:

[WES-AP10]

Macht das Sinn?
Und wenn ja, welchen?

Wenn du die Tci von 93 verwenden willst, musst du auch das Polrad von 93 nehmen bzw. irgendeins von vor 96 (geänderte Motorkennlinie!!). Tci und pickup müssen zusammenpassen. Ich würde auf jeden Fall auf die alte Kennlinie umbauen, denn ich habe hier mal irgendwo gelesen, dass die Motorcharakteristik der Neuen Kennlinie "zahmer" ist.

Gruß
Dennis

[Hoschi]

So ist der Plan Dennis.
Ich möchte soviel es geht von meinem 93iger Motor übernehmen.

[der-wirre-Irre]

Die Kolbenringe solltest du so lassen wie sie sind. Das hat dir Norbert aber sicher auch schon gesagt.
Es bringt nichts, auf eine gelaufene und eingefahrene Kolben/Zylinderpaarung neue Kolbenringe auf zu ziehen.
Wenn du eh alles umstecken willst, mach den Zylinderkopf gleich komplett.
Wäre ja blöd, wenn du mitten in der Saison alles wieder runter nimmst und dann nur noch die Ventilschaftdichtugen machst.

Ich schau mal ob ich ne Rutschkupplung habe, ...

[Wesch]

Hallo

Kann ich nur zustimmen. Wenn schon alles runter ist, auf jeden Fall Zylinder und Kolben ausmessen und wie benötigt,
nur hohnen oder eben mehr. Norbert wird dir sicherlich da den richtigen Weg aufzeigen.

Viel Spass beim basteln.

Habe ich momentan an der Vette, baue die Lenkung um auf Tele mitsamt überhohlung der Tele Lenksäule.

mfG. Günther

[Hoschi]

Danke Tom:top:
So genau hab ich mit Norbert nicht gesprochen, holen wir nach er will mich Montag zurückrufen.
Den Zylinderkopf schick ich dann wohl auch zu Norbert, ist einfacher wie die Werkzeuge zu besorgen:rauchen_smilie_91:

[Wesch]

Hallo

Gute Wahl. So würd ich das dann auch machen. Man kann eben nicht alles selbst tätigen, besonders wenn Spezialgeschirr ins Spiel kommt.

mfG. Günther

[Hoschi]

Ich traus mir schon zu, bin ja vom Fach:rauchen_smilie_91:
Aber mal was "außer Haus" machen lassen der sowas blind kann, da bin ich der letzte der sich da verweigert:grin:

[Hoschi]

So, hab dann mal mit Norbert gesprochen und die letzten Klarheiten beseitigt.
Da der Motorumbau ja eh erst nächsten Winter stattfindet lehn ich mich jetzt mal zurück und gehe ganz entspannt auf Teilesuche.
Tom, ich ruf dich am Samstagabend mal an?

[Sigi]

Aber aufpassen, dass ihr auch wieder die richtige Nocke einbaut. :cheesy:

[Hoschi]

Wird scho wern:top:

[Hoschi]

ich freue mich natürlich wenn hier weitere Tipps/Erfahrungswerte gepostet werden!