bassocksky
26.03.2015, 13:42
Hallo an die werten Ahnunghaber, ich mal wieder...
nachdem meine eLSe sich bei so ca. 68.000 km Laufleistung einpendelt ("ca" wegen erzwungenem Tachowechsel), habe ich mal wieder etwas Neues und kann die Ursache nicht orten.
Vorbemerkung: ich fahre Kette, nicht Riemen!
Aktuell und zunehmend schleift etwas sporadisch ab ca. 100 km/h, alle paar Sekunden ab ca. 120 km/h und es scheint aus dem linken Motorbereich zu kommen.
Macht mich leicht unruhig, denn es klingt ziemlich ungesund und laut. Definitiv geschwindigkeits- aber nicht drehzahlabhängig. Und es ist auch fahrbahnunabhängig, wird also nicht getriggert, wenn die Kleine gerade mal einem Schlagloch o.ä. ausgesetzt ist.
Bei der Suche im Forum bin ich meist auf die Riemen/Pulley/Getriebewelle-Ursache gestossen, da ich aber Kette fahre, passt es nicht wirklich zum Problem.
Ich besorge mir schon mal Gehäusedeckeldichtungen und mache am WE mal alles auf, um dem auf die Spur zu kommen.
Blöd ist nur: wenn sie steht, schleift's nicht :wink:
Könnte sich da gerade das Getriebe an sich verabschieden? :thinking::undecided:
LG
Andre
Nebenfrage - hat nix mit dem o.a. Problem zu tun: wie viele Km halten eigentlich normalerweise im Schnitt die Kipphebel?
nachdem meine eLSe sich bei so ca. 68.000 km Laufleistung einpendelt ("ca" wegen erzwungenem Tachowechsel), habe ich mal wieder etwas Neues und kann die Ursache nicht orten.
Vorbemerkung: ich fahre Kette, nicht Riemen!
Aktuell und zunehmend schleift etwas sporadisch ab ca. 100 km/h, alle paar Sekunden ab ca. 120 km/h und es scheint aus dem linken Motorbereich zu kommen.
Macht mich leicht unruhig, denn es klingt ziemlich ungesund und laut. Definitiv geschwindigkeits- aber nicht drehzahlabhängig. Und es ist auch fahrbahnunabhängig, wird also nicht getriggert, wenn die Kleine gerade mal einem Schlagloch o.ä. ausgesetzt ist.
Bei der Suche im Forum bin ich meist auf die Riemen/Pulley/Getriebewelle-Ursache gestossen, da ich aber Kette fahre, passt es nicht wirklich zum Problem.
Ich besorge mir schon mal Gehäusedeckeldichtungen und mache am WE mal alles auf, um dem auf die Spur zu kommen.
Blöd ist nur: wenn sie steht, schleift's nicht :wink:
Könnte sich da gerade das Getriebe an sich verabschieden? :thinking::undecided:
LG
Andre
Nebenfrage - hat nix mit dem o.a. Problem zu tun: wie viele Km halten eigentlich normalerweise im Schnitt die Kipphebel?