Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Irgendwie fertig....
Hallo zusammen,
hier mal nach längerer Bauzeit meine LS. Baujahr ist 87. Angefangen hab ich mit einem Rahmen, der Rest kam nach und nach. Sollte so schmal wie möglich und Low Budget werden. Zumindest letzteres hab ich nicht geschafft....Der Lenker ist nicht meine 1. Wahl aber den superschmalen Z wollte mir in Hessen trotz Materialgutachten (von Fehling) keiner abnehmen.Schauts euch an, haut rein!
Wenn du den superschmalen noch hast, fahr doch einfach mal nach aschaffenburg zum TüV.
Merkwürdiger weise tragen sie dort noch etwas mehr ein als in Hessen.
Hessen hat wohl die beklopptesten Prüfer ( soll keine Pauschalverurteilung sein, es soll Ausnahmen geben ) in der ganzen Bundesrepublick.
Da macht man EU-Weit alle möglichen Richtlinien und Gesetze, doch der TüV darf immer noch machen was er will und sich selbst über EU-Recht hinwegsetzen.
...........Hessen hat wohl die beklopptesten Prüfer ................
So is das nun mal bei Einzelabnahmen, da ist es immer Ermessenssache des Gutachters, da nützen EU-Richtlinien auch nichts, aber deswegen sind die doch nicht bekloppt, die machen nur ihre Arbeit.
Moin,
die machen nur Ihre Arbeit ist richtig. Allerdings muss man schon sagen das die Uhren diesbezüglich bei uns anders ticken und ich glaub so wars auch gemeint. Liegt eben an den Vorgaben von oben, der einzelne Prüfer kann da nix für, der brauch seinen Job wie unsereiner auch um seine Familie zu ernähren. Aber mal davon ab, geht ja nich um Hessen, seine Prüfer und meinen Z Lenker sondern ums Mopped!!!
Der Umbau gefällt mir auf eine irritierende Art ganz gut ;)
Da ist ja bis auf den Rahmen ja nur noch wenig original..
Saubere Arbeit und vielleicht sieht man sich ja demnächst mal auf einer gemeinsamen Ausfahrt.
Gut ich gebe zu bekloppt war nicht das richtige Wort, aber evtl. borniert, fantasielos und unflexiebel und damit ist das eigene Ermessen in der Tonne
Und wie bereits geschrieben, es soll auch in Hessen noch vernünftige geben.
In anderen Bundesländern geht es doch auch, vor allen im Osten ist da noch richtig was möglich.
Ist halt leider etwas weit für Manche.
Schön gemacht,hat was. Was ist das für ein Endtopf?
Die Tüffels gibt's überall, ich glaube eher, dass es nicht regional, sondern individuell bedingt ist.
Der bayerische TÜV hat den selben Ruf und man kennt ja, dass negatives immer breiter ausgerollt wird, als gute Erfahrungen.
Vielleicht gibt's in Hessen einfach mehr Builder, die mit weiß-Gott-was fertig hinfahren und dann schmollen, wenn die Experimente nicht eingetragen werden...? Nur eine Vermutung.
Prüfer, die einfach zu faul sind sich alles im Detail anzuschauen und sich auch noch in irgendeiner Weise verantwortlich fühlen (obwohl sie das nicht sind) gibt's sicher überall.
Daher empfiehlt sich meiner Meinung unbedingt mit Plänen, Zeichnungen oder Prototypen hinzufahren, erst selber zu reden und nicht im Nachhinein sagen "Aber da und da steht, dass ich das darf...", denn wer lässt sich in seinem Beruf schon gerne belehren.
Zur Not so lang suchen, bis man jemand hat, der a) nicht sofort bei "nich origiool" in Schnappatmung verfällt, oder idealerweise selber Motorrad-Enthusiast ist.
Blindabnahmen wie noch vor Jahren üblich gibt es gerade nicht mehr und das ist vielleicht auch ganz gut so. Schließlich bringt's gar nix, wenn weiß-der-Geier-was in den Schein schreibt und die Cops zerpflücken Dich auf der Straße. Da dürfte der Frustfaktor noch höher liegen.
@FTW: Schräge Kiste, gefällt mir, auch wenn's nicht mein Ding ist. Lenker mit Materialgutachten ist Ermessensache und keine ABE, den hat da wohl noch was anderes gestört. Magst mal ein Bild von dem Z einstellen? Bin neugierig, weil ich mich auch für diese Lenker begeistern kann.
moped-uli
10.06.2014, 19:03
Ich finds irgendwie gut, halt individuell. Wäre zwar auch nicht mein Moped aber hat was.
Hast du den Kettenumbau eingetragen bekommen?
Uli
Lord Infernäl
10.06.2014, 19:41
sehr geiler hobel! gefällt mir echt gut!
wie haste den Tank befestigt und so? Mehr Detailbilder und so!!! :D
die-gelbe-trude
10.06.2014, 21:20
Ja geil, endlich mal was anderes.
An den Tank trauen sich ja die meisten erst gar nicht dran, weil es da nichts fertiges zu kaufen gibt.
Die langen Riser gefallen mir nicht so gut, passen aber insgesamt ins Bild.
Auch die sonstigen Eigenbauten sind gut.
:-)
Gruß Lothar
Moin,
na bisschen was ist ja noch Original.......Rahmen mit leichten Modifikationen, Gabel, Räder, Fender vorne, gut, das wars.
Hier noch paar Daten:
Endtopf ist von MCJ (jetzt Penzl) manuell mittels Seilzug (siehe Seitendeckel links) verstellbar.
Tank ist ein Sportster aus den 80ern. Hatte ich noch liegen und passt gut zum Style. Hier hab ich den Stutzen versetzt, einen neuen Anschluss für den Benzinschlauch gesetzt und vorne ein Blech an den Tunnel. Hab alles nur kurz angepunktet und dann vom Fachmann löten lassen. Verzinnt hab ich dann slebst (wenn man etwas geübt hat geht das ganz gut und macht auch Spaß.Mann, Feuer, Metall...............ihr wisst schon ;-) Anschließend ging der Tank zur Druckprüfung und hat jetzt ein entsprechendes Gutachten zur Eintragung. Wer sowas mal braucht, Adresse beider Betriebe kann ich gern weitergeben.
Befestigt ist er so: Auf den eckigen Rahmen habe ich ein relativ dickes Falcheisen "geklebt". Dieses hat vorher eine fette Schraube angeschweisst bekommen. Zwischen den Laschen des Tanks steckt eine "Langmutter" (Weiß nicht wie der Fachausdruck lautet) die rechts und links verschraubt wird und in der Mitte ein Loch hat durch die der Bolzen der Rahmenaufnahme kommt. Bilder anbei, bisschen schwer zu beschreiben. Zusätzlich habe ich das Ganze noch mit 2 dicken Schraubschellen am Rahmen fixiert. Hat zwar auch so Bombe gehalten aber sicher ist sicher. Das mit den Schraubschellen ist bei HD auch üblich, hier gibts einen Umbausatz für andere Tanks damit man nicht am Rahmen schweissen muss. Das brachte mich auf die Idee.
Hinten ähnlich, hier stützt sich dann der Tank an der fetten Sitzgrundplatte ab die wiederum vorne auf die alten Tankaufnahmen geschraubt ist und sich hinten mittels L-Stück an der Querstrebe am Rahmen anstützt. Grundplatte hab ich nur zurecht geflext, hatte ich noch, Harlesy-Zubehör und passte von der Biegung ziemlich gut zum Rahmen. War nur viel zu breit. Hat mich schon ganz schön Hirnschmalz gekostet aber jetzt passt die Linie einigermassen. Könnte noch besser aber ohne tiefgreifende Rahmenänderung ist das nicht machbar denke ich. Und das wollte ich wiederum nicht.
Batterie nutze ich eine LiFePo 4. Geht super, auch ohne Deko, brauch man da nicht.
Ansonsten ist die Elektrik abgespeckt und läuft über eine kleine Blackbox mit Minitastern in einem original Schaltergehäuse untergebracht. Nicht so stylisch aber leicht zu warten. Wenn was ist zwei Schrauben auf und man kommt an alles ran, So hab ich versucht die ganze Kiste vom Grundgedanken her auszubauen. Einfach und leicht zu warten. Tankj runter in 2 Minuten, Zündspule komm ich so ran, Elektrik und Batterie 3 Flügelschrauben.
Tacho ist ein Motogadget, Kontrollampen sitzen im Scheinwerfer (der aber irgendwie noch suboptimal ist, gefällt nir nioch nicht zu 100%)
Der Z Lenker den ich vorgesehen hatte ist einer von Ricky, Wannabe Choppers. Sehr cooler lenker nur diese Breite (kann man noch Breite sagen) sehhhr gewöhnungsbedürftig beim Fahren. Die Kurze Dragbar ist das auch noch aber nicht so extrem. Einfach mal nach Z Lemker und Wannabe Choppers googeln.
Irgendwann werde ich die ganzen Eintragungen noch in Angriff nehmen, mir war es nach langem hin und her erst mal wichtig Tüv zu bekommen. Weil erst dann wenn die Karre rollt kann man alle Restarbeiten vornehmen (Vergaser auf Luffi (K&N) und Auspuff abstimmen). Das immer mit Kurzzeitkennzeichen (hatte ich 2 mal und dann hats ständig gepisst) wird auf die Dauer teuer.
Kettenumbau ist nicht eingetragen. Mal sehen ob das dann einer macht. Der Luftfilter wär mir wichtiger. Mal sehen ob ich das hinbekomme. Kopie einer Eintragung atte ich schon mal von jemdandem hier aus dem Forum bekommen, thanx noch mal dafür.
Der LAck ist aus der Dose und im Garten entstanden. Die "Metalflakes" hab ich aus dem Bastelbedarf. Klarlack sprühen, Daumen und Zeigefinger paar Flakes hochnehmen und draufpusten. Dann abshcließend paar Schichten Klarlack. Geht :-)
Glaubt nicht, dass ich vorher nicht beim Tüv war und nicht nur bei einem. Mit Rahmen, Bildern, schriftlichem Umbaukonzept und ausführlicher Beschreibung. Die letzendliche Aussage von einem Prüfer war: "Fahren Sie nach Bayern..."
Also wenns noch Fragen bibt einfach drauf los.129441294612945
Mann da hast du ja richtig in Metall gewühlt - saubere Sache und die Linie der eLSe ist richtig gut gelungen - daas ist für mich ein "Chopper"
Einzig - für mich - ich hätte die Riser andersrum eingebaut - aber dir muß es gefallen -Sauber :IMG0:
"Irgendwie" fertig?
Irgendwie ziemlich geil!! Vor allem DEINE Technik für Metalliclackierung :)
Sauber, wieder was zum abgucken :smilie_baby_010:
Das ist wirklich erstaunlich, Schweißen an Tank und Rahmen wurde abgenommen, Der Schalldämpfer auch ?? aber der Lenker war zu schmal ???
Na ja.
Aber schöne Arbeit.
Wie gesagt, der Tank hat ein Druckgutachten mit aufgelöteter Plakette und Nummer. Ich denke das wird so einer von wenigen Tanks sein. Die meisten Leute machen einen anderen drauf und gut is. Weiter ging es beim Lenker nicht darum ob der zu schmal, hoch oder sonstwas ist. Er hatte halt kein Teilegutachten in dem die LS genannt ist sondern nur ein Materialgutachten. Und kein Teilegutachten bedeutet beim Lenker in uneren Breitengraden: nö!
Der Tank, Luftfilter, Kettenumbau (?) ist noch nicht eingetragen. Dies werde ich noch in Angriff nehmen wie gesagt. Zumindest für den Tank hab ich alles nur mögliche getan. Wenn jemand einen konkreten Tüv Tipp hat bitte PN.
Der Endtopf hat übrigens ein E-Prüfzeichen. Natürlich gilt das nicht im geöffneten Zustand aber all zu weit auf mach ich den eh nicht, wenns zu laut is geht mir das auf die Nerven.
Hier noch ein paar Detailbilder und eins mit dem eigentlich vorgesehenen Z-Lenker. VG Stefan
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Hi.
Wie klingt denn der Auspuff offen/halboffen/zu? Eher dumpf oder blechern?
Gietl (MCJ) bzw. Penzl stehen bei mir auch auf der Wunsch-Liste.
Gruß
Markus
Hi,
könnte dumpfer sein. Schwer zu beschreiben.......nicht aufdringlich oder arg blechern aber auch nicht so dumpf. Ist aber auch ein älteres Modell, die neuen von Penzl sind innen komplett anders von daher weiß ich nicht ob das vergleichbar ist.
VG Stefan
johnboyschneider
11.06.2014, 22:35
Schon geil. Ob nun meins oder nicht, mords individuell. Und irgendwie kann ich nicht wegsehen. Die Funzel kann einiges. Ja, schon geil irgendwie.
Boah, echt schade wegen dem Lenker, der macht richtig was aus. :-|
Die Spiegelanbringung mit Z finde ich super.
die-gelbe-trude
12.06.2014, 07:58
Er hatte halt kein Teilegutachten in dem die LS genannt ist sondern nur ein Materialgutachten. Und kein Teilegutachten bedeutet beim Lenker in uneren Breitengraden: nö!
Da würde ich ein bisschen TÜV-Tourismus betreiben. Vorher einfach mal per Telefon bei verschiedenen TÜV-Stellen nachfragen und wenn dann eine Ja sagt - nix wie hin.
Und wenn es 100km weit weg sein sollte, schönen Tag aussuchen und dann als Moppettour sehen.
Bin selber mal im Dezember bei Minusgraden ca. 120km bis ins Sauerland gefahren um einen Auspuff eingetragen zu bekommen.
Manchmal muss man schon Opfer bringen
:-)
Gruß Lothar
Hallo
Sieht viel besser mit dem Z Lenker aus, scahde dafür.
Ne AME gereckte Gabel käme dem Bike auch gut.
Totzdem, gefällt irgendwie, obschon nicht so richtig mein Ding.
Wie geschrieben, für den Z Lenker solltest du dich noch etwas ins Zeug legen.
MfG. Günther
Der Lenker ist geil. Vieleicht noch einen runden Scheinwerfer. Ansonsten ein schönes Bike.
Jo das Thema Lenker ist noch nicht durch und runder Scheinwerfer kommt sicher auch noch dran. Dachte der eckige passt gut zum "70th style" aber so richtig will er mir auch nicht gefallen. Hatte ich noch liegen und wollte eigentlich am Beginn des Projektes paar Sachen "verwerten" die noch da waren. Gereckte Gabel....mhhhh ;-)
Aber ich glaub dann wird sie mir zu lang. War ursprünglich gedacht um damit täglich durch den Frankfurter Stadtverkehr (daher auch so schmal und hoher Lenker, Autospiegelfreundlich) zum Laden zu fahren. Jetzt sind wir mit dem Shop umgezogen und den eigentlichen Sinn erfüllt sie nicht mehr. Egal, Spaß macht sie trotzdem!
Gefällt mir mal richtig gut ....Else außerhalb der Norm da bekomme ich doch gleich wieder Lust nochmal eine aufzubauen. .....
Ja der ist Über Dock 66 gekauft, Design ist von Ricky und wird von Fehling mit Materialgutachten produziert.
Der von Cilex war glaub ich nen Frisco, der hat aber noch weniger Gutachten als der von Ricky....den Frisco hätte ich nämlich auch genommen :-)
Lord Infernäl
12.06.2014, 17:58
Also der Lenker is doch der von Dock66 oder nicht?
Frag ma den Cilex ich meine der hat den an seiner eingetragen... hat ihn zumindest im Moment drauf.
Ansonsten probier doch meinen Lenker aus ;) der ist auch volle Kanne 70er in die Fresse!
Der Kodlin Bonanza high ist auch sehr schmal da er nach unten abfällt. ....und mann bekommt ihn eingetragen...naja passt nun halt nicht zu den Stil. ....
Sehr geil finde ich auch den "Ede" , "Bruno" oder "Kalle" aus der Gangster Edition von V-Team. Alleine die Namen wären nen Kauf wert! Und auf der Startseite sehr ihr warum man einen so schmalen Lenker UNBEDINGT braucht ;-)
Lord Infernäl
14.06.2014, 15:15
ich hab ja den Ede drauf ;) und es gab dazu passend noch das T Shirt mit den Handschellen ;)
Der Lenker fährt sich übrigens HAMMER GEIL! :D
Echt, Du hast den drauf? Mhhhh ;-). Ich häng halt noch so an meinem Z..............und irgendwann hab ich den auch eingetragen :-)
Lord Infernäl
15.06.2014, 11:38
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Joa hab ich ;) Total geiles Ding! Macht hammer laune... jetzt noch Kabel nach innen und Minitaster...
Und das mit dem Tank muss ich auch irgendwann machen ;)
Ja sieht gut aus! Kabel im Lenker............hab ich auch schon paar mal gemacht, hab ich mir diesmal gespart. Wenn Du Minitaster nimmst, nimm nicht unbedingt die die es überall auf Ebay gibt. Brechen die Kontakte zu schnell. BeiConrad gibts welche, sind etwas grösser, aber da sind die Anschlüsse zum Schrauben.
Schöner Sitzbezug ;-)
Wei gesagt, bei Infos zum Tank meld Dich einfach. Ich stell bei Gelegenheit noch mal paar Bilder vom Verzinnen ein.
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