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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vorderradbremse



wolfsister
28.07.2006, 21:39
So ich auch noch mal Problem.

Vorderradbremse baut keinen richtigen Druck mehr auf.
Bremsbeläge sind im April neu, heute Bremsflüssigkeit gewechselt, blasenfrei.
Aufgefallen ist das sich der Bremsschlauch sich relativ viel bewegt, aber noch dicht ist.
Der Bremssattel zeigt im unteren Führungsbolzen Spiel, ca. 1 mm, welches uns zu groß erscheint. Verschleiß von der Gummihülse ???

Gruß
Anke

Ameise
28.07.2006, 22:27
Hey Anke, ich bin zwar kein Experte was das angeht, doch meine ich schon mal davon gehört zuhaben.
Da du schreibst : der schlauch arbeitet viel, ist aber dich, könnte es sein das der schlauch weich ist und durch den druck so gedehnt wird das die bremse nicht mehr den vollen druck bekommt.
Aber wie schon gesagt, bin KEIN Experte, ::) ist ne vemutung.

Es werden sich ja noch hoffentlich andere dazu äussern ;D

Gruß Ameise
Ich hoffe sie wird hier geholfen ;D ;D

wolfsister
28.07.2006, 22:34
Dank Ameise,

hab ich vergessen direkt zu erwähnen, das war eigentlich das "relativ viel bewegen".

Aber so ist´s genauer :)

Gruß
Anke

PS Wie sieht das eigentlich mich Stahlflex + ABE aus ???

Ameise
28.07.2006, 22:51
Hey habe mich gerade mal schlau gemacht, in punkto Stahlflex, und wen ichs richtig verstanden habe, gibt es für jede Stahlflex, zumindest von Lucas, ne´ABE mit.
Kannste bei Onkel Louis nachlesen ;)

Attur
29.07.2006, 02:38
Hi Anke,
wenn der Bremsschlauch "dicke Backen" kricht, wird's aber höchste Zeit! Stahlflexleitungen der Zubehörhäuser haben alle ABE, auch die meisten bei eBay angebotenen. Kauf nur keine gebrauchten von Leuten die du nicht kennst.

Gruß Attur

Billy
29.07.2006, 15:35
Hi!

Also gebrauchte Bremsleitungen würde ich sowiso nicht kaufen und schon gar nicht in der Bucht!

Gruß:
Billy

schraubaer
29.07.2006, 16:39
Hi Wolfsister :)

Guckst Du hier: http://www.stahlflex-center.de

Da hab ich vor knapp einer Woche meine Bremsleitung her bekommen und bin super zufrieden damit.
Hat inkl. ABE 48,50 Euronen gekostet mit allen Papieren und Dichtungen die Du brauchst. der Versand war Super fix ca. vier Tage ab der Überweisung.
Die Bremse ist jetzt ein Gedicht für die eine Scheibe ;)

wenn Du jetzt noch neue Flüssigkeit dazu nimmst und evtl. neue Bremsklötze von Louis oder so, biste auf der "sicheren" Seite.

Einbau für ungeübte schätze mal vorsichtig 2 Stunden.

wolfsister
30.07.2006, 10:40
Tja Leute,

alles schön und gut, und was ist mit dem Spiel vom Bremssattel ??? wie oben geschrieben ??? ??? ???

Gruß
Anke

schraubaer
30.07.2006, 12:11
Hi wolfsister,

war gerade mal schauen :), also:

-Spiel in Längsrichtung zum Mopped (bzw. nach oben und unten) ist ok das hab ich auch könnte ca. 1 Millimeter sein oder etwas mehr. :)
-Spiel in Querrichtung zum Mopped ist so gut wie null, sollte auch so sein weil sonst die Bremse "verkantet" :(

Die Gummihülse ist meiner Meinung nach eine Staubschutzhülse und hat mit dem Verschleiß oder Spiel nix zu tun. :)
Etwas Spiel muss die Bremse haben weil Du ja keine"schwimmende" Bremsscheibe hast, dafür "schwimmt" halt der Bremssattel. ;)

Ich hoffe Du kannst mit der Beschreibung was anfangen. :-/

wolfsister
30.07.2006, 18:09
Hi Schraubaer,

jau war schon gut genug erklärt. Werde mich dann wohl mal um ne Stahlflex bemühen.

Danke für deine/eure Hilfe.
So wird man mit jedem Problem etwas schlauer.

Gruß
Anke

Pele
30.07.2006, 18:13
Hee Anke
mach auf jeden Fall Stahlflex, du wirst dich wundern...

Pele

Jens
30.07.2006, 22:39
Hai alle!

Stahlflex tut sicher gut, ist die nächste Anschaffung!
Weil die Bremse ist wirklich liederig an der LS.

Gruß

Jens

oldSava
30.07.2006, 22:50
:) Hi Anke,
hab nach meinem Unfall und der "Rundumerneuerung" jetzt auch Stahlflex drauf - kein Vergleich mit der alten Gummileitung. Für Rund 'nen Fuffi hast Du dann "Echte Sicherheit". Gönn Dir das ! ;)
Gruß Ralf

Michel
31.07.2006, 07:01
Hallo Anke,

wenn du dir eine Stahlflex-Bremsleitung zulegst, acht darauf,
dass die Bremsleitung einen Überzug hat. Dieser Überzug ist
ein Schrumpfschlauch, den es in transparent oder in jeder
gewünschten Farbe gibt.

Der Vorteil ist der, dass sich im Stahlgeflecht kein Schmutz
setzten kann und die Leitung über Jahre immer neuwertig
aussieht.;) ;) ;)

dLzG Michel

wolfsister
31.07.2006, 08:56
Hi Michel,

wo gibts denn Stahlflex mit Überzug ???

Gruß
Anke

Michel
31.07.2006, 09:55
Hallo Anke,

ich habe meine Bremsleitung auf der Motorradmesse
in Dortmund gekauft und da hat jeder Anbieter von
Stahlflex-Bremsleitungen diese Möglichkeit mit dem
Schrumpfschlauch angeboten. Unter anderem auch
Lucas.

Hier ein paar Links:

http://www.stahl-flex.de/
http://www.melvin.de/redirect.php?tablename=mlvcatbremsleitung&file=werbung_Stahlflex.htm

Meine Stahlflex ist zum Beispiel von Motacc

http://www.motacc.de/ch/speedeinstieg.html

dLzG Michel

Ronny
31.07.2006, 12:23
guckst du auch mal hier:
http://cgi.ebay.de/Spiegler-Stahlflex-LS-650-Savage-1-teilig-vorne_W0QQitemZ260010756603QQihZ016QQcategoryZ4980 0QQrdZ1QQcmdZViewItem

molti20786
21.08.2006, 17:23
die leitung von louis hat im oberen bereich schrumpfschlauch... also meine zumindest. da spasste ganz gut wegen scheuern am chrom und so. das dreck problem hast du dann allerdings trotzdem

der_Thomas
21.08.2006, 18:53
Mahlzeit,

ich hab auch auf Stahlflex umgerüstet. Gab's beim Hein-Gericke für 49,..€.
Hersteller ist "ABM"

Aber jetzt mal was anderes: wozu soll da so'n Kondom 'drüber?
Das'ne Chopper, da darf nur so viel Kunststoff dran sein, wie unbedingt nötig.
Wenn's zu dreckig werden sollte, dann kann man ja 'ne Handwaschbürste nehmen und trocken abbürsten.

Aber überflüssige Plaste, neeeneee.

Thomas

Attur
21.08.2006, 21:43
Aber jetzt mal was anderes: wozu soll da so'n Kondom 'drüber?
Das'ne Chopper, da darf nur so viel Kunststoff dran sein, wie unbedingt nötig.
Wenn's zu dreckig werden sollte, dann kann man ja 'ne Handwaschbürste nehmen und trocken abbürsten.

Aber überflüssige Plaste, neeeneee.

Thomas
Es geht auch nicht ums dreckig werden, sondern darum, das an den Berührungsstellen das Drahtgeflecht nicht durchscheuert. ::) Das Drahtgeflecht ( Stahlflex ) bewirkt nämlich, das der Bremsschlauch sich nicht ausdehnt und somit die Bremskraft da landet wo sie hin soll; anne Bremsklötze. 8)

Gruß Attur

Stromberg
13.09.2006, 17:23
ich hab auch seid ungefähr 2 monaten das problem das meine bremsleistung sehr gering ist.
alles hat angefangen, nachdem ich die beläge gewechselt hatte. bin sie vorsichtig eingefahren doch als ich dann nach den 200 km mal etwas fester bremsen wollte, stellte sich herraus, dass die bremsleistung der vorderbremse nur noch ungefähr halb so stark war, wie die der fußbremse.
liegt dies nun aufjedenfall am schlauch, oder was könnte noch das problem sein?
gruß, nils


edit: flüssigkeit hab ich natürlich kontroliert => keine luft
und auch die bremse wurde regelmäßig mit bremsreiniger bearbeitet.

onecy67
31.10.2006, 14:22
Also ich hatte mir die Stahlflexleitung wegen der Optik drangebaut und war dann extrem überascht von der besseren Bremskraftumsetzung.

LG
Björn

Raupe
31.10.2006, 15:15
Hej Stromberg,

hast du auch neue Bremsflüssigkeit genommen ?

Wenn du die alte noch drinnen hast dann kann das sein das die schon zu stark verwässert ist. Dann bremst´s auch nicht mehr ordentlich.


l.G. Raupe

uotte
31.10.2006, 16:45
HI All ,

@Raupe ,

Deine Aussage stimmt erst wenn die Bremse so heiß ist daß das Wasser verdampft , da der Dampf komprimierbar ist Flüssigkeit nicht .


DLzG

Uwe

Raupe
31.10.2006, 17:38
...frische Bremsflüssigkeit kann nie Schaden und kostet auch nicht die Welt.

abendlich hungrige Grüße Raupe

uotte
01.11.2006, 01:53
Hi All ,

@Raupe ,

ging nicht um die Kohle sondern um die Fakten .

Bremsflüssigkeit gehört alle 2 Jahre spätestens gewechselt , und wenn der 1/4 liter nicht dran sitzt kannsu auch dat Mopped verkaufen .


DLzG

Uwe

schmoelzer
02.11.2006, 10:06
Dat bremst:

http://www.ls-650.de/cpg132/displayimage.php?album=131&pos=4

und quitscht wie die Sau. :) :) :)
Grüße

Martin

greenie
15.07.2007, 18:42
Mal das Thema hochholen.....wie sollte die Bremsleistung eigentlich aussehen??
ich hab bei Elas eLSe jetz eine Stahlflexleitung drann und neue Beläge von Lucas.....hab den Sattel mitlerweile komplett zerlegt und gereinigt ,Kolben gangbar gemacht und mit Bremspaste gefettet (funzt einwandfrei) Flüßigkeit ist neu (ohne Luft und Wasser)
jedoch hab ich das Gefühl,daß die eLSe besser Bremsen könnte......mann braucht viel Druck mit der Hand um die Fuhre zum Stehen zu bringen.....
Ist das NORMAL.......ich bin vieleicht auch etwas verwöhnt von der Doppelscheibe meiner Drag Star........
gibt es da Abhilfe...vieleicht einen anderen Hautbremszylinder mir größerem Durchmesser ??

divlji pas
15.07.2007, 20:49
ist normal die Bremse ist AA ::)

greenie
15.07.2007, 21:15
Ok....hört sich nicht gerade prickelnd an......

DJ_Matou
16.07.2007, 08:56
Hmm... mag ja sein daß ich da alleine stehe mit meiner Meinung, aber ich hab mir auch Stahlflexleitungen montiert auf der Else samt frischer Bremsflüssigkeit.
Alle schwören dabei auf die Lucas-Bremsbeläge, aber die originalen sind ja organische; ich hab jedenfalls auch die organischen billigen montiert.
Grade gestern wieder, ich war a bissi in die Berge, da bin ich beim Anbremsen öfters mal in den Bereich des wimmernden Vorderreifens gekommen beim scharfen Anbremsen von Kehren. Ich empfinde die Bremsleistung daher auch nicht als die tollste auf der Welt; meine aber, daß man mit einem anderen Reifen noch mehr holen könnte. Möglicherweise ist die Bremswirkung bei der Kombination organische Bremsbeläge und Originalbremsscheibe bessser als mit den teureren Sintermetallbelägen; schließlich muß ja beides zusammenpassen. Und zu dem Zeitpunkt, als die Else konsturiert wurde, waren die Sinterbeläge noch nicht hip.
Schwere Handkraft? Ich finde es im Vergleich zur BMW eher leichtgängig. Vieleicht einfach die billigen organischen Beläge versuchen?
Just my 5 cents...

LG Matou

blue-thumper
16.07.2007, 09:59
die lucas bremsbeläge sind keine sinterbeläge sondern organische mit ein paar messingschnipsel zur besseren wärmeabführung drinn. richtige sinterbeläge sind aus metall, bremsen zwar besser aber lassen die scheiben extrem schnell verschleißen. ich weiß nicht wie ihr bremsen tut aber meine bringe ich auch bei hoher geschwindigkeit zum blockieren außerdem sollte die rückbremse immer mitbenutzt werden, gerade in ganz engen kurven ist die rückbremse enorm wichtig da die gabel dann nicht so tief eintaucht und die rasten später aufsetzen.

chris700
16.07.2007, 13:01
hi wenn ich aus hoher geschwindigkeit runter bremsen muss oder pässe fahre
ist die bremmsleistung defenitiv zu gering.die scheibe wird einfach zu heiß und verliert dadurch enorm
an bremsleistung! das is fakt.nach einem ganzen tag pass fahren tun mir vom festen drücken
ganz schön die finger weh!

lucy
16.07.2007, 17:28
ich fahr von haus aus die pässe langsamer und geniesse die Landschaft ...
dann muss ich nicht sooo viel bremsen ;)

heute wieder 3 gefahren: furkajoch (suuuper, wieder was neues entdeckt ;) ) - hochtannberg - hahntennjoch ....
aber auch da oben war es wie im backofen ::) ::)

pirmin
17.07.2007, 16:29
gibt es da Abhilfe...vieleicht einen anderen Hautbremszylinder mir größerem Durchmesser ??

wenn das Rad blockiert bevor der Hebel am Lenker anschlägt, ist es doch ausreichend; als ich noch die Gummileitung dran hatte, war das nicht der Fall, mit der Stahlflex kein Problem;
vielleicht ist noch vom montieren was auf der Bremsscheibe? alles gut mit Bremsenreiniger abspülen und anschliessend mit leicht angezogener Bremse ein paar hundert Meter fahren, das brennt die Rückstände weg

greenie
17.07.2007, 19:54
ja wenn...die Bremse blockieren würde wenn der Hebel am Griff ansteht....tut sie aber nicht....nichtmal bei langsahmer Geschwindigkeit....
aber ich bin heute mal so ein bischen eLSe geheizt....und jetzt ist es schon einwenig besser.....ich denke das dauert einwenig bis sich die Beläge einschleifen....

trucker1
17.07.2007, 20:01
habe heute ebenfalls vorn alles erneuert. sogar neuen sattel, da ich beim alten die sch....schraube, die die beläge hält, nicht rausbekommen habe. sogar der schlagschrauber hat kapituliert!! also alles neu rein, und ewig lang entlüftet, da ganzes bremssystem neue flüssigkeit bekommen hat. also, bis ich wieder druck hatte, ist mir fast die hand abgefallen. aber jetzt hab ich wieder eine geile bremsleistung ! nächsten monat kommt hinten dran, weil ich da drauftreten kann wie ein kaputter und es kommt fast nix. weiß mir keinen anderen rat mehr, als neue beläge zu versuchen. na mal sehen was es bringt.

grüße aus nordhessen

trucker1

Lotzbub
17.07.2007, 20:28
Bremse entlüften dauert ca 20 sekunden ;)

Geheimtip: istzustand =bremse leer, behälter und schlauch

20 cm benzinschlauch, grosse plastikspritze aus der apotheke besorgen
spritze füllen wenn möglich blasenfrei, schlauch auf die spritze,schlauch auf den entlüftungsnippel aufdrehen und nun den kolben der spritze drücken bis der saft oben am behäter auf maximum steht. nippel zu.......................druck ohne gleichen. ;) iss einfach

trucker1
17.07.2007, 21:37
Bremse entlüften dauert ca 20 sekunden ;)

Geheimtip: istzustand =bremse leer, behälter und schlauch

20 cm benzinschlauch, grosse plastikspritze aus der apotheke besorgen
spritze füllen wenn möglich blasenfrei, schlauch auf die spritze,schlauch auf den entlüftungsnippel aufdrehen und nun den kolben der spritze drücken bis der saft oben am behäter auf maximum steht. nippel zu.......................druck ohne gleichen. ;) iss einfach




hey lotzi
geiler tip das, schade nur, dass du den erst jetzt losläßt ::), nachdem ich fast eine stunde nur am pumpen war! trotzdem, super tip ;)

trucker1