2 Fragen

[Taurus]

Hay,

Als Wiedereinsteiger und völlig ohne technische Kenntnisse hoffe ich von euch Tipps zu meinen 2 Fragen zu bekommen.
1. Im mittleren Drehbereich höre ich eine Art „Nagelgeräusch“
2. Aus dem Zylinder kommt Öl ist zwar wenig, mach mir aber Gedanken.
Wie ist eure Meinung dazu, könnt ihr mir Rat geben?
Zur Info: Bj. 1996 Km 30000

[cilex]

1. Ja die LS macht Geräusche... ob normal oder nicht kann ich in der Glaskugel leider nicht sehen/hören :wink:

2. Suche im Forum nach "Stopfen". Ist nix schlimmes.

3. 30000Km, bitte Steuerkette (suche nach TBKS im Forum )und vorderes Riemenrad/Welle prüfen.

Lg

[s_point]

zu 1; könnten die ventile sein

zu 2; ist garantiert der stopfen.............oben bei suche >stopfen< eingeben und du hast ne menge zu lesen

[Taurus]

Danke, werd ich machen!

[blue-thumper]

Nageln nur im mittleren Drehzahlbereich lässt nicht auf das Ventilspiel schließen, das würde man auch im Leerlauf hören.
Wenn der Stopfen erneuert wird kann man die Nockenwelle und die Kipphebel sowieso in Augenschein nehmen.
An erster Stelle würde ich mir die Steuerkette anschauen da kann das Geräusch wahrscheinlicher herkommen.

[Specter]

Wenn Du noch verrätst aus welcher Gegend Du kommst, kann sich das evtl einer der Erfahreneren
hier im Forum genauer anschauen. Also mal aufn Kaffee irgendwo treffen und drüber schauen lassen.

[Viertakter]

Drehzahlabhängiges Nageln können auch sein:
Lampentopf
Tankdeckel
Tacho
Blechdeckel links
lose Chromblende am Zylinderkopf.

Nacheinander beim Nageln/Rasseln mal mit freier Hand bedrücken, obs verschwindet.

Gruss Lutz

[Taurus]

Hay Richie,
bin aus dem Raum Koblenz, genauer Boppard am Rhein.
Muß meine Einstellungen ändern, und mal Ort angeben, danke für den Hinweis.
Ps: Von Regensburg nach Boppard…..schöne Rheintour, wär mal was.

[Taurus]

Danke Lutz, werd ich mal ausprobieren.
lg lothar

[Taurus]

Hallo Lutz,
nochmals danke für die Tip´s. Es ist die Lampe, muss nur noch was finden, womit ich das Ding "still" kriege.
Möglicherweise, oder besser, bestimmt hast du auch hier einen Vorschlag.

l.G lothr

[Viertakter]

Hallo Lothar!

Na, freut mich wenn die Rasselquelle entdeckt ist...! Keine Ursache!

Du musst aber schauen, WARUM der rasselt! Wenn was gebrochen ist, musst du es ersetzen. Evtl. muss nur ein Teil in der Lage etwas korrigiert werden, vielleicht eine dämpfende "Unterlage" eingesetzt werden, das kann ich ja so nicht sehen!

Gruss Lutz

p.s. ein Lampeneinsatz oder Lampentopf dürfte sich aber auch noch auftreiben lassen!

[Taurus]

Hay,
es ist nichts kaputt, habe den Halterungsbügel ein wenig und vorsichtig gebogen und das Geräusch war deutlich weniger.
Hab aber dann noch den Tacho überprüft und siehe da, auch hier noch mal ne Geräuschminderung. Muss da auch noch etwas finden, ne Unterlage oder Ring, denke dann ist das Gröbste beseitigt.

[Taurus]

Ach, noch was,
hab zwar schon einiges über die Sitzbeschwerden gelesen. Alles schön und gut. Die Jungs haben offensichtlich kein Problem oder Leder auf dem A….bei mir jedoch macht mir nach ca. 100 Km der Steiß große Probleme. Vielleicht hast du oder jemand aus dem Forum doch ein Tip.

lG Lothar

[Babsi]

Hallo, also ich habe keine Probleme damit... vlt liegt das am Gewicht? Bin als Frau sicher um einiges leichter. Ich habe aber so "aufblasbare" Unterpolster gesehen- Komfortkissen oder so nennen die sich. Ggf ist das eine (vorübergehende) Option...
Sonst Sattel ab und neu Polstern lassen ;-)
LG Babsi

[Taurus]

Hay Babsi,
kannst ja recht haben, bin etwas, na sagen wir größer:embarassed: und außerdem brauchen wahrscheinlich Männer in meinem alter schon mal ne Decke oder ein Kissen unterm H….:grin:

[Babsi]

:blush:
ich habe nichts von Alter gesagt!!!! lach
LG

[Taurus]

Schon ok, kann nen Spass verstehen und vertragen. Mit dem Kissen (Airhawk) werd ich mir überlegen.

[Specter]

Hay Richie,
bin aus dem Raum Koblenz, genauer Boppard am Rhein.
Muß meine Einstellungen ändern, und mal Ort angeben, danke für den Hinweis.
Ps: Von Regensburg nach Boppard…..schöne Rheintour, wär mal was.

Des wär mal ne Tour :)

[Babsi]

Hallo ??? lach - DAS war ja gar kein Spaß :smilie_tanz_009:

[Viertakter]

Mja... der Steiss kann ne Problemzone sein.

Nach meiner eigenen Erfahrung sind für mich diese Probleme gelöst, wenn die Polsterung verringert wird! Je weicher ich sitze, desto mehr drückt das Polster auch auf den Steiss und der meldet sich dann unweigerlich. Sitze ich mehr oder weniger nur auf den unteren Beckenbögen, kommt der Steiss nicht mehr "druckvoll" mit dem Sitz in Kontakt und kann nicht rummaulen.

Viele haben mit der wirklich üppigen Polsterung ihre Probleme, zusätzlich mag ich es lieber, wenn ich trotz meiner Länge tiefer in der Else drinsitze.
Also kann ein abgespecktes Polster Linderung verschaffen, das ist aber kein Allheilmittel.

Gruss Lutz

[Babsi]

Taurus: vlt wäre es auch gut, den Tanga auszuziehen (während der Fahrt) .... :shocked:
LG
P.S. DAS war ein Spaß ...grins

[Taurus]

Danke Lutz,
werd ich mal drüber nachdenken.

[Taurus]

Meinen Tanga??? Den zieh ich doch nur zu Weihnachten aus!

[Viertakter]

Wird der dann operativ entfernt??? :shocked:

[Babsi]

DAS will ich jetzt gar nicht wissen - zu viel Information!!!!!
:nonono:

[Taurus]

Also, bleiben wir doch beim Kissen…:rolleyes:

[Babsi]

Kissen ist super...... grins.... aber Lutz weiß das sicher besser - als alter Hase :IMG0:

[Taurus]

wieder mal ernsthaft.
Deine Idee mit dem "dünnen!" Polster interessiert mich. Hast du das von einem Sattler machen lassen oder wer macht so was.

[Taurus]

Genau, hat mir schon paar gut Tips gegeben. Bin überzeugt, werde eine Lösung finden. Wenn nicht gilt nur eins……"aussitzen":undecided:

[Babsi]

ich habe das anders polstern lassen - aber man liest das ja immer wieder.... Sattler heißt der Beruf

[Babsi]

NICHT anders..... wo ist mein NICHT hin

[Babsi]

Also nur zur Deutlichkeit: meines ist ORIGINAL ...
so und mein Bett ist auch Original.... Gute Nacht und viel Erfolg bei der Problembewältigung :cheerful:
LG Babsi

[Taurus]

Ok, werd mich mal umhören oder goooooggggelln wo es ein Motorradsitzbanksupersatlermeister in meiner nähe gibt.

[Taurus]

Ebenso eine gesegnete booaa, ….einfach nur eine gute Nacht!
lg Lothar:smilie_baby_010::smilie_baby_020::smilie_ba by_020:

[Viertakter]

Nein, hab ich gelegentlich selbst gemacht. Im allereinfachsten Fall war das mal ein gefaltetes Gästehandtuch .... Edelst hart und man hat mit dem Hintern besten Kontakt zum Mopped gehabt.
Meine jetzige LS hatte bereits eine gut "ab"-gepolsterte Sitzecke, da hab ich noch nicht druntergeschaut, weils auch gut passt.

Klar, Sattler oder Innenaussatter/Polsterer machen sowas, aber wer mit Schaumgummi und Handtacker umgehen kann, kanns auch selber probieren.
Schaumstoffe gibts in mehreren Härtegraden, auch Iso-Matten kann man gut nehmen, die sind ja an sich schon was härter.
Kann man auch kombinieren in verschiedenen Lagen.

Sitzbezüge musst mal schauen, gibts auch aus dem Zubehör und ibäh, aber wer bissel Geschick hat, bekommt sogar dehnbares Kunstleder als Meterware faltenfrei aufgezogen

[Fender_Wulf]

Richtig! Das Gästehandtuch vom Lutz ist nebst beigefügtem LS-Gespann inzwischen ja in meinem Besitz. Das Gästehandtuch wurde inzwischen dem Recycling zugeführt. Dehnbares Kunstleder hatte ich noch rumliegen, die Polsterung besteht jetzt aus zugeschnittenen Silkon-Einlagen, die eigentlich mal für Schuhe gedacht waren, ca. 5 mm dick, drüber noch Isomatte, auch 5 mm. Das Kunstleder habe ich faltenfrei mit der Heissklebepistole befestigt.

Das Ergebnis überzeugt mich bisher. Allerdings sitzt man beim Gespann dann doch nicht so starr wie beim Solo-Motorrad, da man in den Kurven immer mal zum Kurveninnern "turnt", das reduziert dann die Belastung doch um Einiges...

[Seitenschneider]

Ich hab 'nen alten Russen- Gummisattel genommen, mit Drahtbürste aufgeraut, Pattex mit der Zahnspachtel drüber, 3 cm vorgepressten Flocken- Schaumstoff ebenfalls mit Pattex dünn, aber gleichmäßig bestrichen, antrocknen lassen (Oberfläche wird matt), dann fest die Klebeflächen aufeinander pressen, trocknen lassen. Dann Pattex wieder übers Schaumgummi, Stück von alter Regenhose/- Jacke draufkleben (gegen Nässe), trocknen lassen. Dann beim Sattler/ Innenausstatter/ Polsterer ein Stück Leder (mindestens 3mm Polstermöbelqualität) kaufen, hinten den senkrechten Rand bekleben (wie oben, immer schön vorher antrocknen lassen) und etwa 1 cm über die Sitzfläche ziehen. Dann die Sitzfläche draufpappen. Man kann natürlich auch dünnere Lagen Schaumstoff nehmen, für wichtig halte ich nur, das etwas härtere vorgepresste Flockenzeug zu nehmen, normales Moltopren sitzt sich ein. Je nach Geschmack kann man den Sattel starr befestigen oder ein Paar Federn drunter packen. Durch die höhere Sitzposition veändert sich der Windruck, und mir sind dadurch höhere Geschwindigkeiten möglich, ohne dass ich mich an die Griffe klammern muss.
Heinz

[der-wirre-Irre]

Der Typ der bei äbei die Bezüge für 40€ anfertigt ist zu empfehlen (Frankfurter Raum, Migrationshintergrund, Autosattlerei). Gute Qualität, schnelle Lieferung.
Der liefert für Anfänger auch eine Bastelanleitung mit und wenn man sich daran hält, klappt das auf Anhieb. Tacker und 6er-8er Klammern besorgen.
Die Konturen eines selbstgestrickten Polsters lassen sich mit Duct-Tape wunderbar in Form bringen. Der originale Schaumstoff ist zu weich. Bitte keine Versuche mit normalem Schaumstoff, das drückt man einfach durch beim drauf sitzen. Wichtig ist, eine Kunstoffplatte auf die Sitzschale!!! Sonst spührt man die Konturen der Sitzschale an der völlig falschen Stelle. Unterlegmatten für Waschmaschinen, Polsterschaumstoff aus dem Baumarkt (das gepresste Krümelzeug), Isomatte in mehreren Schichten u.ä. als Polsterstoff. Muß man eben probieren.
Ich experimentiere grade mit latexiertem Kokos herum. Das Zeug ist schön straff, nimmt keine Feuchtigkeit auf und lässt sich super in Form bringen. Zum Langzeiteinsatz kann ich leider noch nichts sagen, Bersi kriegt den Sitz erst neu drauf.

Zu Sattler rennen ist auch eine Option, zumindest auf der Suche nach den richtigen Polster. Ist aber nicht ganz preiswert und der legt mit Sicherheit keine Platte unter und das Drama nimmt seinen Lauf. Woher soll der das auch wissen?

Was die Zubehörindustrie das so an Hilfmitteln abietet ist einfach nur ein Witz, Gelkissen, Airhawk und ähnlich teurer Mist bringt nichts, außer ein komisches Fahrgefühl und einen nach unten korrigierten Kontostand.

[Angeld0104]

Das Problem hatte ich auch. Kein Problem mehr... Man Schraube die Lampe auf und lasse den Scheinwerfer hängen. Nun nehme man gummiertes Isoband (auf einer Seite klebend, auf der anderen Seite rautiert gummiert und klebe diese in stücken rund um die Kante der Lampe (innen) (nicht am Scheinwerfer) und setze den Scheinwerfer wieder ein. Fertig. Hab sogar ich als Mädl hinbekommen. Ich musste nur vieeeeeel länger suchen nach dem Geklapper....

[Angeld0104]

mei bin i bleed, man sollte den Thread bis zum Ende lesen... Sorry