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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Nässehaftung mit Metzeler



Joerg
20.10.2004, 16:50
Die Metzeler Reifen sind ja schon über den grünen Klee gelobt worden, wer hat Erfahrung mit der Nässehaftung ?
Ich fahre den ME 33 und den ME 880 Marathon auf der Savage. Was ist bei Regen ? Kann ich genauso durch die Kurven wie auf trockener Straße [im Sommer meine ich] ?
Und im Herbst: Bei welchen Außentemperaturen wird es kritisch ? [Auch Sommerreifen sind bei -glaube ich - 7 Grad nicht mehr optimal von der Haftung her]
Wie sieht es im Herbst mit Nässe und niedrigen Außentemperaturen aus ?

Joerg
20.10.2004, 16:52
P.S: Habe schon die Firma Metzeler selbst angeschrieben, außer einem allgemeinen "fahren Sie immer schön vorsichtig, die Straße kann tödlich sein..." kam da nichts rüber. Auch wenn die Reifen wirklich gut sind, der Service ist bescheiden.

lucy
20.10.2004, 17:00
Ich habe auch die Metzeler drauf, fahre aber bei nasser Fahrbahn vorsichtiger
;) ;)
die strasse alleine wäre ja nicht sooo das problem,
aber was zwischen der strasse und den reifen ist,
kann bei Nässe ganz nett rutschig werden :o :o

z.B. Zebrastreifen und diverse andere Bodenmarkierungen, Laub, Staub ... :o :o :o

Joerg
20.10.2004, 17:04
Okay, Danke für die Antwort Red-Lucy. Versuchen wir doch mal das "vorsichtiger" zu definieren. Wenn Du die Kurve normal mit 110 nimmst und dabei auf trockener Straße nie am Limit bist, wie sieht das bei Regen aus ?
Ich habe manchmal Schiß mich so richtig hineinzulegen, lieber drücke ich die Machine runter...
Ich sollte vielleicht erwähnen, daß ich jeden Tag die selbe Strecke fahre, zur Arbeit und zurück. Ich kenne jeden Maulwurf am Wegrand....

blue-thumper
20.10.2004, 17:06
tja, jeder mensch muß doch wissen "denk ich mal" das man bei regen vorsichtiger fahren muß. egal mit welchem reifen!
die haftung eines reifens kann noch so gut sein, aber wenn man z.b. bei regen in einer kurve mal auf einen weißen streifen kommt dann gute nacht. da gibt es noch eine ganze reihe von beispielen.
über den suport von metzeler kann ich mich absolut nicht beschweren, ich hatte mal eine frage an diese firma und wurde auch umgehend zurückgerufen.

gruß norbert

lucy
20.10.2004, 17:21
Hi joerg,

eine genaue definition für *vorsichtiger*
kann ich dir leider nicht geben, ich mach das
nach gefühl ... und tagesverfassung ;)
aber eine strecke die ich täglich fahre, kann ich auch bei regen schneller fahren als eine mir nicht so bekannte ...

ich weiss, damit kannst du wahrscheinlich jetzt nicht viel anfangen, aber leider hab ich keine mathematische
erklärung dazu :-/ :-[

ich muss gestehen, bei mir geht es beim motorradfahren nicht um zahlen sondern um GEFÜHL, und dass kann man leider oder besser zum Glück nicht in zahlen fassen ;)

blue-thumper
20.10.2004, 17:23
@aygor:
ein kleiner wiederspruch: mehr als 10 000 km mit reifen, da sei was faul ???
das stimmt nicht ganz, ich fahre meinen marathon hinterreifen immer ca. 15 000 - 17 000 km, und das bei rasantem fahrstill ;D den vorderreifen das doppelte. klar gibt es glaubenskriege wenns um reifen geht, aber der metzeler ist eindeutig der bessere reifen für unsere savage.

gruß norbert

AYGOR
20.10.2004, 17:25
Sorry,

Jörg aber deine Umschreibung (das wirst Du selber zugeben müssen) ist doch quark, und von uns nicht beantwortbar!

Wenn Du um eine Kurve mit 110 Sachen im Sommer fährst willst Du jetzt bei Wintertemperaturen mit xx um die Ecke fahren?

Soll das hier fortgeschrittene Kinetik werden mit physikalisch chemischem kohäsionsrechen innerhalb des Gummigemisches werden?
Dann fehlen uns noch die genauen Winkel und Radien des Profils und die Neigung der einzelnen Asphaltkörner zur Erdachse!

Es wird dir keiner sagen können wie schnell du fahren darfst, oder kannst!

Wenn Du magst kannst ja 10 Anläufe an deiner Lieblingskurve machen und jedesmal die Geschwindigkeit ändern - dann machst halt ne Strichliste bis zu welchem Tempo du auf der Fresse Gelegen hast, und wann du mit noch schwerem Herzklabastern rumgekommen bist!

Also fahre er vorsichtig und überlasse ermöglichst wenig seine Gesundheit physikalischen Randbereichen oder Gummitechnischem High-Tec!

Gruss

AYGOR

AYGOR
20.10.2004, 17:29
@blue

Sollte mich ausgerechnet Metzeler (die wohl die übelsten Reifen für die SR herstellen) mich bei der LS eines Besseren belehren?

Mag sein, aber Du musst zugeben das KM-leistungen von 30.000 und mehr einfach Fragwürdig sind!

Zudem sage ich ja nicht das du nicht 20.000 mit den Pellen fahren kannst, sicher werden es mit der Zeit sogar noch mehr KM weil der Gummi anfängt Asphalt abzutragen und nicht umgekehrt! ;D

Leider sind Reifen nicht mit Wein zu vergleichen:Je älter desto besser! *gg*


Gruss

AYGOR

Jogi
20.10.2004, 17:30
Moin Moin,

1. Die meisten Unfälle spielen sich auf den sogenannten Hausstrecken ab. Du Kennst jede Kurve, jeden Baum und jeden Strauch? Auch jede Mistladung in der Kurve, den langsamen Trecker hinter der Bodenwelle, die tote Katze auf der Ideallinie? Dann würde ich Lottospielen und nicht moppedfahrn.

2. Du willst doch hier nicht ernsthaft eine , möglichst noch verbindliche, Aussage, wie schnell du mit nem Reifen fahren kannst? Wenn dir ne Firma das garantiert, dann kann die sich direkt einsargen. Thema PRodukthaftung.

@Aygor: Moppedreifen können länger als 10000 km halten. Du hast recht, dass alte Reifen stark aushärten, wenn sie falsch gelagert wurden. Die Reifenhersteller können, bei korrekter Lagerung (wer will das nachweisen), Reifen auch noch nach 2 Jahren als Neureifen verkaufen. Mein Hinterrad hab ich vor 4 Jahren draufziehen lassen. Der hat jetzt 59000 km runter. Der ist nicht ausgehärtet.

Früher waren die Bridgestones bei etwa 10000 km runter. Die Metzeler hielten etwa die doppelte Distanz. Bei mir hält jetzt der Avon Vorderreifen gut 15000-17000 km.

bis denn

Jogi

PS: Der nächste der fragt wie lang man hupen muss, damit einem der Fußgänger aus dem Weg geht beiß ich!

lucy
20.10.2004, 17:34
Es hängt natürlich etwas vom Fahrstiel ab, aber glaubt mir: Ein Mopedreifen der mehr als 10.000 KM hällt ist faul!


mein metzeler ist 2 Jahre jung/alt ;D
und 14.500 km .... profil noch ok
:o :o :o :o
soll ich ihn gleich austauschen ???

;) ;D

lucy
20.10.2004, 17:37
PS: Der nächste der fragt wie lang man hupen muss, damit einem der Fußgänger aus dem Weg geht beiß ich!

;D ;D ;D ;D ;D

AYGOR
20.10.2004, 17:38
Moin Lucy!

Musst mich eben belehren assen das der Metzeler das wohl abkann!

Aber bei deiner Fahrleistung gehörst zu den wenigen die ihren Reifen aus Ermangelung von Profil werden wecheln müssen und nicht wegen des Alters! *gg*

Also imma schön vorsichtig!

blue-thumper
20.10.2004, 18:00
gut die frage von joerg war für uns vieleicht etwas ungewohnt :D aber trotzdem kann man versuchen diese zu beantworten. oftmals ist es halt so das einem jemand eine frage stellt wo man denkt, man das muß der doch wissen.
wir gehen fast immer davon aus das jeder alles weiß, ich übrigens auch.
frag ich z.b. einen metzger ob in frikadellen brötchen gehören, dann lacht der sich kaputt ;D aber ich weiß das trotzdem nicht, desshalb frage ich ihn ja.
ein fahrlehrer hat mir einmal eine wahre geschichte erzählt:
er hatte eine frau zur fahrschule und die konnte einfach nicht rückwärts einparken. egal was er auch machte es klappte nicht. auf einmal kam ihm die idee mal zu fragen ob das auto beim rückwärtsfahren hinten oder vorne lenkt. die frau sagte, natürlich hinten ;D der fahrlehrer war noch am verzweifeln als ein junger mann der auf der rückbank sas fragte, wie lenkt das wirklich nur vorn. das ist ein gutes beispiel um zu erklären das nicht jeder alles wissen muß. also immer schön fragen. ;D

gruß norbert

Distel
20.10.2004, 20:06
Hallo Jörg,

wieviele Kindlein haben die Maulwürfe dieses Jahr bekommen? Sind alle gescheit und kommen nicht auf die Idee, kurz vor Dir über die Strasse zu rasen? :-/
Ich weiß nicht, ob der Metzeler Euch dann helfen kann...

Schließe mich den Vorrednern an > lieber etwas moderater bei Nässe, vor allem derzeit, wenn's wieder kälter wird.

Lotzbub
20.10.2004, 20:13
Geil ;DGeil ;DGeil ;D

ich fass es nicht ???

uotte
20.10.2004, 21:06
Hi All ,

@Joerg ,

genau so wenig wie du die Vornamen von den Maulwürfen aufzählen kannst ,
können wir dir sagen welche die beste Geschwindigkeit mit deinen Reifen auf deiner Strecke ist .
Kann man nur ausprobieren , jeden Tag 5 Km/h schneller , Geschwindigkeit merken ,
wenn du Abfliegst mit der Geschwindigkeit vom Vortag weitermachen !

dLzG
Uwe

OWL
20.10.2004, 23:07
Mahlzeit....


Geil ;DGeil ;DGeil ;D

ich fass es nicht ???


hinter der Aussage steh ich voll und ganz!

Amen
mehr is nich zu sagen!


Gruss Björn

Viertakter
20.10.2004, 23:57
@Jörg:

OK, ich hab gesehen, du bist 37...
Trotzdem brennen mir da 3 Fragen an Dich unter den Nägeln:

1. Seit wann hast du den Führerschein?

2. Wieviele Kilometer hast du schon auf motorisierten Zweirädern abgespult?

3. Meinst du, die Savage ist das richtige Moped für dich?

;)

Gruß, Lutz

http://www.radiosaw.de/comedy/funnypics/dummgelaufen/pic49.jpg

Joerg
21.10.2004, 00:14
@Lutz: Mach mal langsam. Nur weil ich frage, wie die Metzeler Reifen bei Nässe haften muß ich hier noch nicht den Offenbarungseid leisten. Ich fahre lange genug und auch km genug. Wer nicht fragt bleibt dumm und fliegt irgendwann aus der Kurve...

Ein Bekannter meinte zu dem Thema: Bei Regen 10% abziehen. Klar, daß hier ein bißchen Feeling notwendig ist und man nicht sagen kann, daß 101.983 km/h bei trockener Fahrbahn 89.537 km bei Regen entsprechen, gerade hier hält sich die Firma Metzeler mit Aussagen zurück. Die wollen mein Begräbnis nicht mit einem Kranz mehr schmücken müssen...

Mich würde trotzdem interessieren, was "ein bißchen vorsichtiger und langsamer bedeutet". Ich bin neulich bei Regen auf einen einsamen Parkplatz um zu testen, wie gut die Reifen halten. Da ich morgens früh zur Arbeit fahre und dann noch im Regen bei Dunkelheit unterwegs bin, bin ich eigentlich für jeden Tip zum Thema "NässeHaftung" dankbar. Geflogen bin ich bisher nicht.

Die Metzeler Reifen halten auch bei mir verdammt lang. Mit den OriginalReifen [TRC glaub ich] bin ich schon schön auf die Nase gefallen, die kamen gleich runter. Ich denke auch, daß ein Reifen, der lange hält nicht so weich sein kann, daß er bei Regen gut haftet. Würde mich mal interessieren, wie die Bridgestone auf der Savage sind.

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten, Joerg

blue-thumper
21.10.2004, 00:35
ich kann dir nur meine erfahrungen schildern. den bridgestone reifen hatte ich einmal drauf, ich war aber nicht sehr begeistert davon. wie er sich bei nässe fuhr weiß ich nimmer.
den metzeler fahre ich eigentlich am liebsten, ich fahre oft kurven bis die rasten schleifen, alleine oder zu zweit hatte ich bisher noch nie probleme, er verhält sich absolut spurtreu, auch in den kurven bei rasanter fahrweise. allerdings ab 10 - 12 000 km fährt er sich schlechter. bei regen fahr ich immer vorsichtiger als auf trockener fahrbahn, desshalb mache ich mir da auch keine gedanken wie schnell ich eine kurve fahren kann. bei regen sieht man halt nicht ob der belag sich ändert, oder ob evt. rollsplitt auf der straße liegt. was nutzt es wenn ich weiß das ich heute eine kurve mit hundert fahren kann, und morgen flieg ich mit 80 auf die schnautze? wenn mich jemand fragen würde wie das passiert sei, was soll ich dann sagen. gestern ging´s noch? also bei regen, gas weg!

gruß norbert

Jogi
21.10.2004, 07:28
@Norbert: genau!

Vielleicht sollten wir Regen definieren....

Nach meinen Erfahrungen is der Regen egal. Wichtig ist der Nässefilm auf der Straße. Gerade nach langen Regenpausen ist bei dem ersten Regen die Straße rutschig wie Seife, da der ganze Schmutz, Öl, Diesel etc von der Bahn gewaschen wird. Man sieht den Untergrund nicht, etc. Es kann sein, dass der Reifen nach einer langen Regenzeit besser haftet als bei einem kurzen Schauer (siehe Schmutzabwaschung). Aber ne allgemeingültige Aussage würde ich da nie treffen.

Man sollte auch auf trockener Fahrbahn nie am Limit fahren um noch bei plötzlich eintretenden Situationen z. B. weiter in Schräglage gehen zu können (soweit die Theorie). Wenn man nen Chopper "sportlich" bewegt, sieht das mit den Sicherheitsreserven schon ganz anders aus.

Erfahrungen meinerseits: Metzler gut, auch im Regen,
Bridgestone schnell runter und scheiße im Regen,
IRC sind nur Felgenschoner, keine Reifen.

Wenn du lange und viel fährst, solltest du ein GEfühl dafür entwickelt haben, wann der Reifen anfängt wegzurutschen, dann solltest du dir deine Frage selbst beantworten können. Wenn du kein Gefühl dafür hast, solltest du generell langsamer fahren.

Erfahrung kommt von Fahren.

bis denn

Jogi

Viertakter
21.10.2004, 18:29
So, ich nochma'...

Joerg, du siehst, deine Frage kann irgendwie gar nicht konkret beantwortet werden. Wir wissen ja noch nicht mal, wie du im Sommer fährst ;) , da ist es dann schwer, eine Korrelation zu Herbst/Winter/generell naß auf Straße/ungeplante Fremdkörper zu finden.

Das allein muß deine Intuition hergeben und dein fahrerisches Können bzw. es kommt auch auf deine persönliche Risikobereitschaft an.
Abgesehen von der mal gelernten Theorie und füsikalischen Grundlagen, zu denen auch die Geometrie und der Zustand des Fahrwerkes (Lenkkopflager, Schwingenlager, Alter Sorte und Menge des Gabelöles, andere Gabelfedern, Stoßdämpfer hinten, Radlager und soweiterundsofort) gehören, kann die Praxis zeigen, daß jemand mit einem identischen aber ziemlich abgerittenen Moped dir schlicht um die Ohren fährt.

Manche Mopeds neigen zu brutalem Ausbrechen, manche kündigen sanft den Übergang an von Haftreibung zur Gleitreibung.

Nein, du brauchst hier keinen Offenbarungseid leisten und mich auch nicht zur Entdeckung der Langsamkeit bewegen. Es waren nur drei konkrete Fragen, die ohne Weiteres auch konkret zu beantworten gewesen wären.

Ich liebe den Konjunktiv... ;D

Deine ureigensten Erfahrungen mit deinen Reifen auf deinem Moped jedoch wirst du immer im Präsens machen müssen!

Egal ob mit "Hanging off" oder die Maschine in die Kurve drücken bei sonst senkrechtem Oberkörper. Warum willst du ans Limit? Fahr lieber 5 Minuten eher los und fahre Chopper-typisch.

So ein Sicherheitstraining vom ADAC soll auch ganz gut helfen, wenn es denn sein muß!

So, munter bleiben...

Gruß, Lutz

Fritz
21.10.2004, 19:11
Geil ;D Geil ;D Geil ;D

ich fass es nicht ???

Jetzt wirds sphärisch oder wie das heisst... ;)

Jens
21.10.2004, 22:05
Hallo!!

Ja im Regen fahren ist etwas diffiziel wie der Volksmund sagt. Ich persönlich fahre bei Regen als würden Bananen auf der Straße liegen. Lieber etwas langsamer und mit heiler Maschine daheim ankommen als heizen und alles kaputt machen.

Dafür dann bei schönem Wetter etwas gewagter. Wie weit man seine Grenzen auskostet ist jedem selbst überlassen.

Was viel wichtiger ist als die Reifenhaftung bei Regen ist die Gefahr die von vierrädrigen Kraftfahrzeugen bei regnerischem diesigen Wetter ausgeht. Oft werden bei diesem Wetter Zweiräder übersehen oder es wird mit ihnen garnicht gerechnet.

Wenns dich bei Regen hinschmeißt ist es je nach Strecke sicherlich halb so schlimm. Wenn du aber in die Gegenfahrbahn rutschst wo gerade ein Trucker mit seinem 30-Tonner lauthals "Countryroads" mitgrölt und in Gedanken noch immer bei der jungen hübschen Bedienung der Autobahnraststätte ist. Sehen deine Chancen sehr sehr schlecht aus das nur die Maschine einen Sturzschaden davonträgt.

Viel Spaß bei der nächsten Regenfahrt!! ;)

Ride on
Jens

Ebi
21.10.2004, 22:53
Hi All,

jetzt muß ich auch meinen Senf dazugeben.
Habe vor 3 Jahren meine Lizens fürs Zweirad erworben
--bei Sauwetter-- alle Übungen gelernt und gefahren. Prüfung bei Sauwetter mit vollem Programm. Mein fahrlehrer hat immer gesagt:" Reifen, Maschine egal-- der Witterung angepasstes Fahren ist wichtig. Bin auf die letzten 5 Treffen immer bei strömendem regen gefahren und gut an- und nach hause gekommen-- und das bei relativ vernünftigen fahrzeiten. Wir sind halt keine Valentino Rossi's( alle Achtung vor dem neuen und alten Weltmeister) die mit dem Moped die " Wilde Sau" machen können. Wir müssen halt jeder für sich selbst wissen was bei entsprechendem Wetter machbar ist. Ich fahre so, dass ich zügig vorankomme und heil zuhause bin und den Test, wie schnell ich mit den Bridgestones ne Kurve auf nasser Fahrbahn schaffe
-- den schenk ich mir ganz einfach.

Immer gute Fahrt auch bei Sauwetter dLzG Ebi

Joerg
21.10.2004, 23:34
Hai an alle !
Ich möchte mich erst Mal bei Euch allen bedanken, für die Beiträge. Klar ist schon, daß man nicht eine mathematische Formel aufstellen kann, nach dem Motto: Nässehaftung auf trockener Straße minus X istgleich Regenroad. Die Aspekte wie z.B. Jogi schreibt: erster Regen nach längerer Trockenheit. Dann Sicherheitsreserven, Alter der Reifen, eigenes Fahrgefühl usw. spielen eine Rolle. Ich denke aber, daß mir die ganzen Beiträge schon weitergeholfen haben. Die Metzeler haben sich scheinbar schon als bewährte Mischung für den Ganzjahresfahrer bestätigt...

uotte
22.10.2004, 00:22
Hi All ,



Wir sind halt keine Valentino Rossi's( alle Achtung vor dem neuen und alten Weltmeister) die mit dem Moped die " Wilde Sau" machen können. Wir müssen halt jeder für sich selbst wissen was bei entsprechendem Wetter machbar ist. Ich fahre so, dass ich zügig vorankomme und heil zuhause bin und den Test, wie schnell ich mit den Bridgestones ne Kurve auf nasser Fahrbahn schaffe
-- den schenk ich mir ganz einfach.

Immer gute Fahrt auch bei Sauwetter dLzG Ebi


Ei Ebi , welch großes Wort gelassen ausgesprochen !

PS :
@Ebi , ich freu mich auch schon aufs nächste Treffen !

dLzG
Uwe

Distel
22.10.2004, 22:03
@ Jörg:

erstmal vornweg - ich wollte Dir nicht wirklich an die Karre pinkeln (kann ich ja auch nicht so richtig > siehe links ;) ;D). Falls das zu derbe war, sage ich sorry.

Ansonsten habe ich noch eine kleine Story vom letzten Februar:

(Meine Maschine fährt auf Metzeler) Viele wissen es, ich fahre fast bei jedem Wetter zur Arbeit. Als es im Februar Schnee gab, aber die Straßen frei, jedoch nass, waren, habe ich es doch mal riskiert und bin auf zwei Rädern los. War auch alles kein Problem, man passt sich an.
Als ich jedoch in eine Nebenstraße einbiegen musste, passierte es: bei geschätzten 5 km/h ist mir der Vorderreifen weggeglitten und - schwupps - lag meine Rappelkiste mit mir auf der Seite. Ein kleiner Absatz an der Grenze zwischen Haupt- und Nebenstraße war im Weg.
Ich hatte zum Glück damit gerechnet und konnte fix reagieren. Außerdem war's ja nicht mehr richtiges Fahren, eher Rollen. Aber ich habe mich hinterher doch tierisch geärgert.

Ich kann Dir nur raten, die Grenzen auszutesten und letztlich doch nicht am Limit zu fahren. Es lohnt sich nicht, auch nur einmal auf die Fresse zu fliegen. Es sei denn, man steht drauf.

Nix für ungut... ;)

Pele
22.10.2004, 22:30
Ich kann Dir nur raten, die Grenzen auszutesten und letztlich doch nicht am Limit zu fahren. Es lohnt sich nicht, auch nur einmal auf die Fresse zu fliegen. Es sei denn, man steht drauf.

Nix für ungut... ;)

Ich würde mal sagen, die Grenzen nicht auszutesten...

Pele

Distel
23.10.2004, 18:13
...Oder so, genau ;D ;D.

Joerg
23.10.2004, 21:53
@ Jörg:
erstmal vornweg - ich wollte Dir nicht wirklich an die Karre pinkeln (kann ich ja auch nicht so richtig > siehe links ). Falls das zu derbe war, sage ich sorry.

Hai Distel ! Danke, ist lieb von Dir. Ich kenne Dich ja noch vom alten Forum mit dem Spruch "stichelt gerne, sticht aber nicht" oder so ähnlich. Ich hab zwar ein dickes Fell, hab´mit selber aber auch schon mal den Mund verbrannt mit einem flotten Spruch...

@all: Insgesamt kann ich nur staunen, wie viele Antworten es auf meine bescheidene Frage gab. Habe die selbe Frage im anderen Forum gestellt und habe darauf genau zwei Antworten bekommen. Also, da kann sich jeder selbst ein Bild machen, in welchem Forum er Antworten auf seine Fragen bekommt und genau darum sollte es ja bei einem Forum gehen.

@Blue Thumper: Danke für die detailierten Antworten. Die haben mir wirklich gut weitergeholfen. Schön, so einen Fachmann im Forum zu haben - Danke !

Belgier
24.10.2004, 02:29
Ähem.....

also Kurve fahren (von mir aus auch bei Nässe)...is wie Pilze sammeln und essen....manche kann man halt nur einmal nehmen.... ;D

@all: this is yet another answer.... ;D


@Joerg: nix für Ungut...but, good luck, for your next run... ;)

Grüße vom Belgier
(der gar kein "english" kann)

OWL
24.10.2004, 16:10
Mahlzeit...


@ Jörg:
erstmal vornweg - ich wollte Dir nicht wirklich an die Karre pinkeln (kann ich ja auch nicht so richtig > siehe links ). Falls das zu derbe war, sage ich sorry.

Hai Distel ! Danke, ist lieb von Dir. Ich kenne Dich ja noch vom alten Forum mit dem Spruch "stichelt gerne, sticht aber nicht" oder so ähnlich. Ich hab zwar ein dickes Fell, hab´mit selber aber auch schon mal den Mund verbrannt mit einem flotten Spruch...




öhm, färbt das "zerstückeln der Beiträge" auf User ab?


*stichel*

Gruss Björn
der gern stichelt und beisst!

Rolf
24.10.2004, 17:02
kommt mir irgendwie aus grauer Vorzeit bekannt vor.


Fuffziger

Lotzbub
24.10.2004, 19:18
OWL,

dat iss mir auch aufgefallen, dat Zerstückeln, kenn ich auch aus grauer Vorzeit ;D

OWL
24.10.2004, 20:28
Mahlzeit....

Nä, mein ich doch!


Gruss Björn

Joerg
24.10.2004, 20:42
Hai ! Iss dass jetzt wie auf der Kirmes, wo die Dame durchgesägt und dann wieder heile war ? Oder was wird zerstückelt ?

AYGOR
25.10.2004, 00:16
;D

Wir reden von den zerstückelten Zitatantworten eines uns bekannten Admins aus einer vergangenen Zeit aus einer vergandenen Welt!

*gg*

Alles Klar?


Gruss

AYGOR

Joerg
25.10.2004, 00:23
Hai !
Du meinst den Admin aus "der mit dem Wolf tanzt..." aus dem alten Forum der alten Maschine - ja nee, iss schon klar...
der hat nicht nur Antworten zerstückelt....

OWL
25.10.2004, 16:26
Mahlzeit...


@Jörg: er hat sich noch die Mühe gemacht und vor jede Reihe so´n ">" gemacht.... solltest Du mal drüber nachdenken, oder hast Du es einfach vergessen? ;D

Gruss Björn
*weiter stichel* 8)

Joerg
26.10.2004, 23:14
Hai OWL ! Habe mir den ganzen Abend den Kopf darüber zerbrochen. Ist das ein Zeichen fürs Sticheln ?

OWL
27.10.2004, 08:36
Mahlzeit....

Sticheln, ICH? ???

Kannst Du nur falsch verstanden haben...


Gruss Björn

Distel
29.10.2004, 15:16
He Jungs - Sticheln ist mein Ressort!!! (Siehe unten) ;)

Joerg
30.10.2004, 00:01
Hai OWL !
Du und sticheln - nimmermehr ! Dat war auf den alten Admin gemünzt, aber ich glaube die Zeichen kommen automatisch beim Antworten...
Sticheln tut immer noch Distel, die ich aber richtig ins Herz geschlossen habe, seitdem ich weiß, daß sie auch Ganzjahresfahrerin ist. Bei jedem ordentlichen Regenguß frage ich mich jetzt, wie es ihr wohl gehen mag... ;D

Super-Goofy
03.11.2004, 13:47
@Jogi

ich hätte da mal ne Frage bezüglich der Hupen von Frauen..........


Wuff

Jogi
03.11.2004, 14:20
@Super-Goofy: schau mal unter www.playboy.de, da findest du ausreichend Hupenmaterial. Wenn du weiterführende Unterlagen benötigst, dann wende dich vertrauensvoll an Internetsuchmaschinen oder an den Bahnhofsbuchhandel. Übrigens, Hupen werden in unterschiedlichen Größen und Zuständen angeboten. So allgemein kann man da keine Empfehlung geben. Du müsstest das schon genauer definieren, damit ich dir was passendes raussuchen kann.

Von Hupentests in der Öffentlichkeit rate ich dir aber ab, erst recht, wenn das Hupenmaterial nix von seinem Glück weiß. Je nach Temperament der Hupe könnte diese auch ausschlagen anstatt einen wohlig satten Klang von sich zu geben.

Wenn du ne Hupe zuhause hast, und damit nicht umzugehen weiß, kannst du mir die zwecks einhupen auch gerne vorbeischicken. Man hilft ja wo man kann.

Ich hoffe, dir geholfen zu haben. ;D ;D

Meep meep

Jogi

Viertakter
03.11.2004, 19:03
@Jogi:

*grööl*

Michel
03.11.2004, 19:33
@ Jogi,

lachmichglattuntermtisch. ;D ;D ;D ;D ;D

dLzG Michel

Distel
03.11.2004, 21:05
Oh, Männer, Ihr seid schon manchmal durch nichts zu ersetzen - nichtmal durch die HUPEN! ;D ;D ;D

@ Jörg:

Thema Regenfahrten und mein Gemütszustand. Auch Disteln sind nur kleine Stachelpflanzen, die ab und zu 'ne Dusche brauchen. Solange es nicht schneit und eist, bin ich mit jedem Wetter zufrieden. Hauptsache die Mühle rollt.