"Leiden" einer LS

[Fynni]

Hallo zusammen
Mein Name ist Stefan und ich hab seit 7 Jahren eine 94'er LS die inzwischen knapp 15000km drauf hat.

Inzwischen schleichen sich allmälich kleinere Leiden ein. So habe ich ein metallisches Klappern beim Schiebbetrieb. Könnte von der linken Seite her kommen. Kann es nicht genau lokalisieren. Ventile sind es nicht und nach Kolben hört es sich auch nicht an. Zudem tritt es erst auf, wenn der Motor eine gewisse Temperatur hat.
Kennt jemand so ähnliche Symptome von siner LS?

Zudem habe ich auch nen Ölverlust vom Motor her. Er ist immer ölig auf den Kühlrippen der linken Seite. Kommt das von dem ominösen Gummipöppel unterm Zylinderkopfdeckel?

Ich würde gern mal den Motor auseinanderbauen. Hat jemand eine Drehmomenttabelle für den Motor? Sprich welche Schrauben welches Drehmoment bekommen?


Danke im Vorraus

Fynni aka Stefan

[Eric71]

hi stefan,

der ölverlust kommt sicher durch den gummistopfen. zylinderkopfdeckel abnehmen und das ding mit dirko ht einkleben, fertig.

gruß
eric

[blue-thumper]

wenn du das motorrad schiebst klappert es?
so ein klack, klack, klack in schneller folge?

da ist mit ziemlicher sicherheit das vordere riemenrad lose und dann auch meistens die getriebewelle im arsch inkl. zahnrad.

das öl kommt von dem verschlußstopfen.

die anzugswerte stehen alle im reparaturhandbuch sind aber mit vorsicht zu genießen weil zum teil falsch.

gruß norbert

[Fynni]

Guten Morgen
Danke für die bisherigen Antworten.

Mit schiebebtrieb meine ich während der Fahrt wenn man vom Gas geht, geht der Motor in den Schiebebetrieb da er nicht antreibt sondern schiebt.

Wenn man die Suzi so schiebt klackert nichst, nur während der Fahrt wenn man vom Gas geht und auch nur wenn sie ne gewisse Temperatur hat

Rep-Handbuch habsch noch keins, dachte hier kennt evtl jemand die Anzugswerte


Gruß
Stefan

[blue-thumper]

hier kennen viele die anzugswerte.
nur müßte man halt wissen welche du meinst, es gibt so viele.