Oberer Totpunkt!

[Styria89]

Hey liebe elsen Gemeinde,

Hab beim Kupplungswechsel die Antriebswelle(Zahnrad) mitverdreht!
Da ich sie nicht gesperrt habe.

Meine frage an euch erfahrene Motoren schrauber.
Ich muss den Zylinder wieder zum oberern totpunkt bringen sonst habe ich ein Probleme oder?
Und wie mache ich das am besten?

LG aus Südösterreich

[DWausH]

Wenn die Steuerkette nicht runter war brauchst du nix zu machen, wie das rechte Zahnrad zu Kupplung steht ist egal.

[Viertakter]

Eben...


Nur das kleine Kettenrad in seiner Position auf der KW und die Position der Kette auf dem Kettenrad bestimmt die korrekten Steuerzeiten.

Nicht der Primärtrieb. Also alles gut!

Gruß Lutz

[Styria89]

Ja perfekt, danke vielmals!

Eisige grüße :grin: