Martini
25.04.2014, 15:51
Dieses Thema gabs schon.
Ich muss es nochmal ausgraben
Im Thread Tachokosmetik heißt es:
Moin moin,
das ist grundsätzlich richtig, aber die Nadel liegt mit einem gewissen Druck am Anschlag, dieser ist zwar minimal, aber dafür verantwortlich, dass die Nadel auch wieder zu dieser Position zurück fällt, wenn die Else steht.
Eine Markierung zur Federspannung räumt jeden Zweifel aus, ob du die richtige Stellung erwischt hast, ansonsten siehst du nähmlich erst im Betrieb, dass dein Tacho schon auf 30km/h ist bevor du die Füsse vom Boden nehmen kannst, oder sich erst bei 20 km/h befindet, während die Fliegen wie Meteoriten in deinem Visier einschlagen.
Schönen Gruß
Seaman
Genau an diesem Punkt muss icj leider ansetzten.
Das Theam: "Tacho zeigt zuviel an" gabs hier vor Jahren schonmal.
Ich kenn das Problem erst nach der Tachokosmetik.
Fahr ca. 40 kmh, Tacho und Kilometerstrecke sagt vielmehr an (65 statt 40 muss die Differenz noch genauer feststellen)
Hab die Nadel eigentlich wie empfohlen wieder aufgesteckt - mit Markierung.
Da es mich sehr nervt werd ich den Tacho wohl nochmal neu öffnen müssen.
Doch.... mit welchem Trick??? finde ich die richtige Position? - die richtige Federvorspannung?
An richtigem Sitz der Welle kanns ja wohl nicht liegen ?!
Denn die übeträgt doch wohl die Umdrehungen auf den Tacho - oder sie tut es ebend nicht.
Natürlch liegt die Nadel am Anschlag an.
Die einzig richtige Geschwindigkeitsangabe ist derzeit wohl bei 0 kmh.
Nicht gut.
Gibts Ideen?
Danke- Gruß Martin.
Ich muss es nochmal ausgraben
Im Thread Tachokosmetik heißt es:
Moin moin,
das ist grundsätzlich richtig, aber die Nadel liegt mit einem gewissen Druck am Anschlag, dieser ist zwar minimal, aber dafür verantwortlich, dass die Nadel auch wieder zu dieser Position zurück fällt, wenn die Else steht.
Eine Markierung zur Federspannung räumt jeden Zweifel aus, ob du die richtige Stellung erwischt hast, ansonsten siehst du nähmlich erst im Betrieb, dass dein Tacho schon auf 30km/h ist bevor du die Füsse vom Boden nehmen kannst, oder sich erst bei 20 km/h befindet, während die Fliegen wie Meteoriten in deinem Visier einschlagen.
Schönen Gruß
Seaman
Genau an diesem Punkt muss icj leider ansetzten.
Das Theam: "Tacho zeigt zuviel an" gabs hier vor Jahren schonmal.
Ich kenn das Problem erst nach der Tachokosmetik.
Fahr ca. 40 kmh, Tacho und Kilometerstrecke sagt vielmehr an (65 statt 40 muss die Differenz noch genauer feststellen)
Hab die Nadel eigentlich wie empfohlen wieder aufgesteckt - mit Markierung.
Da es mich sehr nervt werd ich den Tacho wohl nochmal neu öffnen müssen.
Doch.... mit welchem Trick??? finde ich die richtige Position? - die richtige Federvorspannung?
An richtigem Sitz der Welle kanns ja wohl nicht liegen ?!
Denn die übeträgt doch wohl die Umdrehungen auf den Tacho - oder sie tut es ebend nicht.
Natürlch liegt die Nadel am Anschlag an.
Die einzig richtige Geschwindigkeitsangabe ist derzeit wohl bei 0 kmh.
Nicht gut.
Gibts Ideen?
Danke- Gruß Martin.