Fussrasten Vorverlegen

[Nico96Rosi]

Moin Moin,

mein erstes großes Ziel an meiner Savi ist, die Fussrasten vorzuverlegen.
Derzeit habe ich noch die originalen Fussrasten.
Ich hatte mir als erstes die Fussrastenanlage von Falcon ausgeguckt, da ich aber noch Lehrling bin und diese Anlage mit 369 Euro O.o bei Louis mir etwas zu teuer ist,
zudem hinzu kommt, dass ich nicht allsu viel Erfahrung bisher besitze, wollte ich mal fragen, welche Anlage mir ansonsten Empfohlen werden kann (möglichst für mich erschwinglich :wink:)
Wenn ihr auch Tipps zum Eigenbau habt, dem ich nicht abgeneigt bin, würde ich natürlich auch gerne hören.
Da ich aber zudem relativ groß bin (in etwa so 1,80m), also auch lange Beine habe, wäre es cool, wenn ihr mir sagen würdet, um welchen Wert eine Vorverlegung die Sitzposition bequemt macht. :grin:

Schon mal danke für eure Antworten

Grüße Nico :grin:

[pahld]

Na dann bleibt wohl nur noch die "Gimbel" an fertigen für dich über.
Bei selbstbau frag doch mal beim Rudiwolfen an .

Dieter

[Nico96Rosi]

Ich hab die Tage mal im netz nach ein paar "Gimbel" gesucht, konnte aber keine Seite finden, wo die verkauft werden
Könntest du mir vielleicht einen Link von einer solchen Seite schicken?:rolleyes:

[Nico96Rosi]

Ich hab die Tage mal im netz nach ein paar "Gimbel" gesucht, konnte aber keine Seite finden, wo die verkauft werden
Könntest du mir vielleicht einen Link von einer solchen Seite schicken?:rolleyes:

[pahld]

Ich hab die Tage mal im netz nach ein paar "Gimbel" gesucht, konnte aber keine Seite finden, wo die verkauft werden
Könntest du mir vielleicht einen Link von einer solchen Seite schicken?:rolleyes:

Hier zum Beispiel:http://www.ebay.de/itm/Fussrastenanlage-vorverlegt-fur-SUZUKI-LS-650-Savage-/271823855097?hash=item3f49f6ddf9

Dieter

[al lu]

Moin Moin,

...Ich hatte mir als erstes die Fussrastenanlage von Falcon ausgeguckt, da ich aber noch Lehrling bin und diese Anlage mit 369 Euro O.o bei Louis mir etwas zu teuer is....

ALSO... ich denke, die verschiedenen Extra-Fußrasten-Anlagen unterscheiden sich in einem nur recht wenig: und das ist ihr Preis! Da kannst Du lange suchen, und sparst bestenfalls einen Bruchteil vom Kaufpreis - wer sparen will, holt sich eine gebrauchte eLSe mit dem entsprechenden Zubehör dran - das ist billiger, selbst wenn es wie bei mir in einen Kaufrausch ausartet und am Ende fünf Wilde Kleine in der Halle stehen... :smiley:



... wäre es cool, wenn ihr mir sagen würdet, um welchen Wert eine Vorverlegung die Sitzposition bequemt macht... Grüße Nico :grin:

"Wert" ist ja doch relativ - ich sitze sowohl mit der originalen Suzi-Raste gut, als auch mit meiner originalen vorverlegten Suzi-Raste - ABER: bei der vorgelegten kann man bei Geradeausfahrt die Stiefel-RÜCKEN ohne Risiko auf die Treter legen, ohne Angst, das die Hacken am Asphalt schrammen, und die Füße dann 180 Grad nach hinten geknickt werden!!! (das soll nämlich etwas weh tun...) Und die Füße nach einer Tour noch zum Gehen benutzen zu können, das ist unbezahlbar!

Grüße von alex

[olli807]

Moin Nico,

Das Thema Vorverlegung der Fußrasten ist schon so eine Wissenschaft für sich.
Als Grundsatz würde ich aber sagen, dass Optik/Qualität/sichere Funktion und Günstig nicht kompatibel sind.

Gute und auch Qualitativ hochwertige Anlagen, sind z.B. Original Suzuki und die Seeger.
Leider beide eher selten zu bekommen und falls doch eben auch teuer. (Je nach Zustand Gebraucht ca. 300€ - 400€)

Falcon würde ich sofort von der Liste streichen.
Ist zwar optisch recht schön gemacht, leider aber von recht schlechter Qualität in der Verchromung und Verarbeitung.(Ich glaube die rosten schon in der Verpackung)
Desweiteren hat die Falcon dazu auch noch eine recht kurze Vorverlegung.

Gimbel ist nur eine Option wenn eben der Geldbeutel nicht mehr hergibt und es auf Optik/Qualität nicht ankommt.
(Gebraucht bei Ibää schon um die 100€ - 120€ zu bekommen)

Sorry für OT : Die Gimbel mit ihren zwei verschiedenen Grundplatten ist meiner Meinung nach einfach nur Grottenhässlich.

Die Exoten oder auch wirklich guten Eigenbauten beschreibe ich hier mal nicht.

Ich an deiner Stelle würde mit der Original Rastenanlage weiter fahren bis eben die Kohle für ne gescheite da ist.
Je nach dem wie du dein Moped umbaust bzw. umgebaut hast, wird dir die Gimbel irgendwann eh nicht mehr gefallen und du kaufst sowieso noch ne andere.

Zum Fahrkomfort kann man eigentlich nur sagen, dass alle einen gewissen Vorteil gegenüber der Originalen haben.
Kommt aber auf deine Größe an.
Ausserdem ist zu beachten, dass bei allen die Füße zwar weiter nach vorne kommen, leider aber auch Bauart bedingt etwas höher.

Zur Fahrsicherheit oder aber dem aufsetzen in Kurven mit ner vorverlegten kann ich nur sagen, wer auf der Nordschleife unbedingt nen neuen Rundenrekord aufstellen will, sollte dies nicht mit ner Else tun.

[rudiwolfen]

@Nico96 Rosi
komm doch einfach zum nächsten Stammtisch Mitteldeutschland, da kannst Du einiges ausprobieren und bekommst auch einige Tipps zum Selbstbau.
Gruß
Rudi

[Ashran]

Hallo

Hier findest Du was zum Selbstbau. http://www.ls650.eu/community/showthread.php?11009-Vorverlegte-Fu%C3%9Frastenanlage-fast-fertig

Gruß Ashran

[Preusseneintopf]

Und hier gibt's 'ne Seeger forumintern zu kaufen:
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?13119-Seeger-Fu%C3%9Frastenanlage

Die Seeger ist wirklich top, fahre ich seit Jahren, bin auch knapp 1,80 und hab damit 'ne absolut entspannte Sitzposition. Für den Preis würde ich an deiner Stelle zuschlagen.

Gruß, Daniel

[vauzwo]

Ich habe auch nur teure Anlagen gefunden.
Und zum Eigenbau, habe ich weder die erforderlichen Maschienen noch die Erfahrung mit Metallverarbeitung.
Und günstig Einzelstücke anfertigen lassen ?? Da finde ich hier Keinen der das günstig macht.
Wenn du einen Schlosser kennst, dann gibt es hier irgend wo ne Bauanleitung, wobei die Eintragung dann auch nicht so unproblematisch ist.
Aber selbst mit meinen 1,83 und 92 kg, ist die orig Anlage in Ordnung.
Sitz etwas abgepolstert und einen Lenker drauf, bei dem man nach vorne greift.
Also irgend einen geraden oder eben nicht so stark nach hinten gekröpften Lenker. dann geht das schon.

[DWausH]

.........Sorry für OT : Die Gimbel mit ihren zwei verschiedenen Grundplatten ist meiner Meinung nach einfach nur Grottenhässlich. ......................
Ist halt alles Geschmacksache, ich würde sone Anlage immer wieder kaufen und die rechte Grundplatte bearbeiten ist ne Sache von 30min.

[Nico96Rosi]

Danke für die vielen Antworten, Meinungen und Vorschläge :smiley:
Die Idee beIm nächsten Stammtisch das ganze nochmal anzusprechen und dazu vielleicht noch ein paar Testfahrten zu machen, find ich gut, werd ich sicherlich machen :grin:
Die verschiedenen Fußrasten werd ich mir auch mal ansehen und auch die Bauanleitungen für die zum Selber machen
Sparen werd ich wahrscheinlich sowieso erst machen müssen (sofern ich mir eine kaufen sollte) :thinking:

[Nico96Rosi]

Moin Liebe Leute,

ich weiß man hat lange nichts von mir hier gehört, jetzt bin ich aber wieder da mit der nächsten Frage:
hat einer Einzelteilzeichnungen von den originalen Fussrasten der eLSe?
Ich weiß nun wie ich die Vorverlegten fertigen werde brauch aber dazu die Maße von den Originalen und da bietet sich eine Zeichnung besser an(da muss ich nicht die abschrauben und hab auch die genauerne Maße :tongue::grin:)
Wäre nett wenn mir die einer zuschicken könnte oder einen Link zu einer seite mit den Zeichnungen geben könnte :smiley:
Danke schon mal

Nico96Rosi