Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : LS vergoldet .....
Dark Beer
09.02.2017, 11:23
Hallo,
seht Euch das mal an:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/24-karat-vergoldet-savage-650/596201324-305-9389
Ein echter hingucker.
Gruß
DB
Aber scheinbar noch nicht fertig, sind doch überhaupt keine Kabel oder Züge am Lenker zu sehen.:thinking:
wer's mag--ich steh ja gar nicht auf Gold--aber Ansonsten ein netter Umbau.
Und Alles was man nicht sieht ist vermutlich im Lenker:top:
:lipsrsealed:
...ist was fürs Grab! (http://bikerszene.de/biker/Madbull/medien/985270/lustige-bilder-motorrad-grab_380.html)
...Und Alles was man nicht sieht ist vermutlich im Lenker:top:
Ne ne, ist ja nirgendwo rausgeführt, am Lenkkopf muss immer was zu sehen sein.
Läuft halt alles über W-Lan
Läuft halt alles über W-Lan
:smilie_happy_251:
Hab zwar selber ein "Goldkind" aber das wär mir zu viel.:smilie_smoke_007:
Elektik könnte man schon verstecken,aber die Bowdenzüge irgendwo müssten
die ja wieder mal rauskommen, auch eine goldene Stahlflex an der Scheibenbremse.:thinking:
9999€ :smilie_happy_251:
Sorry, ging nicht anders!
Ich wäre ja bereit für ne entsprechende eLSe verhältnismäßig zu bezahlen, aber soviel?
für 9999 gibt es noch eine andere bei bad-bikes , kriegt der auch nie dafür
Den besten Preis rausholen, seh ich ja ein.
Aber irgendwo ist doch mal Schluß!
Wenn einer meine haben will, für knappe 10T geb ich sie her!!
Wenn er die Kohle dafür bekommt hat er alles richtig gemacht.:smiley:
Linkin-hawk
09.02.2017, 21:12
Mir gefällt sie nicht, und wenn mir einer so viel Geld für meine bieten würde, dann würde ich sie warscheinlich nicht her geben, ich hab daran fast alles selber gemacht, die Lackierung allein war viel Arbeit... Da könnt ihr Hoschi fragen... Und Hey, ich hab da einen Anlasser und einen Regler vom Dieter verbaut, und eine Fußraste vom Olli807!
Unbezahlbar:smilie_happy_251:
Der will sie doch gar nicht verkaufen ..der muss und setzt den Preis extra so hoch an.
dann kann er nachher sagen "Liebling ich hab alles probiert ,aber es will sie keiner kaufen"
Achso mir gefällt sie auch nicht
Dieter
Onkel Ralf
09.02.2017, 21:40
Nett gemacht der Hocker, ist allerdings Geschmackssache. Aber dieser Preis?????
Muss wohl ein Irrtum sein oder IRRE ich mich???
Irren ist männlich!!!!
Und dann scheinbar noch nicht mal vollendet? Ich weeß nich......
Thomas L.
09.02.2017, 22:09
Wo parkt man die? Nur vor einer Wache? Lange unbeobachtet geht wohl nicht.... Ich finde es zu viel des guten. Ist aber geschmarksache. Preis ist für mich “jenseits von Schweden“
Onkel Ralf
09.02.2017, 22:41
Wo parkt man so was? Bei dem Preis ist ne eigene Security inbegriffen. :smilie_baby_009:
Kesselkreis
09.02.2017, 23:59
Bling, Bling ! :smilie_baby_019:
der-wirre-Irre
10.02.2017, 08:35
Naja, die Leute kapieren einfach nicht, das eine LS650 eine LS650 bleibt, egal wieviel Kohle und Arbeit man da rein steckt.
Sicher ein originelles Einzelstück aber das sind einige andere LS650 hier auch.
Ob er die nun zum Zwecke der Gewinnmaximierung gebaut hat oder wie bei Piefke nur aus Jux und Dollerei, ist egal.
Verkaufen kann man so eine Kiste nur an völlig Bekloppte. Ich weiss bis heute nicht wo diese 13.000€ Kiste (die orangefarbene im Retrostyle) aus Leipzig abgebleben ist.
Der Verkäufer weiss es auch nicht. Aber wenn solche Kisten in irgend einer Sammlung verstauben, ist irgend etwas schief gelaufen!!!:weirdo::a0302:
Das gehype um den "Kultstatus" der eLSe geht mir seit längerem auf den Sack. Was für Blüten das treibt, sehen wir ja oft genug an den astronomischen Preisvorschägen, die manche Winterschlussverkäufer sich im Geldrausch einfallen lassen. Der Erbauer hat sein Ziel ereicht, er ist in aller Munde und am Ende war mal wieder viel heiße Luft um nichts.
Seitenschneider
10.02.2017, 10:41
Ist ein Angebot an trump, Dekostück für den Salon.
Heinz
Der Preis kommt ganz einfach zustande.
Materialkosten und Arbeitsstunden und da Costumiser einen Stundenlohn haben, der wohl den Monatslohn so einiger Mindestlohnversallen überschreitet, halten die das für gerechtfertigt.
Und wenn ein Dummi mit zu viel Kohle kommt--mag das auch mal hinhauen.
Aber die wollen natürlich keinen schwächichen Einzylinder--die brauchen ja was potentes.weil sie meist keinen mehr senkrecht bekommen und so.
Die von Bad Bikes zB. steht schon seit mehreren Jahren zum Verkauf--ist ab und an mal auf ner Ausstellung zu sehen--und wartet auf einen Wohlhabenden Sammler der in ihr ein Kunstwerk entdeckt.
Bad Bikes baut schon ewig teure Fighter--für wohlhabende Srassenkämpfer:smilie_baby_010::smilie_baby_009:
Egal, Jeder wie er meint.
Die Zeit der Billig-Elsen ist vorbei. Das ist gut so, denn sonst lohnt es nicht, die Dinger fit zu halten. Sie sind aber längst nicht so "überbewertet" wie HDs... Aber ohne "Hype" - wären die Karren schon vor Jahren in die ewigen Jagdgründe eingegangen.
Dark Beer
10.02.2017, 13:02
Klar, ist alles Geschmackssache.
Mir gefällt so ein british green in Verbindung mit Gold immer sehr gut.
Und die Preise für`s vergolden sind auch nicht sooo viel höher als beim vercromen.
Zum Thema Verkauf:
Wer glaubt, er steckt 2000 in seine Else rein,
baut die nach seinen Vorstellungen um,
und kann dann das Teil mit Gewinn verkaufen....
da sag ich nur : https://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/d050.gif
Sowas macht man für sich selber.
Und behält es......
Grüße
DB
Wie der Tom schon geschrieben hat....." aus Jux und Dollerei". Es war mal so ein Plan eine LS zu bauen
nach meinen Vorstellungen,aber nicht nur vom Aussehen her,sondern auch die Technik musste stimmen.
Was ja bei diesen "Custom Umbauten" meist zu kurz kommt, etwas was mich persönlich am meisten ärgert. Der Käufer hat ein breites grinsen im Gesicht wenn er so ein schönes Bike kauft,dieses vergeht ihm aber spätestens nach ein paar Tagen wenn ihm die ersten kleinen Unstimmigkeiten und eigenartige Geräusche auffallen und er langsam ins zweifeln kommt ob er denn nicht doch die Katze im Sack gekauft hat,das würde aber niemand ehrlich zugeben.
Zum Thema Preis: In meinem Bike stecken auch mal schnell 6000 Euronen drin. Und Arbeitsstunden kann man bei so einem Projekt garnicht mit rechnen, das kann dann im Endeffekt keiner bezahlen. Das es dort preislich hingehen wird war mir von Anfang an klar,aber es war mir egal und ich habe es nie bereut oder Zweifel gehabt. Die LS ist nun mal mein Hobby und ich liebe diesen Einzylinder.
Dieses bollern und rütteln unter dem Arsch ist einfach unbezahlbar !!!!! :top::IMG0::IMG0:
Auch wenn einige mich bestimmt für bekloppt halten,werde ich noch mal eine Zweite bauen,bischen anderen Stil.
Jau, Piefke.
Du bist bekloppt, aber sowas von!
Das ist doch das schöne bei uns, wenn ich meine verkaufen wollte und Material und Arbeitskosten wieder drin haben will - Ich müßte rund 7000€ verlangen!
Will ich sie verkaufen? NEIN!
Zahlt mir einer den Prteis? Doppelt NEIN!
Ich behalte mein Schätzchen und fahr damit irgendwann zum Amt und hol mir meine Rente ab!
Linkin-hawk
10.02.2017, 20:09
Ja, Piefke ist bekloppt!!
Aber auch nicht weniger oder mehr wie der Hoschi :smilie_frech_033: oder ich... Hihi :tongue:
Jeder mag seine Kiste, und würde auch mehr für das Ding bezahlen um es instand zu halten wie es überhaupt wert ist.... Aber deshalb fährt man ja auch so eine Konstruktion! Und sitzt abends vorm Rechner oder am SCHMARDFOHN und schreibt mit anderen armen irren.......
der-wirre-Irre
10.02.2017, 20:41
anderen armen irren.......
:blabla:Bitte keine Diskrimminierung von Minderheiten!!!:blabla:
Sicher ist vielen hier diese Kiste mit das liebste auf der Welt. Ein bißchen bekloppt sein hilft auch dabei. Im Grunde ist es doch grade das festhalten an diesen antiquierten Werten und ein Hang zur Entschleunigung. Ob das eine weise Entscheidung ist oder nicht, sei jedem selbst überlassen.
Aber in einer Zeit, wo moderne Mopeds immer bescheuerter aussehen und der Hang zu Elektronik immer abhängiger macht, ist die eLSe ein Lichtblick.
Dark Beer
10.02.2017, 23:13
Leuuute....bin neu hier, aber es gefällt mir immer besser......:top:
Wenn man bedenkt das die LS so zwischen 8 und 9000,- DM gekostet hat.NEU!!!!!!!
Das wären dann so ca 4500,- Euro gewesen.
Über 20 Jahr alt--da ist sie eigentlich gar ichts mehr wert.
Ich hab meine 1996er vor knapp 3 Jahren für 1.500 Euronen gekauft--schon das war zu viel, aber habe schon da keine Brauchbare günstiger bekommen.
Allerdings beschränkt sich der Hype auf die Foren und Fans--in der Allgemeinheit ist die LS fast gar nicht bekannt--sie wird also definitiv kein Kult.
Aber es ist bei Motorrädern fast immer so, das sie irgendwann einen Preis erreichen und da bleiben sie stehen--auch wenn sie älter werden.
Und dann ist die LS auch nicht wirklich rar, man bekommt immer welche angeboten.
9.999,- ist ganz klar zu teuer.
aber 700, für ein Iphone auch und da macht sich auch keiner Gedanken.
Wenn er sie dafür los bekommt--Hut ab.
Ansonsten ist es so wie die Meisten schreiben, eigentlich macht man das für sich und da kann man de Arbeitszeit nicht rechnen.
Aber genau das machen diese Profi Umbauer.
Und wenn jetzt Piefke mal ausrechnen würde, was er an Stunden gebraucht hat und die Stunde minimum 60,- ansetzt dann wird er auch auf ne stolze Summe kommen.
..................sie wird also definitiv kein Kult.................
ne ne, für mich ist die LS ist schon Kult, oder was ist denn überhaupt Kult, wer bestimmt den was wann ein Kultobjekt ist.:thinking:
Der Verkäufer ist auch in einem anderen Forum, in dem ich aktiv bin, unterwegs.
Er hat dort auch schon Bilder von der LS gezeigt.
Ich denke, der baut das eigentlich schon nur für sich selbst, aber irgendwann ist halt Platz und Geld für Neuprojekte alle und dann muß was weg.
Die große Gewinnerzielungsabsicht würde ich dem mal nicht unterstellen, dafür ist er zu viel mit Bastelprojekten beschäftigt.
Gruß
Jürgen
johnboyschneider
11.02.2017, 12:53
:blabla:Bitte keine Diskrimminierung von Minderheiten!!!:blabla:
Sicher ist vielen hier diese Kiste mit das liebste auf der Welt. Ein bißchen bekloppt sein hilft auch dabei. Im Grunde ist es doch grade das festhalten an diesen antiquierten Werten und ein Hang zur Entschleunigung. Ob das eine weise Entscheidung ist oder nicht, sei jedem selbst überlassen.
Aber in einer Zeit, wo moderne Mopeds immer bescheuerter aussehen und der Hang zu Elektronik immer abhängiger macht, ist die eLSe ein Lichtblick.
Der Hawk und der Irre haben es auf den Punkt gebracht.
johnboyschneider
11.02.2017, 12:56
Wenn ich mich so durch die Beklopptenkommentare lese, bekomme ich richtig Lust, eben in die Garage rüber zu gehen und ihr übers Blech zu streicheln. Eine herrliche Schwärmerei.
Linkin-hawk
11.02.2017, 14:18
21639
Ich hab auf Johnboys Antwort gleich mal mit meiner ner geschmust.....
johnboyschneider
11.02.2017, 15:13
Hach jaaa... 21640
Dark Beer
11.02.2017, 15:20
Wenn er die Kohle dafür bekommt hat er alles richtig gemacht.:smiley:
Ist doch VB.
Ich denke mal, wenn Ihm einer 8000 bietet, schlägt er ein. https://www.cosgan.de/images/midi/verschiedene/s020.gif
Viel Glück!
Na probiers doch mal aus :heilig:
Jan und Jens, ihr macht das schon richtig:top:
Und wenn jetzt Piefke mal ausrechnen würde, was er an Stunden gebraucht hat und die Stunde minimum 60,- ansetzt dann wird er auch auf ne stolze Summe kommen.
ne ne ne ........ lass mal gut sein, will ich garnicht wissen sonst fall ich um.:grin: aber das ist mir auch völlig Rille.
Mach ich aus Spass an der Freude. Außer........... es würde ein Millionär kommen und sagen hier haste ein Bündel 500er :smilie_happy_251::smilie_happy_251:
Jan das ist ja dann wahre LIEBE:smilie_tanz_009:
ne ne, für mich ist die LS ist schon Kult, oder was ist denn überhaupt Kult, wer bestimmt den was wann ein Kultobjekt ist.:thinking:
Die Gleichen, die bestimmen was NORMAL ist---eben die Masse, die Norm.
Was einzelne Personen oder Personengruppen denken, spielt da keine Rolle.
Also wenn jeder Pasant sofort erkennt das man eine LS650 fährt--dann hätte sie Kultstatus erreicht.
Ich habe bisher noch Keinen getroffen, der wußte was das da unter meinem Hintern ist.
Das wissen nur Leute, die eine haben, oder hatten.
VW Käfer ist ein Kult, denn den kennt Jeder--egal ob er mal einen hatte oder nicht.
Und den kennen auch die Leute, die nach Einstellung seiner Produktion gebohren wurden.
War auch nur ein Billiges Armeleute Auto--wurde aber zum Kult--auch die Ente oder so
Das wir die Else mögen steht ja ausser Frage--sonst hätte man keine---aber vom Kult ist sie noch Lichtjahre entfernt.
Hat also nichts mit persönlicher Wertschätzung zu tun.
Ist wie mit dem Sohn von chien bin , der ist für ihn das wichtigste auf der Welt, aber für dich völlig nichts sagend, weil du ihn nicht mal kennst.
Und solange die Welt ihn nicht kennt, wird er nicht zum Kult werden.
Linkin-hawk
12.02.2017, 16:27
In meinem Bekanntenkreis sind so viel Biker, alle sagen Wow was ist das denn für ne Kiste, woher hast du die, aber wenn man dann die Leistungsdaten bekannt gibt, und erwähnt, was an Umbau nötig war, will keiner so ne Kiste fahren, und genau das ist es ja, nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom.... Ich fahr das ding weils mir einfach fetzt, und jeder der ne ÜberhundertPSTrommel fährt sagt, never fahr ich was mit 32 PS... Aber wat nen Wunder, isch bin bis jetzt och jedes Mal angekommen... Und das nicht erst 18h nach allen anderen....
Ich mag diese Kisten einfach.. Und meine am allerliebsten! Kult hin oder her...
Dark Beer
12.02.2017, 21:41
Ich find`ja, das ist alles `ne Sache der inneren Einstellung.
Man sollte sich nich soviel Gedanken machen, was andere über das denken, was man macht,
sondern einfach das machen, worauf man Bock hat.
Und ich find`die 31 /27 PS von der Else vollkommen ausreichend.
Da gab`s schon welche, die sind mit `nem 4 ps Roller n ach Indien gefahren.
Ich selber war schon mit `n 60 Jahre alten Motorrad mit 12 Ps auf Sizilien, und das hat ein Mordsspaß gemacht.
aber 95% aller Leute denken heut, ob bewußt oder unbewußt bei jedem tun "was werden die Nachbarn/Kumpels dann über mich/uns denken" ????
(Um Kult zu sein ist die LS meiner Meinung nach noch zu jung, aber sie hat gutes Potenzial dazu)
Gruß
DB
schon klar, ich fahre ja auch eine und hate vorher ne über 100PS Rakete.
Macht auch spass, ist aber anstrengend, auf der LS sehe ich jetzt auch mal die Gegenden durch die ich sonst immer durchgerast bin.
Und auch mir ist egal, was andere dazu denken--aber ein Kult ist schon ne andere Nummer.
Ne XT zum Beispiel, da fragt keiner was das ist, die kennen Alle-da hat man einen Kult mir 27 PS.
Bekanntheitsgrad und die Menge der Verehrer machen den Kult- nicht der Preis, nicht die PS und nicht die Werbung.
Was Jeder einzelne liebt oder verehrt, kann er ja, ist dann ein pesonel Kult, oder so
der-wirre-Irre
13.02.2017, 11:02
Ich find`ja, das ist alles `ne Sache der inneren Einstellung.
So isses!!!
:IMG0:
Ne XT zum Beispiel, da fragt keiner was das ist, die kennen Alle-da hat man einen Kult mir 27 PS.
gut dass ich nicht keineR bin .. sondern weiblich ... XT?
Rider of Darkwave
13.02.2017, 15:17
gut dass ich nicht keineR bin .. sondern weiblich ... XT?
Gemeint ist die Yamaha XT. Eine 500er Einzylinder Enduro mit Kicker only.
Viertakter
13.02.2017, 15:29
...Eine 500er Einzylinder Enduro mit Kicker only.
Für die meisten Meechen is das nix :heilig::weirdo::99popel:
Ich kannte allerdings zwei Mädels, die XT500 bzw XL500 fuhren. Alles Technik, die Mopeten zum Leben zu erwecken ^^
Onkel Ralf
13.02.2017, 20:09
Kult oder nicht? Ist doch so was von egal.
Hab kurz nach der Wende mir ne Else gekauft umgeflext und einige Jahre gefahren. Irgendwann musste ich die Elskuh verkaufen und lebte ne Weile in Abstinenz ohne Motorrad. Dann kam der Rappel und hab mir eine Susi TL 1000 geholt. Geile Kiste auch wieder umgebaut und viele Jahre durch die Gegend gerast mit über 130 PS. Und dann einfach die TL verkauft und zurück zur LS, und das nicht wegen Kult oder so sondern einfach weil ich diesen Einzylinder genial finde und einfach liebe.....
Und ich bin froh über diese Entscheidung....
Kult war mir schon immer egal!
Ich fahr das was ich will!
Und von wegen 32 PS, wenn man will und das auch kann - an der Ampel sieht ne 1100er dann auch schon mal schlecht aus, zumindest auf den ersten paar Metern!
Viertakter
13.02.2017, 21:01
Naja wenn ne 1100er o.ä. gleich richtig durchatmet, sieht man mit der LS keine Sonne. Das geht nur mit dem Überraschungseffekt...
Preusseneintopf
13.02.2017, 21:27
Hallo,
seht Euch das mal an:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/24-karat-vergoldet-savage-650/596201324-305-9389
Ein echter hingucker.
Gruß
DB
Wenn der Typ mal nach Berlin kommt, darf er mit seiner Gold-Else kostenlos vor der Goldelse parken :grin:
21656
Bis so eine 11ooer die Drehzahl hat um richtig anzuziehen, bin ich schon an der Eisdiele!
ist natürlich nur meine Erfahrung.
Nochmal zum Thema Kult: Kult ist nicht, wenn jeder Blöde ein Ding erkennt. Radiergummi kennt auch in Zeiten von Computern jedes Kind...
Es ist aber stark kultverdächtig, wenn in bestimmten Publikationen in stetiger Folge immer wieder bestimmte Mopedtypen behandelt werden. Die Gummikühe sind Kult, Guzzis sind Kult, Harley werden kultisch verehrt und die Elsen werden z.B. in der Custombike auch immer wieder als Umbaubasis dargestellt. Insbesondere die megabiedere Ausgangbasis (Softchopper...) versetzt immer wieder in Erstaunen, welch herrlichen Sachen sind daraus entwickeln lassen (Chopper, Bobber, Wuthocker, Caferacer...) Einen gewissen Kultstatus wird man also der Else nicht absprechen können.
Eine andere Frage ist, warum man eine Else fährt. WEIL sie in Fachkreisen beliebt ist? Oder ist die Beliebheit einem völlig egal? Tatsache ist, dass die meisten hier die selben Eigenschaften an der Elsen schätzen...
Mir persönlich ist es wurscht, ob irgendwer die Else kennt.
Mir ist es wichtiger, EUCH zu kennen...
...und ein Moped zu haben, was mir SPASS macht...
sollich mal was sagen ;)
ich find das Grün und das Golsd echt zum ko***n . ! Bäh !
Mir persönlich ist es wurscht, ob irgendwer die Else kennt.
Mir ist es wichtiger, EUCH zu kennen...
...und ein Moped zu haben, was mir SPASS macht...
wahr gesprochen,dem kann ich uneingeschränkt zustimmen. Danke
Seitenschneider
14.02.2017, 18:43
Kult ist ist Selbstzweck mit negativen Begleiterscheinungen. Da werden beliebte Sachen oder Beschäftigungen von Typen vereinnahmt, die Ideologien fabrizieren, ohne eigene Ideen zu haben. Da zählt nicht die Gemeinschaft, sondern nur das Dazugehören,
Heinz
Onkel Ralf
14.02.2017, 21:22
Kult ist ist Selbstzweck mit negativen Begleiterscheinungen. Da werden beliebte Sachen oder Beschäftigungen von Typen vereinnahmt, die Ideologien fabrizieren, ohne eigene Ideen zu haben. Da zählt nicht die Gemeinschaft, sondern nur das Dazugehören,
Heinz
Wie wahr gesprochen......
Hatte heute ein Gespräch mit nem Guzzi-Fahrer (nein nicht der Dieter) der hatte vor Jahren eine eLSe, hat die sogar mal bei Norbert machen lassen und
der hat ganz glänzende Augen gehabt als ich ihm meine eLSe zeigte und dann kam der Satz " ... ich glaub ich muss mir wieder sowas zulegen"
Ob das jetzt Kult ist weiss ich nicht aber es hat mir Freude gemacht sowas zu hören.
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