Styria89
12.02.2017, 12:38
Hey liebe elsen Gemeinde,
Hab beim Kupplungswechsel die Antriebswelle(Zahnrad) mitverdreht!
Da ich sie nicht gesperrt habe.
Meine frage an euch erfahrene Motoren schrauber.
Ich muss den Zylinder wieder zum oberern totpunkt bringen sonst habe ich ein Probleme oder?
Und wie mache ich das am besten?
LG aus Südösterreich
Hab beim Kupplungswechsel die Antriebswelle(Zahnrad) mitverdreht!
Da ich sie nicht gesperrt habe.
Meine frage an euch erfahrene Motoren schrauber.
Ich muss den Zylinder wieder zum oberern totpunkt bringen sonst habe ich ein Probleme oder?
Und wie mache ich das am besten?
LG aus Südösterreich