Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : LS als Harley ersatz ?
Hallo,
ich interessiere mich eigendlich für eine Harley, aber da diese keiner bezahlen kann muss eben etwas anderes her. Meine Überlegung ist eine LS. Da Riemenantrieb und bolliger Einzylinder. Vorher bin ich mal BMW gefahren K100 und F650, Yamaha XJ war auch mal dran. Zur Zeit habe ich einen Roller Gilera Runner FXR und würde gerne wieder auf ein Mopped umsteigen. Nun habe ich schon viel gelesen über Nockenwellenschaden und Steuerkette. Muss man davor wirklich Angst haben. Wenn ja in welchem Rahmen bewegen sich die reparaturen. Würde das auch alles selbermachen sofern man es machen kann. Was mir aber noch wichtiger ist ich habe eine größe von 187 meter. Ist das Motorrad dafür etwas zu klein. Probefahrt usw. habe ich noch nicht gemacht. Da ich ja erstmal mit dem Gedanken spiele.
So Jungs und Mädels nun bin ich mal auf Antwort gespannt.
Bis denne macht es erstmal Gut Marcus
;)
asteride
05.10.2006, 11:35
Herzlich Willkommen hier !!!
In die LS verliebt man sich, sie ist ganz sicher kein Harleyersatz, denn die LS hat Charakter. ;) ;) ;)
Reparaturen sind an jedem Motorrad zu machen. Meine erste LS habe ich anderthalb Jahre ohne eine Reparatur gefahren. Die jetzige LS fahre ich erst seit Juni diesen Jahres, sie hatte aber auch noch nichts. :) :) :)
Ich würde dir empfehlen eine Probefahrt zu machen, denn jeder empfindet anders.
Grüßle asteride
hallo marcus,
die steuerkette sollte alle 25000 km ausgetauscht werden (kosten ca. 200,- mit montage). ob du das selbst machen kannst, kannst nur du selbst beurteilen.
ob du mit 1,87 m die ls bequem fahren kannst, hängt davon ab, ob du vorverlegte oder originale fußrasten montiert hast. der lenker hat natürlich auch einfluss auf die sitzposition. die ls ist halt schon ein sehr kleines mopped...
gruß
eric
Hi Markus!
Lass es sein. Ehrlich. Deine Grösse ist nicht ideal für die Savage. Man kann vieles machen mit vorverlegten Fussrasten, breitem Lenker und Sitzbank abpolsten, aber die Optik ist einfach nicht das wahre. Wir haben hier zwar auch einige mit deiner Grösse im Forum, die werden jetzt auch auf mir rumhacken, aber ne Trude oder was anderes grösseres sieht bei fast 1,90m echt besser aus. Ich bin knapp 1,80m und bin der Meinung das ist die Grenze ungefähr. Natürlich rat ich dir das du erst mal Probefahren musst mit ner Savage. Aber nicht 100m sondern mal 10 - 20 km. Dann entscheide einfach.
Gruss Heiko!
Halli hallo,
na das habe ich mir fast gedacht mit der Größe. Also mein Roller muss ich sagen der mag mich soweit ganz gerne. Auch wenn er dann schon 30 Kilo mehr tragen muss wie andere Roller. Aber was gibt es denn sonst noch für ein Motorrad was günstig ist ein Sound wie eine Harley macht ein bischen Chrom dran hat und so ca. 2000 Euro kostet ?? Ich meine Harleyfahrer sind schon so eine Klasse für sich, aber soviel Geld habe ich nicht. Ich dachte auch schon an Yamaha Dragstar oder Kawa VN oder so was in der Richtung. Antrieb wäre mir am liebsten Riemen oder Kardan. Von Kette halte ich nicht viel , habe das bei der F650 erlebt. Ewig war die Felge verschmiert und naja wozu gibt es denn Kardan und Riemenantrieb.
:) Also dann noch einen schönen Nachmittag und vielen Dank für die schnelle Auskunft.
Gruß Marcus
einen sound wie ne harley hat nur eine harley. die ls klingt ja auch nicht nach harley, sondern nach einzylinder.
wie wärs mit ner intruder? wirst du aber kaum für 2000,- bekommen, es sei denn sie ist schon durchgenudelt...
schmoelzer
05.10.2006, 15:59
Also daß Harleyfahrer eine Klasse für sich sind, das halte ich für Unsinn. Wenn Du eine Harley willst, dann kauf Dir eine Harley. Wenn Dir das Ding zu teuer ist, dann spare noch zwei Jahre und fahre bis dahin Deinen Roller.
Ich bin 183 cm groß und fühle mich auf der eLSe sehr wohl. Mit 100 cm Drag Bar und Vorverlegten geht das ganz locker. Weiters fahre ich noch eine GPZ 750 mit Kette und.... bei mir ist das keine Dreckelei, dennn ich schmier die Kette mit DryLube. Und nach 800 km die Kette zu schmieren ist in ca. 50 Sekunden erledigt.
Die LS als Harley-Ersatz zu sehen ist albern. Es ist ein eigenständiges Motorrad mit eigenem Charakter und genauso schlechter Verarbeitung wie eine Harley.
Ich zitiere mal Michael Schäfer, der in Heft 23/1995 von Motorrad sowohl eine Harley Sportster 1200 als auch eine LS 650 testete. In seinem Fazit schreibt er:
Manchmal muß man sich fragen, wozu man eigentlich Motorräder testet. Da gibt es ein Motorrad, das hat nur einen Zylinder, kostet aber auch nur die Hälfte und kann praktisch alles besser als das, was sein Vorbild aus den USA zu bieten hat. Und trotzdem steht dieses Motorrad, die Suzuki LS 650 Savage, im Schatten der Amerikanerin Harley Davidson 1200 Hugger. Doch was soll´s: Viele Menschen kommen erst über das Kennen zum Lieben. Und je mehr die LS 650 kennen lernen, desto mehr werden sie lieben. Da bin ich mir absolut sicher.
Ich denke diese Worte sagen alles.
Ich bin sicher, daß mit einer LS sicher genauso viel Chopper-Feeling aufkommt wie mit jeder Harley.
Grüße
Maaddin
Tach,
da muss ich Maadin zustimmen, einen Eintopf mit nem V2 zu vergleichen is quatsch...unn was ich hier so mitbekommen habe sind viele jenseits der 1,80 m groß unn lieben ihre kleine eLSe...
schau mal hier, so mal Werbung in eigener Sache zu machen...
http://www.ls-650.de/community/forum/YaBB.pl?num=1158657364
Da kannst Du mal in meinem Bilderbuch blättern.
Gruß,
Wolf
Lass es mit 1,87m. Kauf DIr ein "gescheites" Motorrad. Wenn DU DIr keine Harley leisten kannst (und Sportster sind für mich auch keine richtigen Harleys obwohl sie den besseren Motor haben), dann hole Dir doch z.B. ne 650er Dragstar. Ist ein besserer Harley Ersatz als eine LS650. Oder `ne 800er Volusia. ABer ehrlich, mit Deiner Größe sitzt Du auf einer LS650 wie ein Affe auf dem Schleifstein, alles andere (was andere Sagen) ist absoluter Blödsinn und schön gerede. Alle die ab 1,85m groß sind und sagen das die LS650 ein Super Motorrad wäre können sich nix anderes leisten. Ich hoffe nicht das ich hier jemanden auf dem Schlipps trete, iss aber meine Meinung. Ich bin 1,80m und habe einen Dragbar und die Seerger VFA mit fast 18cm vorverlegung und ich finds immer noch nicht super bequem.
Also FInger weg von unserem "Kindermopped" bei 1.87m.
Gruß
Ingo
Hi,
Größe 1,87 m ist mit Vorverlegten überhaupt kein Problem,
lediglich die Optik leidet evtl. etwas.
(Tipp: ne lange Gabel renkt die Proportionen so ca. wieder ein, ist aber teuer!)
Zur Technik ist oben schon alles gesagt: allemal so haltbar und viel billiger als BMW; m.E. so ca. auf SR 500 Niveau und somit kaum billiger und einfacher zu haben!
Als Harley- Ersatz finde ich ne LS völlig unpassend - um ein teures, unzuverlässiges 300 kg Ungetüm mit 50 PS zu "ersetzten", reicht m.E. ein Schaukelpferd.
Außerdem: Wer will schon mit so "HOG" Tuc..n in einen Topf geworfen werden? :D
Ich kann jedenfalls nur zur LS raten, für 2.500 bis max. 5.000€ kriegst du ne gute Maschine und nen heftigen Umbau (vgl. Galerie und div. Beiträge, z.B. Kuhsavage, Kupfersavage...); bei Harley gibt es dafür evtl. nen originalen Shovelhead Sportster (s.o....)
MFG, Bauer
@Bauer
...die Optik leidet etwas ?????
Das sieht total bescheuert aus. ;)
Nee mal im ernst. SIeht wirklich bescheuert aus. Iss halt meine Meinung.
Wenn man dann noch einpaar Klios zuviel hat, dann sieht es aus als würde man auf Seinen Eiern rollen (Mann vorausgesetzt).
Ich finde das 90% der über 1,85m großen Personen sich die Savage schön reden können weil sie sich nichts anderes leisten können, aber dann sollte man es wenigstens zugeben und nicht noch die LS so hoch loben, ach was sie doch für ein tolles Mopped ist.
Ich persönlich finde die LS nur als Umbau Projekt interessant und deshlab habe ich SIe (fahren tu ich sie ja selten und das hat seinen Grund, nämlich meine Optik auf dem DIng. Bei 120Kg sieht es genau so bescheuert aus als wenn man sehr groß ist).
Gruß
kloeppel
05.10.2006, 20:10
Alles Geschmacksache.
Ich liebe z.B. mein Großraumfahrzeug (Transit), ein anderer würde damit keinen Meter fahren. Und die Ente hatte ich auch gerne! Trotz Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h mit Rückenwind.
Setz dich auf 'ne eLSe, fahr ne Runde, setz' dich auf ein anderes Teil, fahr 'ne Runde und überschlaf das.
Dein Gefühl wird dir sagen, ob dir's gefällt oder ob du weiter auf ne HD sparen sollst.
Alle Meinungen hier sind suggestiv!
Nix für ungut, Jungs ;)
kloeppel
Alles Geschmacksache.
Ich liebe z.B. mein Großraumfahrzeug (Transit), ein anderer würde damit keinen Meter fahren. Und die Ente hatte ich auch gerne! Trotz Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h mit Rückenwind.
Setz dich auf 'ne eLSe, fahr ne Runde, setz' dich auf ein anderes Teil, fahr 'ne Runde und überschlaf das.
Dein Gefühl wird dir sagen, ob dir's gefällt oder ob du weiter auf ne HD sparen sollst.
Alle Meinungen hier sind suggestiv!
Nix für ungut, Jungs ;)
kloeppel
Da kann ich kloeppel nur zustimmen.
Alles 'ne Frage der Geschmackssache.
Ich bin 1,83 ohne Vorverlegte (hätte ich gerne,kann sie mir aber im Moment nicht leisten) und mir gefällt meine kleine sehr gut.
Für wenig Geld bekommst Du ein Mopped mit sehr viel Charakter.
Gruss Olli
Na Servus zusammen,
ansich muss ich Ingo als auch Kloeppel zustimmen.
Die eLSe kann mer super umbaun, und für wenig Geld bekommste nen Teil, das wirklich einzigartig sein kann.
Marcus, Bilder von den div. Umbauten findest in der Galerie zur genüge.
Problem is wirklein die Grösse des Fahrers. Bin 1,83, hab Vorverlegte dran, ne Drag Bar, ne gereckte lange AME Gabel, Serien - Riser damit die Arme schön lang werden, und muss sagen, geht grad so. ( Der Affe aufm Schleifstein is nich mehr weit wech :) ) S halt schon nen kleines, aber feines Mopped mit Charakter.
Machs einfach wie Kloeppel schon sagte draufsetzen, fahren, drüber schlafen, entscheiden.
In diesen Sinne
Gruss
Ritch
Secretwish
05.10.2006, 21:23
Und ich interessiere mich für nen Frauenpuff - unn? ;D ;D ;D
Sigrid
Wollt ihr Aussehen oder Moppedfahren? :-?
Draufsetzen, 100km faan, in Spiegel kucken, Geldbeutel fragen, entscheiden. Basta! 8-)
Gruß Attur
Hi, hab mich für meine LS ganz spontan entschieden. Stand einfach so rum und gefiel mir auf Anhieb. Sie ist einfach ein schönes Mopped! Und macht viel mehr Spaß als meine vorherige Möhre. (BMW) Bin selbst grad mal 1,70. Und ganz ehrlich, für mich ist sie bequem, aber kleiner dürfte sie wirklich nicht sein.
Kann auch nur zu längerer Probefahrt raten.
Donnerwetter,
da laufen ja die Meinungen auseinander ;). Aber mal gut sonst würde jeder eine Ente oder einen Transit fahren. Mit der eLSe war ja auch nur so ein Gedanke weil viele Bilder die ich bisher gesehen habe waren einfach schön zurecht gemacht also die Mopped's. Aber ich denke auch das die eLSe für meine Person etwas unestätisch aussieht. Was mir gefallen würde ein bischen Chrom ein Cooler bollernder Sound und dann einfach dahin gleiten oder Cruisen. Aber schaun wir mal. Nun kommt ja erstmal der Winter und vielleicht gewinne ich ja im Lotto die 35 Millionen. Also dann liebe LS Gemeinde habt schönen Dank und vorab schon allen Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch..
Ciao Marcus :)
Und ich interessiere mich für nen Frauenpuff - unn? ;D ;D ;D
Sigrid
mh,hatte gestern in Bonn ausgang ;D glaub ich habe das gefunden was du suchst ;D
Wollt ihr Aussehen oder Moppedfahren? :-?
Draufsetzen, 100km faan, in Spiegel kucken, Geldbeutel fragen, entscheiden. Basta! 8-)
@Attur bringt's wie immer auf den Punkt :)
Gruß Michael
(der mit 1,68 m auf der eLSe sitzt wie reingemeißelt ;D ;D )
Blacky1972
06.10.2006, 23:26
Hallo Leute...ich will ja nich komisch werden:
Was mir aber noch wichtiger ist ich habe eine größe von 187 meter.
In Worten: HUNDERTSIEBENUNDACHTZIG METER !!!
Also meine eLSe schafft das bestimmt nicht mehr... ;D ;D ;D
Euch allen ein schönes Wochenende!!!
Greetz
Blacky
cs_joker7
07.10.2006, 00:00
*Marcus*
HJW und Ingo haben in ihren Ausführungen völlig recht; besser hätte ich es auch nicht formulieren können. Die LS ist wirklich ein superschönes Mopped, aber....... leider nur für Zwerge, kleine Mädels, Vietkongs o. ä. Zielgruppen zum Fahren geeignet.
Ich (1,86m) hab auch lange mit ihr herum experimentiert und wurde nicht so recht froh damit; spätestens bei einer Fahrt mit Sozius ging dann gar nichts mehr. Bin dann auf 14er Trude umgestiegen und seitdem gibts auch keine PS- und Platzprobleme mehr.
Auf die Schnelle für 2000,- Eu's was größeres zu bekommen ist ziemlich illusorisch, denn an solchen Böcken muß dann meist auch einiges gemacht werden und ich weiß nicht, inwieweit Du dazu die Möglich- und Fähigkeiten hast. Trotzdem gibt es Ausnahmen und gerade über den Winter sind die Moppedpreise im Keller- da kann man auch dies oder jenes tolle Schnäppchen machen. Ich rate Dir daher in den nächsten Monaten auf intensive Jagd zu gehen- sei es bei Mobile, Scout, Ebay oder in den Zeitungen. Die Chanchen stehen dann sehr günstig und vielleicht hast Du ja Glück,
Gruß Joker
blue-thumper
07.10.2006, 00:27
jetzt muß ich die LS doch einmal verteidigen.
was lese ich denn da, kindermoped und leute die behaupten das die else klasse wäre hätten kein geld für etwas anderes???
was soll denn der absolute blödsinn? ein großer teil hier fährt außer der savage auch noch andere motorräder das hat mit geld nichts zu tun, hier geht es größtenteils um liebhaberei.
und die ls als kindermoped zu bezeichnen ist ja mal der größte quatsch. was hat den die größe, das gewicht und die zylinderzahl damit zu tun ob ein motorrad in manchen augen erwachsen ist?
es gibt schöne mopeds mit 4 ps und es gibt hässliche mopeds mit 180 ps.
alle die so etwas behaupten sollen erst einmal motorradfahren und begreifen was das bedeutet.
außerdem gehört zu diesem motorrad noch einiges dazu "wir alle" und das möchte ich nicht missen.
gruß norbert
Recht haste Norbert !!!!!!!!!!
Bin zuletzt von 60 PS auf die 27 PS meiner eLSe umgestiegen und habe doch nur dazugewonnen!!!
Gruß
Hendrix
ps: ich könnte mir ein "größeres" Mopped leisten !!!
alle die so etwas behaupten sollen erst einmal motorradfahren und begreifen was das bedeutet.
außerdem gehört zu diesem motorrad noch einiges dazu "wir alle" und das möchte ich nicht missen.
Dazu gibt's nix mehr zu sagen!!!
Gruß Attur
cs_joker7
07.10.2006, 00:40
Hallo Norbert,
es wurde doch lediglich festgestellt, daß die LS aufgrund ihrer 'kleinen Größe' nicht gerade sehr bequem für große Kerls ist und damit durch die zwangsläufigen Proportionen dann auch der optische Gesamteindruck von Mopped & Fahrer ziemlich "Shice" ist.
Glaub mir, wenn ich nur 1,60m groß wäre, dann gäbs für mich im Leben nichts besseres als die LS.... ;D
Gruß Joker
blue-thumper
07.10.2006, 00:46
große kerle kleine kerle, frag mal den billy was der dazu meint. ;D
cs_joker7
07.10.2006, 00:51
große kerle kleine kerle, frag mal den billy was der dazu meint. ;D
;D ;D ;D
Wer sich mit 1,98m Körpergröße auf der LS angeblich wohl fühlt, soll das natürlich auch gern weiterhin tun... ;)
na,1,98 bin ich ja nicht grad,aber 1,82 schon und für mich hats Kult,mit dem Eintopf.Wird sich auch nicht ändern,auch wenn ne Harley oder BMW daneben in der Garage steht.
Gruß:
Billy
Auf Arbeit fühl ich mich auch nicht Wohl,geh aber trotzdem jeden Tag wieder hin ;D ;D ;D
blue-thumper
07.10.2006, 01:06
das kann man jetz sehen wie man will.
wenn jemanden die ls zu klein ist soll er sich was anderes kaufen, keine frage. aber nur weil sie zu klein für diejenigen ist sollten die schon überlegen was sie schreiben, argumente wie kindermoped und geldknappheit sind öde. auf jeden fall würde ich mir "nie" eine else kaufen um sie mit dem anhänger in der gegend rumzukutschen und dann noch behaupten "kindermoped" ;D
gruß norbert
LS fahren ist ein Lebensgefühl wenn nicht schon eine Lebenseinstellung.
Es ist nicht wichtig :
Wie mann auf ihr aussieht .....nein es ist wichtig wie mann sich auf ihr fühlt.
Manche rennen jedem Modetrend hinterher um sich in der Masse wohl zu fühlen .
Die LS hebt sich wunderbar aus der Masse ab ,und zeigt Charakter.
Ich kenne Leite die lieben die LS trotz 130 kg und knapp 1,95 Meter
weil sie diesen Typ Motorrad mögen.
Was ist schon bequem...................
Will man Chopper fahren oder im Schaukelstuhl sitzen?
Chopper fahren sollte mann und muß mann spüren und sei es nur am A....
Mir persönlich ist egal wie Ich auf einem Bike aussehe nur eines ist mir wichtig .......-----das es Spass macht.
Wenn ich mir überlege was ich schon in das Bike ( LS) reingesteckt habe hätte ich mir auch ein "Erwachsenenbike" kaufen können....aaaaaaber ich bin mit Vorliebe noch ein Kind und dies werde ich mir auch nicht nehmen lassen.
Eine Entscheidung ist immer von sich selber zu treffen .....am besten aus dem Bauch heraus und nicht auf irgendwelche Ratschläge die sagen " du siehst bei 180 cm blöd darauf aus ".
Was sagte immer mein Großvater wenn : Wenn alle von der Brücke springen......springst du dann auch.???????!!!!!!!!!!
Und vor allem ist die LS kein Schwanzersatzmotorrad ...............
seehase
asteride
07.10.2006, 09:17
Hallöle,
die Diskussion ist ziemlich überflüssig. ::)
Ich denke: keiner wird gezwungen sich eine LS zu kaufen. Denn es ist eine Liebesfrage: entweder lieb ich die LS durch und durch, oder nicht!!! Sie zu kaufen, weil das Geld nicht reicht, ist niemals befriedigend. Dann sollte man sparen und auf "sein" Motorrad warten. :-/
Ich möchte meine LS und dieses einmalig gute Forum keine Sekunde missen !!! 8-)
Grüßle asteride
Secretwish
07.10.2006, 09:40
[/quote]
mh,hatte gestern in Bonn ausgang ;D glaub ich habe das gefunden was du suchst ;D
[/quote]
Wehe Du hast Dir die Adresse nicht gemerkt - geil ;D 8-)
Sigrid
@Norbert,
also erstens habe ich Kinder in Anführungszeichen gesetzt also so "Kindermoped" das heißt nicht das es für Kinder ist sondern eher halt für kleinere Leute.
Und bitte lass mir mal meine Meinungsfreiheit was das betrifft von wegen "... die könne sich halt nichts anderes Leisten".
Ich kenne genug Fahrer der LS die lieber was "gescheites" (auch hier beachte man wieder die Anführungszeichen !!!) fahren bzw. Kaufen würden, denen aber das Geld fehlt. Gehe jetzt mal bitte nicht von der Hand voll hier aus die mehrere Mopeds haben.
EIn HAUPTGRUND der LS Fahrer ist halt mal Ihr Preis bei den Anschaffung. Nicht wie ihr immer glaubt Ihr Kult. Ja ich weiß hier im FOrum gibt es viele Leute die die LS Kult finden, aber die restlichen 18000 hier in Deutschland fahren sie aus 2 Hauptgründen. 1. SIe ist billig und 2. SIe ist perfekt für kleine Leute. Ist halt mal so.
WIe schon gesagt, ich zähle micht halt auch zu den Leuten die lieber an ihr rumbasteln, da sie eine Ideale Umbaubasis bietet, da es nix von der Stange für SIe gibt. Ich möchte halt nix fahren, was jeder hat.
Aber Bitte Bitte, wer findet den schon eine ORIGINAL LS 650 schön oder hübsch??? Will ja wohl fast jeder hier was umbauen, sei es den häßlichen Heckfender kürzen, den häßlichen Lenker runterschmeißen oder auch die häßlichen Kaffeebechergroßen Blinker runterschneißen.
Also ich persönlich (auch hier wieder meine Meinung) finde eine Original Savage nicht unbedingt schön anzusehen.
Und noch mals zurück zu kommen zu dem Thema hier:
Meine Meinung ist, das die LS 650 absolut nix für große Leute ist.
Diejenigen die 1,85 oder größer sind, sollten sich mal Fotografieren lassen wenn sie draufsitzen, mal schauen ob sie das Super finden.
UNd noch was. War ja mal ausnahmesweise dieses Jahr in Freudenberg und was sah ich: Eine Durchschnittsgröße der Anwesenden von ca. 1,70m. ALso was sagt uns das???
(Bitte Bitte,ihr kleinen Leute, nicht auf den Schlipps getreten fühlen, habe selber `ne Frau von 1,60m.)
Die Savage ist nix für große Leute, BASTA ! (nochmals sei auch hier erwähnt: Das ist meine Meinung und mit der stehe ich nicht alleine da)
Das hat schon seinen Grund warum jemand mit 1,60 keine Supermoto oder Enduro oder ZX12-R oder sonst was fährt: Ja genau: Er kommt nicht mit seinen Füßen auf die Erde. ;)
Gruß 1.80m Ingo (mit 120kg, auch das sieht scheiße auf der LS aus)
Ach und nochwas Norbert, Dir wünsche ich auch mal eine Steißbeinfistel Operation. Mal sehen wie lange DU dann kein Mopped mehr fahren kannst. Sage nur: ca. ein Jahr lang offene Wunde die nur langsam zuheilt und bei langen Fahrstrecken sau weh tut und eventuell wieder aufreißt. Deswegen mit dem Anhänger, Du "Klugscheißer" !!!!! (Erst mal Fragen warum ich mit dem Anhänger da war, denn sonst wäre ich auf meinem eingenen Arsch nach Freudenberg geritten)
oh toll dann habe ich mit 174 cm ja schon Übergröße...........geil
nennt mich ab sofort den langen seehasen ;D ;D ;D ;D
:D ;D ;Dgrins Ingo dann hättest du ja deine Jahres-Kilometerleistung verdoppelt ;D ;D ;D ;) ;) ::) ::)
dragonheart
07.10.2006, 09:53
:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
Hm, warum fahr ich eigentlich Savage?
..................................
............................................
.................................................. ...................................???
Keine Ahnung, is einfach nur geil!!!
Kohle? Nein! Wenn ich wollte, könnt´ich´s mir schon irgendwie leisten, ´ne Harley zu kaufen (will ich aber nich, is für mich wie Daimlerfahren)
Kindermoped? Möglicherweise, bin ja ´n Kind.
Größe? Ich bin 1,60, hab´ Vorverlegte und fahr auf´m Tank ;D
Ich hab´die Diskussion regelmäßig einmal im Jahr- wenn ich mit der LS auf´s Harleytreffen fahr. Und soll ich Euch was sagen? Die grössten Hackfressen, die mich dort wegen meinem Moped angepisst haben, fahren im ganzen Jahr nich so viel Moped, wie ich in einem Monat (wir sehen dabei vom Transport mit´m Hänger mal ab). Bevor mich hier jetzt einer falsch versteht: Es geht nicht um´s Moped, sondern um die grundsätzliche Einstellung. Wenn ich nen Jungspunt treffe, der mit ´ner 125er 400 km zu ´nem Treffen zurückgelegt hat, zieh´ich vor dem meinen Hut.
Und was zum Geier ist cool?
Letzten Endes sind wir alle Mopedfahrer.
Nur einen Unterschied hab´ich bei unseren Elsentreibern hier im Forum festgestellt: Keiner will oder muß den Längsten haben- vielleicht fahr ich die Savage deswegen so gern.......?
Mara
blue-thumper
07.10.2006, 11:00
Du "Klugscheißer" !!!!! (Erst mal Fragen warum ich mit dem Anhänger da war, denn sonst wäre ich auf meinem eingenen Arsch nach Freudenberg geritten)
du glaubst doch nicht im ernst das es mich interessiert mit was du nach freudenberg kommst. und deine meinung akzeptiere ich ja, nur lass mir meine auch. und ich kann mit leuten die ihr moped nur verbasteln und nicht damit fahren nichts anfangen und wenn ich dann noch so blöde sprüche höre wie kindermoped und armeleutemoped dann geht mir der hut hoch. und was die restlichen 18 000 ls fahrer angeht, die jucken mich auch nicht.
und wenn du schon über kult sprichst mach dich erst mal schlau was das bedeutet "auszug wikipedia"
Kult von lat.: cultus = Verehrung, Pflege, abgeleitet von lat. colere (im PPP cultum) = anbauen, pflegen. also es hat überhaupt nichts damit zu tun ob du das glaubst oder nicht.
Dir wünsche ich auch mal eine Steißbeinfistel Operation.
warum denn das? brauch ich wirklich nicht. weisst du, ich spiele sonntags mit gebrochenen rippen (drei) und großem zeh fussball, habe oft den ganzen körper voller hässlicher schürfwunden die nicht heilen warum jetzt auch noch einen fistel?
nix für ungut, gruß norbert
Mann oh Mann was für eine Diskussion.
Fakt ist doch folgendes: Wem sie gefällt und wer sich auf der LS wohlfühlt kauft eine, hat dann eine und fährt sie dann (normalerweise) und scheißt einen großen Haufen drauf obs den anderen gefällt oder nicht.
Denkt doch mal an euere Partner, egal ob männlich, weiblich oder beides. Haben sich nicht etliche darüber das Maul zerissen das man nicht zueinander passt, oder das der/die diesen oder jenen Makel hat? Und? Hats euch interessiert? NEIN! Und genauso isses mit der LS. Man mag sie oder man mag sie nicht. Punkt, Komma, fertich.
Ronny
asteride
07.10.2006, 12:24
@Dragonheart
@Blue-thumper
genauso sehe ich es auch !!!!!!! 8-)
@Ingo
ich liebe meine ORIGINALE LS und lasse mir das von dir nicht absprechen!!!!!!!!! >:(
Grüßle asteride
endlich noch mal Zoff hier, und das auch noch mit Zisteln am Arsch...
nicht pillepalle sondern pippifax
Pele
blue-thumper
07.10.2006, 12:48
ab morgen wird das wetter wieder schöner dann lässt auch das agressive verhalten nach. dann sprechen wir wieder über die normalitäten im leben.
gruß norbert ;D ;D ;D
Sonne kommt gerade raus :-*
Pele
Man,man,
müßt ihr euch hier zerfleischen?
Attur hat doch alles gesagt.
Gruß Michael
Nabend,
na, haben wir wieder einen Religionsbereich gefunden, auf dem man sich beharken kann?
Können wir uns nicht einfach auf die Dinger draufhocken und rumfahren? Kann doch nicht so schwer sein, mach ich doch auch einfach.
Und zwar, weils mir Spaß macht, obwohl ich ein kleines, biertrinkendes Partyeichhörnchen bin (kleiner Insiderwitz).
Ach ja, für die restlichen Klischees kann ich auch Material liefern:
Ich hab auch einen Manta ;D
Los, macht jetzt Witze und Euch wieder locker ::)
Grüße
Jürgen
www.ingbilly.de
Nabend,
na, haben wir wieder einen Religionsbereich gefunden, auf dem man sich beharken kann?
Können wir uns nicht einfach auf die Dinger draufhocken und rumfahren? Kann doch nicht so schwer sein, mach ich doch auch einfach.
Und zwar, weils mir Spaß macht, obwohl ich ein kleines, biertrinkendes Partyeichhörnchen bin (kleiner Insiderwitz).
Ach ja, für die restlichen Klischees kann ich auch Material liefern:
Ich hab auch einen Manta ;D
Los, macht jetzt Witze und Euch wieder locker ::)
Grüße
Jürgen
www.ingbilly.de
Hier kommt schon der erste (Du wolltest es ja so !!! ;D ;D ;D):
Treffen sich drei Krokodile. Sagt das erste: "Mann ich hab gestern einen Porsche-Fahrer gefressen, der lag mir so schwer im Magen, ich konnte den ganzen Tag nicht mehr schwimmen".
Sagt das zweite: "Das ist ja noch gar nichts. Ich habe vor zwei Wochen einen Golf-Fahrer gefressen, der lag mir so schwer im Magen, ich kann heute noch nicht wieder schwimmen.
Sagt das dritte: "Das ist überhaupt nichts. Ich habe gestern einen Manta-Fahrer gefressen, der war so hohl ich kann seitdem nicht mehr tauchen!"
Gruss Olli (der auch mal einen hatte)
von mir auch einen.....wo wir gerade bei Manta sind. ;D
Warum werden Mantafahrer nur Montags beerdigt?
Weil am Montag die Friseusen Frei haben.
Gruß Michael
cs_joker7
07.10.2006, 14:34
Na Hilfe- der Thread eskaliert ja jetzt regelrecht... :o
Ingo- Respekt vor Deiner Offenheit und der klaren Ansage, aber ich glaube, daß solche Worte in einem reinen LS- Forum die Stimmung nur unnötig hochkochen und schon daher leider keine Grundlage für eine vernünftige Diskussion sein können.
Wahrscheinlich muß man hier auch mal klar zwischen den Customizern und den Serie-Fahrern unterscheiden: die einen sind mit einer zuverlässigen Serien-LS zufrieden und freuen sich, wenn sie damit von A nach B fahren können. Die anderen (wie Du und ich) suchen eben den Kick und die Bestätigung beim Umbau ihres Moppeds, wollen es ne Nummer extremer haben und freuen sich über immer neue Features, mit denen andere gar nichts anfangen können. Dazu gehört natürlich auch ein optisch gesundes Größenverhältnis zwischen Mopped und Fahrer- ich finde PocketBikes genau so Shice und kann mir wie viele andere auch ein kleines Lächeln nicht verkneifen, wenn man solche ungewöhnlichen Fuhren zu Gesicht bekommt. Dagegen wirkt jedes Custombike bei einem möglichst kleinen Fahrer optisch gleich noch mal so gut- das ist nun mal so und wird auch immer so bleiben.
Gruß Joker
http://www.hps4u.net/userdaten/joker7/bilder/prollbob-detail.jpg
der_Thomas
07.10.2006, 16:00
Hab mir jetzt mal die Mühe gemacht, und alle Beiträge gelesen --> ::)
Ich persönlich finde, das die LS sehr wohl als Harley-Ersatz brauchbar ist.
Beides sind Chopper, beide sehen im Serienzustand eher langweilig aus und aus beiden lässt sich ein hammergeiler Sound 'rausholen.
Ob nun Ein- oder Zweizylindermotor ist dabei eigentlich egal, es sei denn, man möchte nun "unbedingt" diesen unrunden (rump'ligen) Leerlauf und den spezifischen Harleysound.
Ansonsten kann auch die LS ganz ordentliche Klänge produzieren.
Ob ihr es glaubt, oder nicht: die LS war für mich ein "SV 650 S"-Ersatz.
Ich wollte unbedingt ein Sportmotorrad mit V2 haben (Leistung + Sound), aber damals war die SV gebraucht einfach zu teuer.
Also hab ich mich für die LS entschieden, weil es auf seine Weise genauso geil ist, zu fahren, und die Savage auf ihre ganz eigene Weise auch cool aussieht.
Ich habe sie so hergerichtet, wie sie MIR gefallen hat.
Dabei ist mir doch egal, wie andere Leute darüber denken.
Lass die doch über den "Affen auf'm Schleifstein" lachen, na und - sollen sie doch wegsehen, wenn es ihnen nicht gefällt.
Und nur weil bei uns immer Fehlzündungen an der Stelle "Y" kommen und immer das gewisse Teil "Y" kaputtgeht, heißt es doch lange nicht, dass jemand, der Harleys und deren spez. "Charakter" toll findet, deshalb nicht mit dem "Charakter" der LS klar kommen kann.
Wenn die Savage optisch gefällt, und die Leistung ausreicht, dann kann die Savage ein perfekter Harley-Ersatz sein.
Wesentlich besser, als eine 650er Drag-Star oder 800er Volusia, denn durch den großen Einzelhubraum ist der Sound "erwachsener", als von manch großerem Motorrad.
Gruß,
Thomas
:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
Hm, warum fahr ich eigentlich Savage?
..................................
............................................
.................................................. ...................................???
Keine Ahnung, is einfach nur geil!!!
Kohle? Nein! Wenn ich wollte, könnt´ich´s mir schon irgendwie leisten, ´ne Harley zu kaufen (will ich aber nich, is für mich wie Daimlerfahren)
Kindermoped? Möglicherweise, bin ja ´n Kind.
Größe? Ich bin 1,60, hab´ Vorverlegte und fahr auf´m Tank ;D
Ich hab´die Diskussion regelmäßig einmal im Jahr- wenn ich mit der LS auf´s Harleytreffen fahr. Und soll ich Euch was sagen? Die grössten Hackfressen, die mich dort wegen meinem Moped angepisst haben, fahren im ganzen Jahr nich so viel Moped, wie ich in einem Monat (wir sehen dabei vom Transport mit´m Hänger mal ab). Bevor mich hier jetzt einer falsch versteht: Es geht nicht um´s Moped, sondern um die grundsätzliche Einstellung. Wenn ich nen Jungspunt treffe, der mit ´ner 125er 400 km zu ´nem Treffen zurückgelegt hat, zieh´ich vor dem meinen Hut.
Und was zum Geier ist cool?
Letzten Endes sind wir alle Mopedfahrer.
Nur einen Unterschied hab´ich bei unseren Elsentreibern hier im Forum festgestellt: Keiner will oder muß den Längsten haben- vielleicht fahr ich die Savage deswegen so gern.......?
Mara
jap Mara genau auf den Punkt gebracht ....
Gutes Gerät mit dem ich Spaß habe , Gute Leute mit denen ich Spaß habe ,,,,,,,,,,,,,,
Bleibt Knitterfrei mfg "e"
Ps : Ich mag meine Savage ...... und die ls-650 Gemeinde sowiso ^^
nur in einem kann ich dir nicht recht geben . ich hab den KÜRZESTEN .................................................. ...........Weg zum Caffee Hubraum
und finde das GUT !
lsmartin
08.10.2006, 03:53
Wenn schon Testberichte zur Harley bemüht werden, dann fairer weise nicht Jahrzehnte alte.
Anbei Auszüge aus neueren Testberichten.
www.bma-magazin.de 10/00 von Klaus Herder:
Der Harley-Prospekt bringt es auf den Punkt: „Die Deuce ist eine Maschine für Individualisten, die nicht selbst zum Schraubenschlüssel greifen wollen”.
Ich greife dafür zum Zündschlüssel... Was an der Deuce immer wieder überrascht, ist ihre Problemlosigkeit. Das Ding hat einfach keine Macken, die man mit irgendwelchem Charakter-Geseiere überspielen müsste.
bma 03/02 von Regina S. Hartwig:
Die Mär vom vielen Schrauben an einer Harley gehört in andere Motorengenerationen der Marke.
… und viele andere Details runden den Eindruck ab, dass die Sportster XL 883R ein unkompliziertes Motorrad ist.
bma 12/03 von Jens Rademaker:
Die Mär von dem ewig schraubenden Harley-Fahrer hält sich offensichtlich immer noch in der Motorradgemeinde, doch diese Zeiten sind längst vorbei. Die Technik bei Harley-Davidson ist auf dem neuesten Stand und der Fahrer einer Sporster 1200 wird nicht alle 50 Kilometer seine Werkzeugtasche hervorholen, um Schrauben nachzuziehen oder den kompletten Motor zu zerlegen. Das trifft natürlich auch auf die anderen Modelle zu.
Da ich selbst eine eLSe (1993, 12.000 km) und eine Harley (2004, 17.000 km) fahre, kann ich aus eigener Erfahrung berichten, dass ich bisher nur an der eLSe schrauben muss. Bei der Harley alle 8.000 km die normale Wartung, das wars!
Ausserdem lassen sie sich überhaupt nicht vergleichen:
Die HD hat von allem doppelt, ccm, PS, Nm...
Ich persönlich hab mit beiden Spass und lasse mir weder vom LS-Forum noch vom HD-Forum meinen Spass vermiesen.
P.S. Bei HD gehen hier immer die Emotionen hoch, seltsam.
gut es sind ja ein paar witze hier geschrieben, den kann ich mir nicht verkneifen:
Als Arthur Davidson gestorben war, kam er zu Petrus an die Himmelspforte.
Bei der Aufnahme sagte Petrus: "Du warst immer ein guter Mensch und hast diese tollen Motorräder gebaut, die der Welt soviel brachten. Nun, mein Sohn, darfst du dir aussuchen, mit wem du hier im Himmel die Zeit verbringen möchtest."
"Mit Gott", sagte Arthur knapp und schon wurde er ins Chefzimmer gebracht.
Dort angekommen sagte Arthur: "Bist du nicht der Erfinder der Frau ?"
Gott antwortet: "Ja, sicher !"
"Also gut," sagt Arthur, "mal ganz ehrlich von Meister zu Meister, da sind ein paar dicke Konstruktionsfehler dran an deiner Erfindung: Erstens ist da eine zu große Unbeständigkeit der Oberflächenwölbung, zweitens rattert es ständig auf Höchstdrehzahl, drittens sind die meisten Hinterteile zu weich und wackeln viel zu viel. Viertens ist der Einlass zu nahe am Auspuff und schließlich sind die Unterhaltskosten unverschämt hoch."
Gott denkt kurz nach, mustert Arthur von oben bis unten, geht zu seinem Laptop, tippt ein paar Zahlen ein und wartet kurz.
Dann sagt er: "Stimmt, aber nach meiner Statistik reiten mehr Männer auf meiner Erfindung als auf Deiner !"
ich fahre übrigens keinen harley-ersatz, sondern eine SUZUKI LS-650 SAVAGE und habe tolle leute um mich!!
Tach,
leider hab ich gestern nicht im Lotto gewonnen. Also muss meine Traum- Harley noch warten....... Die Dampfwalze leider auch. ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Ganja
Hi Leute!
Endlich mal wieder was los hier. Nicht immer nur was über Technik und so. :D
Gruss Heiko!
;D
das porschefahrer nen kleinen pimmel haben muss auch nicht stimmen
nurmasogesagt
;D
he Lotzi,
was ist denn jetzt nen kleiner Pimmel?
du meinst sicher irgend einen Schalter der rechten Lenkereinheit
;D ;D ;D ;D
rudiwolfen
08.10.2006, 21:12
Ich war heute mit Rucksack und Pilzmesser auf Achse. Bin garnicht erst abgestiegen. Scheiß Pilze... Moppedfahrn ist geiler. Egal wie das Teil heißt :P.
DLzG
Rudi (der Euch alle lieb hat ;))
8-) mom ! Porschefahrer haben nen kleinen Pimmel ?
Ähhhh isch abe gar kein Porsche ^^
bleibt Knitterfrei "e"
Ich habe diese ganze Diskussion hier mal verfolgt und möchte mal folgendes loswerden:
1. haben wir nicht auf den Preis bei der Anschaffung geguckt. Mir und meinem Mann muss ein Motorrad gefallen (optisch und Fahrverhalten)
2. habe ich schon einige Elsefahrer gesehen, die über 1,85m gross sind und das sah nicht dämlich aus
3. sieht die Else auch im Originalzustand super aus
Ich finde die Grösse uninteressant, denn ich habe eine Freundin (1,60m), die sagt, für sie wäre die Else nichts.
Also einfach mal ausprobieren!
Außerdem finde ich es gerade geil, dass man seine Else individuell umbauen kann.
Jeder sollte seine freie Meinung äußern können, aber dabei nicht beleidigend wirken.
Anja
kloeppel
09.10.2006, 18:59
1.: LS fahren ist ein Lebensgefühl wenn nicht schon eine Lebenseinstellung.
2.: Es ist nicht wichtig :
Wie mann auf ihr aussieht .....nein es ist wichtig wie mann sich auf ihr fühlt.
3.:Und vor allem ist die LS kein Schwanzersatzmotorrad ...............
seehase
Also:
zu 1:
Mir gefällt meine Lebenseinstellung - und ich finde es cool, Gleichgesinnte gefunden zu haben. 8-)
zu 2.:
Wäre das Aussehen auf'm Mopped wichtig - müsste ich im Keller bleiben ;D
zu 3.:
Tja - da hätt' ich ein Problem .... ::)
Fazit: keiner hier kann die ursprüngliche Frage objektiv beantworten.
Das musst du wohl selbst für dich herausfinden!!!!
kloeppel ;)
Hallo!!
Also ich bin 1,90m groß und fahre die Liesl auch. Bisher hat niemand etwas wegen der "Optik" gesagt.
Das liegt wahrscheinlich daran das meine mattschwarz ist. Das sieht anders aus als diese chromblitzenden Teile.
Auf so einem Chromei würde ich mich auch nicht wohlfühlen und das macht auch viel an der Optik aus.
Meine Meinung, fahr sie und scheiss auf die Optik, was interessiert mich die Meinung anderer Leute.....
Kauf dir aber keine Gelbe, wenn du sie mal irgendwo abstellst findest immer wieder Briefe in den Satteltaschen...... ;D ;D ;D
Viel Glück Dir bei der Fahrzeugwahl
Gruß
Jens
Hallo!!
Ich hatte mal nen gelben Micra.
Scheibe nen Spalt auf und schon war die Dose voll Briefe ;D ;D
Gruß Michael
Hi Jens!
Pass auf das du nicht mal durch Hameln fährst. ;) ;D
Gruss Heiko! ;D
schmoelzer
12.10.2006, 18:44
Ich war heute mit Rucksack und Pilzmesser auf Achse.
DLzG
Rudi (der Euch alle lieb hat ;))
wieso muß man Pilze messen? Ich trink die lieber.
:D :D
Grüße
Martin
schmoelzer
12.10.2006, 18:48
Wenn schon Testberichte zur Harley bemüht werden, dann fairer weise nicht Jahrzehnte alte.
Anbei Auszüge aus neueren Testberichten.
P.S. Bei HD gehen hier immer die Emotionen hoch, seltsam.
warum denn nicht? Wer sich überlegt, aus Kostengründen statt einer Harley eine LS zu kaufen, der denkt wohl nicht über eine ganz neue Harley nach.
Übrigens ist es doch klar, daß man an einer neuen Harley keine Probleme hat. Hatte man an einer neuen LS auch nicht.
Grüße
Martin
blue-thumper
12.10.2006, 19:15
oh, oh, oh, neue harley keine probleme.
fragt mal meinen bekannten mit seiner neuen 1200er sporty wegen keine probleme, aber geht gleich in deckung ;D
in dem halben jahr wo er das ladenneue teil hat steht die weit über die hälfte der zeit in der werkstatt. der motor würde ja laufen wenn die elektrik ihn ließe. alles hat mit dem code der wegfahrsperre angefangen, danach nahm´s kein ende. ich sag nur, schrott3
gruß norbert
Hi,
nochmal mein Senf:
- ich fahre die LS nicht wegen der Kohle; habe auch noch ne 750er Katana, auch nicht wegen der Kohle. (Aus finanziellen Gründen habe ich allerdings schon immer meine Autos ausgewählt.....)
- Ich fahre auch nicht nicht Harley wegen der Kohle, sondern wegen der Zahnärzte und Konsorten (sog. "HOGs", Schnösel, die mit 45 den Schein machen, weil sie Rocker spielen wollen und meinen, wer den meisten Eintritt bezahlt ist der coolste....) und wegen der Technik, die ich für schlecht / überaltet und zu schwer halte und z.T. der Optik.
- 1,85m mit vorverlegten geht gut, mit 14Grad Gabel sieht das auch noch akzeptabel aus. (... Jedenfalls besser als die Hamster aus dem TV (OCC) - so wie die sitze ich nicht mal auf dem Lokus :o )
- Ansonsten bin ich zwar dafür, das jeder sein Bike selbst aussucht. Ich finde es aber ausgesprochen albern, sich ein "Ersatzbike" für eine Harley zu suchen (xvs 650, Honda Black Widow, xv 535 etc.).
Wenn ich einen guten großen V 2 fahren wollte: Ich würde das japanische Original nehmen, die 14er Trude....
MFG, Bauer
Hi HJW!!
Ich kann dir nicht versprechen nicht mal durch Hameln zu fahren....
Weil dann kommen ja alle Ratten zu mir, und das ist schön!
Vielleicht spiele ich auch auf der Silvertailflöte! ;) ;)
Gruß
Jens (das ist mal nen Ausflugsziel für die Rattentreiber!!)
Lukullus
24.10.2006, 21:40
Hallo Marcus, hier auch ein Markus ;D, bin auch 187 cm groß und fahre seit so knapp einem Jahr Savage
Ne Harley bekomme ich auch irgendwann......
Ich kann Savage für unsere Größe durchaus empfehlen, aber nur mit vorverlegten und nicht für Urlaubsfahrten. Noch eine Dragbar drauf und nix ist mit peinlicher Optik.
Ich fuhr jahrelang so alles was der Markt hergab (50erRoller bis zur 148 PS Rakete), ab der MiniChopper macht mit den meisten Spass.
Viel Spass damit
jetzt muss ich mich doch auch mal zu diesem Thema melden.
Es gibt keinen Ersatz für irgendein Moped
Meine LS habe ich seit 89 tolles Moped und macht Spass
Im Winter habe ich ein MZ Gespann super
Dann habe ich noch eine Shovel EZ 47 im Starrahmen Motor 63
das Teil ist zuverlässig und macht Spass.
Für keines dieser Mopeds gibt es irgendwie Ersatz
Ich finde Motorradfahren ist ein Gefühl, nicht nur das fahren auch die Menschen, hat sich zwar ein wenig geändert mit den Zahnärztern und so, aber mit denen wo ich nichts zu tun haben will kann ich aus dem Weg gehen.
Setzt euch aufs Moped und Genießt den Augenblick, das Geräusch des Eintopfs, oder das bullern des V2 oder das brüllen des 2 Takters.
Eine Ls ist kein Harly ersatz und genau so ist eine HD auch kein Ersatz für ne LS
Gruß
Hallo hubert, deinen ausführungen ist nichts entgegen zu setzen ;D
eine frage hab ich trotzdem ?
Dann habe ich noch eine Shovel EZ 47 im Starrahmen Motor 63
rahmen 1947 muss definitiv ein Big Twin rahmen sein ( Flathead)
erst ab baujahr 1948 wurden die veränderten wishbone rahmen eingesetzt, ab 1956 die Straightleg rahmen verbaut die sind am sattelrohr höher ca1.5"
in einen rahmen baujahr 1947 passt aber ohne das sattelrohr zu verändern (schneiden,aufweiten,distanz einschweissen) kein earlyShovel motor rein ?
Hi ist definitiv ein wishbone Rahmen, Bj nicht definierbar, in den Papieren steht als Erstzulassung 47.
Gefäxt und gearbeitet wurde an dem Teil schon ganz schön, die ganzen Anschlüsse für den Seitenwagen sind weg, da ein Mustang Tank drauf sitzt sind natürlich auch die Orginalen Tankhalter entfernt.
Motor ist einer der letzten Pan mit Shovelköpfen.
Gabel ?? verstellbar für Seitenwagen und Solobetrieb, keine Ahnung ob es Orginal ist. Gutes Moped fahre sie nun auch schon 10 Jahre
die flatheads hatten auch schon wishbone rahmen, jedoch ist der aufbau der flat motoren niedriger wie pan und shovelhead,deswegen müssen dann die rahmen am sattelrohr geschnitten werden.
die seitenwagenaufnahmen wurden in den 70er jahren gerne weggeflext, auch gab es in den 70er jahren bis heute nachbauten, edlund, santee rahmen, die sind aber leicht oder sehr schwer zu erkennen.
ein eindeutiges indiz für einen original rahmen ist zum beispiel der untere hintere rahmenzug auf der kettenseite, wenn der unten abgeflacht ist kann es sich um ein original handeln( dieses kleine detail wurde bei edlund vergessen der rahmenzug ist beim nachbau rund)
p.s ich bin auch schon seit einiger zeit an einem projekt drann......................aber das wird die never ending story ;D
Setzt euch aufs Moped und Genießt den Augenblick, das Geräusch des Eintopfs, oder das bullern des V2 oder das brüllen des 2 Takters.
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!!! :) :D ;D ( siehe unten )
Gruß Attur
Drachenreiter
28.10.2006, 23:16
Also ich wollt ja nur mal sagen, ich hab auch beides.
Und, ja, die Harley is mehr kaputt als sie läuft. Aber ich möcht ma sehn, wie ne Else mit 32 Jahren und einer nicht mehr nachvollziehbaren Anzahl an Besitzern aussieht.
Die LS fahr ich, die Harley versuch ich irgendwie, halbwegs dauerhaft betriebstüchtig zu kriegen. (jetz hab ich ja Arbeit, nächste Woche kommt mein erstes Gehalt, und dann geht's rund.)
Ich wollt als Kind schon ne Harley haben, und tatsächlich is es aus Geldmangel dann ne LS geworden.
So viel zum Harley-Ersatz.
Und nu? Hab ich letztes Jahr die Kohle für ne Harley aufgetrieben (auch wenns ne schäbige Ironhead Sporty ohne e-starter is). Und hab nich eine Sekunde dran gedacht, die Savage zu verkaufen - auch nich, als klar wurde, wie viel Kohle ich in das alte Eisen noch reinstecken muss.
So viel zum Kult.
Meiner Erfahrung nach stimmt also beides.
Aber wenn alles gut geht, werd ich nächstes Jahr in Günzburg mal so dreist sein und mit der Harley kommen, und dann will ich ma kucken, wer von Euch Harley-Verachtern dann tatsächlich dasteht und das Ding Scheiße findet. Allein schon weil sich für den Klang jeder auch nur halbwegs soundbewusste Japan-Chopperfahrer nen Finger abschneiden würde, und wer was anderes behauptet, lügt einfach nur frech, weil er an "diesem Milwaukee-Schrott" nix gutes finden WILL.
Könnt mich da grad in Rage reden...
Woher kommt eigentlich bei den Japaner-Fahrern dieser Drang, über Harley zu lästern, und warum müssen Harleyfahrer über die japanischen Maschinen abfluchen? Nich dass alle so wären, aber man hörts ja doch oft genug.
Haben ja schon einige vor mir gesagt:
Können wir nich einfach alle Mopped fahren und Spaß dran haben?
..
Is Ingo jetz eigentlich echt wegen der Sache hier abgezogen?
Das fänd ich ja mal mehr als schade. Man muss sich unter Kumpels doch auch mal fetzen können, ohne dass einer auf Nimmerwiedersehn verschwindet.
blue-thumper
28.10.2006, 23:45
Allein schon weil sich für den Klang jeder auch nur halbwegs soundbewusste Japan-Chopperfahrer nen Finger abschneiden würde, und wer was anderes behauptet, lügt einfach nur frech, weil er an "diesem Milwaukee-Schrott" nix gutes finden WILL.
also ich würde mir keinen finger abschneiden. ich stehe auf einzylinder und deren klang. ;D eine harley klingt wie wenn ich vergesse den choke reinzumachen. und wenn, ja wenn ich mir irgendwann einmal einen zweizylinder chopper kaufen sollte dann wird´s auf jeden falle ein echter. TRIUMPH - NORTON - BSA, die haben klasse.
gruß norbert ;D ;D ;D
Hallo,
...
Aber wenn alles gut geht, werd ich nächstes Jahr in Günzburg mal so dreist sein und mit der Harley kommen, und dann will ich ma kucken, wer von Euch Harley-Verachtern dann tatsächlich dasteht und das Ding Scheiße findet.
Ich vermutlich, weil mir die Dinger optisch nicht gefallen, die stehen immer so plump da.
Ich will Dich echt nicht ärgern, aber mir gefallen sie nicht, es wirkt alles so grob, ungehobelt und ich finde, die Proportionen passen nicht zusammen. Das muß jetzt nicht für alle HDs gelten, aber die, die ich bislang gesehen haben, glänzten nur durch Überdimensionierung.
...
Allein schon weil sich für den Klang jeder auch nur halbwegs soundbewusste Japan-Chopperfahrer nen Finger abschneiden würde, und wer was anderes behauptet, lügt einfach nur frech, weil er an "diesem Milwaukee-Schrott" nix gutes finden WILL.
Na ja, der Sound ist jetzt so schlecht nicht, es klingt halt ein bischen unrund, aber gerade das ist es, was den Sound so interessant macht. Aber man muß das schon auch haben wollen, das Gestolper. Ganz so mein Fall ist es auch nicht, aber ich finde es (als Maschinenbauer ganz besonders) immer wieder interessant, daß die Dinger nicht ausgehen.
Außerdem wärs mir echt zuviel Geschraube, ich habe zuhause 5 Pflegefälle (ohne LS) und das reicht erstmal.
...
Könnt mich da grad in Rage reden...
Brauchst eigentlich nicht, wozu auch. Reichen nicht schon die religiösen Kasperaden der heutigen Zeit?
...
Woher kommt eigentlich bei den Japaner-Fahrern dieser Drang, über Harley zu lästern, und warum müssen Harleyfahrer über die japanischen Maschinen abfluchen? Nich dass alle so wären, aber man hörts ja doch oft genug.
Religion, sag ich doch. Einer will den Anderen bekehren und so entstehen und entstanden die Kreuzzüge.
...
Haben ja schon einige vor mir gesagt:
Können wir nich einfach alle Mopped fahren und Spaß dran haben?
Sag ich doch, hockt Euch drauf und fahrt rum.
..
...
Is Ingo jetz eigentlich echt wegen der Sache hier abgezogen?
Das fänd ich ja mal mehr als schade. Man muss sich unter Kumpels doch auch mal fetzen können, ohne dass einer auf Nimmerwiedersehn verschwindet.
Das find ich auch schade, das Moped hat mir gut gefallen, den Ingo persönlich lernte leider nie kennen.
Mein Wort zum Sonntag :-)
Gute Nacht
Jürgen
www.ingbilly.de
Drachenreiter
29.10.2006, 10:11
Hehe, na gut, bleibt eben doch alles Geschmackssache. Der Sporty-Motor humpelt übrigens nicht. (ich find das Humpeln aber trotzdem geil).
Und was die Optik angeht - ich finds geil bei meiner Sporty, der riesen Motor in dem schmalen Gestell..
Aber auch FLSTF & Co gefallen mir, grad weil sie so übergewichtig daherkommen. (jegliche Rückschlüsse auf meinen Frauengeschmack wären an dieser Stelle jedoch weit danebengegriffen)
@Norbert:
Ja, verflucht, Triumph, das wär was, aber die kosten auch n Schweinegeld, und da trau ich mich lieber an ne alte Harley ran als an ne alte Triumph - für erstere gibts wenigstens Ersatzteile und Zubehör im Überfluss, und ebenso viele Leute, die sich damit auskennen, wenn man Hilfe braucht.
Das ist zumindest die Theorie. In der Praxis stehste mit ner XLCH ganz schön alleine da. Hätt ich's vorher gewusst, hätt ich mir vermutlich ne Triumph geholt - weil auch ich es n kleines bisschen abschreckend finde, wie Standard Harley ist. Aber wenigstens hab ich unter denen ne seltene.
der_Thomas
29.10.2006, 12:10
Also jetzt muss ich auch nochmal was dazu sagen:
ein Bekannter hat eine etwa 5 Jahre alte Buell.
Ihr wisst schon, gedopter Harleymotor im Sportlerfahrwerk.
Da hat er dann eine Sportabgasanlage dran --> DAS war/ ist/ bleibt definitiv der geilste Sound, den ich ja gehört habe.
Ist doch einfach herrlich, so ein unrundes bollerndes Donnergrollen.
Oder wenn die Karre im Stand läuft, wie der Motor dann in den Silentlagern 'rumzappelt und sich bald 2cm hin- und herbewegt, als wolle er sagen "Los jetzt, reiß an".
Neeeneee, das' schon einmalig.
Ein anderer Bekannter fährt 'ne VS 1400. Auch schöner, geiler Klang schön wartungsarme Technik und dann diese riiiiesigen Zylinder - aber trotz "Show&Shine only"-Endtöpfen is der Sound halt zu "glattgebügelt".
Manchmal ist (ver)alte(te) Technik einfach schöner anzusehen und anzuhören.
Gruß,
Thomas
Was schmeckt besser? Apfel oder Banane?
Was schmeckt besser? Apfel oder Banane?
hmmm da nehme ich doch denn Fruchtshake....
Religion, sag ich doch. Einer will den Anderen bekehren und so entstehen und entstanden die Kreuzzüge.
Mein Wort zum Sonntag :-)
Gute Nacht
Jürgen
www.ingbilly.de
quot erat demonstrandum..... ;D
Grüße vom Belgier
;D ;D
Den besten Sound den ich kenne hat der
alte Lanz Bulldog da kommt nix mehr ran.
Gruß Lucky
wenn der Motor nur in den LS rahmen passen würde ;D ;D ;D ;D ;D
hi lucky,
das geht bestimmt irgendwie. muss man halt was umschweißen. ;D
mit lanz-maschine... das wär ne ls!
schmoelzer
31.10.2006, 18:33
LS steht doch für Lanz Sport....oder?
Übrigens klingen aktuelle Harleys auch ziemlich weichgespült.
Wenn mir meine ABE Wurscht ist, dann kann jedes Mopped geil klingen.
Denn Schönheit liegt doch im Auge des Betrachters bzw. im Ohr des Hörers.
Grüßle
Maaddin
Hallo,
da dies mein erster Beitrag ist zunächst 1,2 Worte zu mir. Bin 36Jahre alt und wohne im schönen Rüdesheim (yoh, Rheingau, ex Asbach Uralt). Habe Frau, Sohn, Hund und Haus. Mittlerweile also ein klassischer Spießer mit Falte in der Markise. Mit 24 sah die Welt noch anders aus. Student, Drummer in einer Metalband und plötzlich wahnsinnige Lust auf das biken bekommen. Und hier nähern wir uns dem Thema dieses Threads.
Die Else war meine erste und einzige Maschine bisher. Die habe ich damals 3 Jahre gefahren und dieses nie bereut. Gründe hierfür waren eindeutig das Preisleistungsverhältnis (habe sie für 7800DM als Jahresmaschine mit 3000km vom Händler befreit). Optisch ein Knaller, klasse Fahreigenschaften für einen Anfänger und absolut pflegeleicht. Habe die 3 Jahre (trotz 1,94m und damals noch gut trainierten 98kg seufz) nie bereut. Gebe gerne zu, der Blick auf alte Bilder zeigt mir schon, dass eine größere Mschine angeraten gewesen wäre. Aber eine Matte bis zum Arsch (die vor 5 jahren aufgrund der Ausdünnung des Haupthaars einem modischen Kurzhaarschnitt weichen musste) sowie das geile Gefühl auf der Maschine haben dieses Defizit immer mehr als kompensiert.
Und trotzdem, in diesem Alter war mein Traum eine Harley und die Savage der darstellbare Kompromiss. Dann lernte ich meine Frau kennen, die brachte ein süßes 5 jähriges Bürschchen mit in die Beziehung ein und die Prioritäten verschoben sich. Jetzt stand die schnelle Beendigung des Studiums an und der Nebenjob wurde ausgebaut. Lange Rede kurzer Sinn. In dieser Phase habe ich schweren Herzens meine 94er Savage verkauft und den Erlös in Möbel investiert. So war das cruisen gut 9 Jahre kein Thema mehr. Okay, habe mir 1,2x die Straßenmaschine von einem Freund geliehen. Aber das wird nie meins werden.
Kommen wir zum 2.Teil der Story. Mein Vernunftsauto ist bezahlt und erfüllt noch 2,3 Jahre seinen Zweck. Meine finanzielle Situation hat sich verbessert und so stellte sich bei mir der Wunsch ein, einen Zweitwagen mit beweglichem Dach gut gebraucht zu kaufen. Wegen der niedrigen Versicherung sollte es ein SLK werden. Die Probefahrt war jedoch ein Fiasko und hat mir nicht annährend die Freiheit des Bikens ersetzt. Zudem passt ein Zweitwagen irgendwie nicht zu mir. Hat schon was Proletenhaftes. Warum den jetzt kein Bike? Fahre täglich nach Frankfurt und wenn der Job schon so stresst, dann macht so wenigstens die Anfahrt richtig Spaß. Also meine Frau beackert und irgendwann angefangen Chopper zu besichtigen. Dabei waren eine 1400er Trude, eine 800er Marauder, eine Harley Fatboy (früher mein Traum) sowie die Dragstar in 2 Varianten. Geworden ist es letztlich wieder die Else, 94er Baujahr, vorverlegte Fußrasten mit breiterem Lenker und einem Unikat von Sitzbank. Warum? Weil ich mich auf ihr noch immer am wohlsten fühle. Dragstar find ich für den Arsch. Null Ausstrahlung. Die Marauder ist mir zuwenig Chopper. Die 1400er Trude fährt sich irgendwie anders als andere Chopper (gefühlt) und die Fatboy sah geil aus, hatte einen göttlichen Sound aber ist für mich letztlich irgendwie auch ein entbehrliches Statussymbol. Und genau als solches habe ich sie doch auch vor knapp 10Jahren gesehen.
Brauch ich Mitte 30 nicht, genauso wenig wie einen SLK. Am wohlsten fühle ich mich auf der Else und das sie mit 1400€ die günstigste Alternative war, heute definitiv nicht der Auslöser sondern netter Nebeneffekt. Mir gefällt sie wohl wissend, dass ich mit noch immer 1,94 und jetzt 120kg scheiße drauf aussehe. Und? Es macht Spaß (bin jetzt 5x zwischen Rüd und F gependelt, geil) und wer sich beim meinem Anblick auf das Bike erbrechen muss, nur zu, geht mir am Arsch vorbei. Die Savage spricht mich an, berührt mein Herz und passt irgendwie zu mir. Vielleicht habe ich in ein paar Jahren Lust auf etwas mehr wumms. Momentan jedoch habe ich mich ohne Zwang und trotz der Option mir „imageträchtigeres“ zu gönnen, wieder die Else geholt. ;)
Ich hoffe, dass war jetzt nicht zulange. Vorstellung + Beitrag zum Thema (als jemand der beide Seiten der Medaille jetzt kennen gelernt hat) fordern nun mal Platz.
Bilder vom Bike folgen am Wochenende.
Grüße
Dipi
rudiwolfen
17.04.2007, 20:48
Schöner Beitrag Dipi,
hätte gut unter "Ich stell mich vor" gepaßt. Aber egal..Herzlich willkommen im Forum und unter Gleichgesinnten. Vielleicht sieht man sich mal auf einem Treffen.
DLzG
Rudi, der mit 1,85m auch wie auf nem Gartenstuhl auf der Else sitzt. Aber es ist geiiiiil.
Klasse Einstellung. Herzlich Willkommen hier im Forum. :)
Gruss Heiko!
HI Dipi ,
fein geschrieben ! !
Herzlich Willkommen aus Ba - Wü ! ! !
DLzG
Uwe
Tach!
Für die Harley gibt s keinen Ersatz,für die Ls auch nicht !
Vielen Dank für die herzliche Begrüßung. Scheint ja ein ganz netter Haufen hier zu sein. Leider kann ich technisch nicht allzu viel beitragen (ihr wisst Informatiker und Technik, bin auch noch Wirtschaftsinformatiker, ganz ganz übel). Werde demnach eher Wissen saugen. Wenn ich aber etwas weiß oder zu sagen habe, so mache ich von meinem Recht auf Aussage gebrauch. Versprochen! :D
Zudem stelle ich mich noch mal kurz mit Bildern (vom Moped) im offiziellen Begrüßungsthread (sofern es den hier gibt) vor.
schmoelzer
18.04.2007, 15:19
Hallo Dipi,
Kannst hier saugen wasse willst.
Übrigens macht Informatik in der Wirtschaft echt mehr Spass, als woanders.
Grüße
Martin
wenn die Auktion abgelaufen ist, hat man einen guten vergleich
http://cgi.ebay.de/HARLEY-TWIN-CAM-88-MOTOR-KOMPLETT_W0QQitemZ130103534585QQihZ003QQcategoryZ8 8479QQrdZ1QQcmdZViewItem
und da gibt es wirklich so Verrückte, die kaufen den Schrott ! :-/
Gruß
Mark
ach ja, noch mal zum Thema Harley.
Habe die nagelneue Softail von meinem Kumpel neulich gefahren:
http://static.howstuffworks.com/gif/harley-softail-deuce.jpg
Ja, läuft schon grade aus....
Aber hat mich nicht überzeugt, kostet 16.000,-€ !!
Meine Savage ist mir lieber.
Gruß
Mark
Hi All ,
ob ne Fuhre geradeaus läuft oder nicht ,
muss der Fahrer am Lenker im Griff haben .
Oder 1-2 Räder mehr bezahlen .
Der Preis für die Softtail ist sowieso albern , kostet in den Emirates knapp die hälfte .
DLzG
Uwe
ach ja, noch mal zum Thema Harley.
Habe die nagelneue Softail von meinem Kumpel neulich gefahren:
http://static.howstuffworks.com/gif/harley-softail-deuce.jpg
Ja, läuft schon grade aus....
Aber hat mich nicht überzeugt, kostet 16.000,-€ !!
Meine Savage ist mir lieber.
Gruß
Mark
tach, für 16000 euro gibts in der softailserie als neuware in deutschland einen nullinger.
und auf dem bild ist keine deuce
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