Umbau-Pläne und furchtbar viele Fragen!

[rayk_engel]

Tach die Herren,
und ein deutliches Hallo an die Damen der Runde.

Ich stell´ erst mal ein paar Bilder von eLSe ein damit Ihr eine Vorstellung vom Momentanen Ist-Zustand habt.

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So weit, so gut.

Der Plan ist folgender:
Es soll ein Einsitzer, Bobber werden!
Mit Gepäckträger für mindestens eine Gepäckrolle. Wenn 2 drauf passen wär´s auch nicht schlimm.

Nun zu den Fragen, Sorgen, Nöten und Ängsten:
1. Ich trau´ mich nicht!
2. Ich trau´ mich nicht!
3. jetzt mal im Ernst: ich trau´ mich nicht.
4. OK. Jetzt ehrlich: bin mir nicht sicher ob mir ein mitschwingender Heckfender gefällt und ob ich das hinkriegen würde. Trägt ein mitschwingender denn auch den Gepäckträger plus Gepäck?
5. wie kann ich den originalen Heckfender so ändern, dass er gleichmäßig rund und sauber ist? Da sind doch jetzt gefühlt 1000 Bohrungen, gerade Flächen, Halter und "Gedöhns" dran! Kriegt man das irgendwie so hin, dass man einen Gepäckträger drauf machen kann?
6. Wohin mit dem Regler(heißt das Ding so?)
7. Könnte ich das ganze "Elektrikgeschlummse" einfach in den Luftfilterkasten verbannen?
8. dann bräuchte ich einen anderen Luftfilter! Hat jemand Vorschläge was für einen? Und ist das überhaupt umsetzbar? Anderen Luftfilter und originalen Luftfilterkasten dran lassen?
9. Ich hätte gern einen breiteren etwas geschwungen Lenker! Wer hat Erfahrung? Welche lassen sich "problemlos" verbauen?

Ich habe mir jetzt in den letzten Tagen, Wochen und vielleicht Monaten gefühlt 4.365.162.999 Bilder von Savage-Umbauten angesehen und ich kann mich einfach nicht entscheiden, wie´s mal werden soll!
Nur die Aufgabe ist klar!
Einsitzer!
Gepäck muss mit!
Bobberstyle!
Cool soll´s werden!

Ich freue mich auf alle Kommentare! Wobei die konstruktiven natürlich am liebsten genommen werden!

In diesem Sinne!

Danke.

[rayk_engel]

So.
Da antworte ich mir doch gleich mal selbst.
Habe eben durch Zufall beim Stöbern hier gefunden, was mir die ganze Zeit so vorschwebte.
Und zwar hier: " Winter Ade - Bettys erste Fotosression 2014 " http://www.ls650.eu/Galerie/displayimage.php?album=288&pid=2079#top_display_media

[Bexx]

Hi,

Mitschwingender für Gepäck ist sicher schwierig. Dafür brauchst du eine stabile Konstruktion, nen Fender aus Stahl. Die gibt es zuhauf, dabei den passenden Radius zu finden oder einen nichtpassenden zu bearbeiten ist aber nicht einfach.

Den Original-Fender zu bearbeiten, dass er rund und evtl. gekürzt ist (gecleant) ist aber bestimmt auch nicht einfach. Glaube der Bettyumbau ist hier im Forum gut dokumentiert. Schaus dir mal an.

Für den Regler gibt es einige Plätze, wo er hin passt (schau mal mit der Suchfunktion, da findet sich alles).
Zum Thema Lenker, guck mal hier:
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?34063-suche-verschiedene-lenkerbilder&highlight=Lenkerbilder

Hast du zufällig in deinen Papieren zu dem Mopped den Farbcode stehen?

Gruß Bexx

[Ralle-bln]

Frage 1-3 ist berechtigt.
Zum Rest: Es ist Saisonanfang, da wird gefahren. Schlachten und umbauen kannste im Winter.
4 Mitschwingender Heckfender ist machbar, aber kein muß. Wenn die Gepäckoption bleiben soll, halte ich den org. Fender für optimal.
5. ausbeulen, audengeln, verzinnen, cleanen (diese Suchbegriffe verwenden)
6. giebts viele Lösungen, aber
7. Lufi-Kasten ist tabu, da gehört nur Luft und ein Filter rein.
8. Auf Pilskopf (K&N) umrüsten ist schwer übern TÜV zubekommen, aber wenn EZ vor 89 uUmständen möglich
9. alles was 1" hat geht ich empfehle Probesitzen/Probefahren, da die Ergonomie mit deiner Körpergröße harmonieren sollte, ganz besonders auf lange Touren.

zB: meine: Einsitzer und gepäcktauglich (Hab inzwischen S40-Strutz dran. Und kann bei Wunsch weitere Bilder machen)

Gruß Ralle

[rayk_engel]

OK.
Danke Ralle.
Lufi-Kasten und Pilskopf Hinweise habe ich verstanden. Dann muss der (Scheiß)Regler eben woanders hin.
Deine Gepäcklösung sieht aus der Ferne sehr komfortabel und nach ausreichend Platz aus. Kannst Du davon noch ein paar Bilder zeigen? Wie hast Du den Fender unter dem Gepäckträger "gemacht"/gecleant?
Und noch was: Was hast´n da für´n Lenker drauf? Gefällt mir.

[Bexx]

Hier meine, ist so ähnlich.
(sieht mittlerweile aber auch schon wieder anders aus/bzw. ist in Arbeit)

http://www.ls650.eu/community/attachment.php?attachmentid=9588&d=1347213165

[rayk_engel]

Hi Bexx.
Danke für die Antwort.
Farbcode? Sag´ mir mal wo der stehen sollte und ich sehe sofort nach.

[rayk_engel]

gefällt mir auch ganz gut. Wie hast Du´s unter dem Gepäckträger gemacht? Kannst mir da mal ein Bild zeigen?

[Bexx]

der kann überall (Zulassung Teil I oder/und II, Werkstattheftchen) stehen oder nirgends (wie bei mir), deswegen frag ich. ;)
In den Zulassungen müsste es unter

R bzw. (11)Code zu R

stehen

[Bexx]

Ich hab an dem Fender nix gemacht, ausser die Kabelklemmen abgesägt und den Bügel für die Soziussitzbefestigung runter gebogen. Sieht bei genauerem Hinsehen nicht so toll aus. Muss ich mal gucken ob ich da Fotos von hab.

[rayk_engel]

Bei "R" steht: unbekannt und bei "11" steht: X

Ich fürchte, dass nützt wohl nix.
Oder?

[Bexx]

Jo das sacht nicht viel ;) Nicht schlimm. Will nur herausfinden, ob es das Rot in verschiedenen Farbtönen (Codes) gibt. 22U müsste es sein,
Y4M sieht aber so ähnlich aus. Danke fürs Nachgucken!

[Ralle-bln]

Bei mir ist alles noch unterm Solorack orginal geblieben, lediglich der Regler ist vor 2 Wochen umgezogen. Meine "Lady in red" soll weitestgehend org. bleiben, zumindest rückrüstbar. Ist ne frühe 86er. Den Koti von meiner anderen eLSe hab ich schon mal angefangen zu bearbeiten. Ist aber beiweitem noch nicht vorzeigbar.

Gruß Ralle

[Hrikos]

bei mir sieht das so aus, auch der orginale Fender nur gekürzt. falls du Fragen dazu hast, meld dich einfach.1197011971
Gruß Heiko

[Martini]

Hrikos,

wenn du den Originalen nur gekürzt hast,
dann sind die Struts wohl selbst gemacht?
haben Ähnlichkeit mit denen vom RudiWolfen,
aber das würde mit ner einfachen Kürzung nicht so sussehen - glaub ich.

Guß
Martin

[Martini]

Hrikos,

wenn du den Originalen nur gekürzt hast,
dann sind die Struts wohl selbst gemacht?
haben Ähnlichkeit mit denen vom RudiWolfen,
aber das würde mit ner einfachen Kürzung nicht so sussehen - glaub ich.

Guß
Martin

rayk:
das Mopped das du in der Galerie auserwählt hast is Betty. Die ist vom Jan - jonnyboyschneider.
Hier findest du dat Betsy
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?33437-Neues-Blechkleid-Jans-Fotodoku&highlight=jonnyboy

[magdeburgerling]

ralle, das könnte was werden und in verbindung mit den struts auch super aussehen. ich würde das mal probieren mit den originalen s40.

[Hrikos]

Hallo Martini,
doch das sind die gleichen wie von Rudi, er hat die anfertigen lassen. Nartürlich habe ich nicht nur hinten gekürzt sonden auch seitlich, entsprechend des Radius der Struts. Einfach nur trauen, anzeichnen Flex nehmen und abtrennen, nachbearbeiten und fertig.
Den Regler habe ich (gegen der vorherschenden Meinung) in den Luftfilterkasten verlegt. Der hat im hinteren Bereich diese Ausbuchtung und da passt das Ding genau rein. Und mein Elsken läuft ohne Probleme. Lenker habe ich den LSL / L14 drauf. Paßt alles ohne Veränderungen . Bevor ich mich aber für diesen Lenker entschieden habe, war Probesitzen und Fahren anderer Elsen beim Treffen dran.
Gruß Heiko

[rayk_engel]

So Freunde,

hier mal ein kurzer Zwischenstand.
Habe mich nun doch "getraut" und mal angefangen.
Als Erstes zwei!!!! "Ersatz"-fender aus der Bucht geholt. Damit man(n) basteln kann ohne die jetzt noch gegebene Fahrtüchtigkeit zu riskieren.
So. Und dann aus Zwei mach Eins und zwar so, wie´s mir gefällt.
Mal sehen was Ihr dazu sagt.
Gekürzt,
zusammengebrutzelt,
Löcher zu,
Verstärkungen rein,
Das Stücke gerades Blech(Reglergrundplattenverschraubungssitz) raus,
aus dem 2.Fender ein Stück gebogenes, mit Linie, geformtes rausgetrennt und ins Loch eingesetzt.

Ich bitte um Meinungskundgabe!

Ach so.
Bilder.......

Hier.

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Schönen Sonntag an Alle.

[rayk_engel]

Ich bin zu doof die Bilder hier anzuhängen.
Sind wohl irgendwie zu groß.
Dann werde ich die wohl nochmal runterspeichern müssen und hänge sie hier Morgen an.
Tschuldigung.

[johnboyschneider]

Klingt nicht ganz unaufwendig und nach ner guten Idee. Ein Bild hat ja geklappr. Warte gespannt ab ;-)

[rayk_engel]

So.
Jetzt die nächsten Bilder.

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[rayk_engel]

Und hier noch mehr

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Die Linie passt, find´ ich.
Unten am Radlauf die Linie muss ich noch anpassen. Aber so oben rum find´ ich´s gar nicht so schlecht.
Zugegebener Maßen hat der Lackierer tüchtig zu spachteln.
Ich würd´ gern noch mehr Bilder anhängen, aber irgendwie komm´ ich hier nicht klar.
Ist der Speicherplatz auf 1MB begrenzt?
Kann das sein?
Hmmmm.

[Martini]

Die Werkstatt hätt ich gerne.
Sieht ja nch uendlich viel Platz aus bei dir.

[rayk_engel]

So.
Hab´ jetzt alle Bilder noch mal etwas runter gespeichert.
Hier jetzt wieder mehr.

Rohre für die Kabel mit reingelegt.

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Seitlich alle Löcher zu gemacht. Neue Löcher für die Blinker und Kabeldurchlässe gebohrt. Hinten die Halterung für´s Rück-/Stoplicht angeschweißt.

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Und dann schon mal ´ne Vorschau wie´s mal aussehen soll.

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Bin auf Eure Meinungen gespannt.

Jetzt ist der ganze "Plunder" beim Lackierer dem ich an dieser Stelle viel Spaß beim spachteln wünschen möchte.:aetsch:

[hmt]

Jetzt ist der ganze "Plunder" beim Lackierer dem ich an dieser Stelle viel Spaß beim spachteln wünschen möchte.:aetsch:

Der wird dir die Rechnung schon machen dass dir das Lachen vergeht.:grin:

[rayk_engel]

Der wird dir die Rechnung schon machen dass dir das Lachen vergeht.:grin:

1. Was ist denn mit Dir los?
2. 150,- find´ ich durchaus angemessen und nicht überteuert. Spachteln, lackieren Heckfender und beide Seitendeckel. Die Front, sprich Tank und Fender kommen später dran.

[Sigi]

Das war ein Scherz, angedockt an Deinen, dass Du ihm "viel Spass" dabei wünschst. o.0

[s_point]

hallo rayk_engel

bitte nicht alles persönlich nehmen und bevor du antwortest, bitte das geschriebene mehrmals durchlesen, man kann es manchmal unterschiedlich interpretieren

hier im forum meint keiner dem anderen etwas böse, also bitte die kontenance behalten

und für solche kleinen missverständnisse kann man eine pn senden und das unter 4 augen klären, es muss nicht öffentlich im forum breitgetreten werden

danke für die aufmerksamkeit

[hmt]

Ein bischen Spass muss sein :wink:

150.- ist doch ok. Warum hast du denn nicht selbst gespachtel??
Die Schweißarbeiten hast du doch auch gemacht.

[rayk_engel]

1. keine Zeit.
2. Spachteln ist das Eine, füllern, grundieren und lackieren das Andere.
Ich hoffe ja noch immer das die ganze Nummer bis Dienstag Abend in Sack und Tüten ist und ich dann am Mittwoch den jetzigen Fender durch den Neuen ersatzen/umbauen kann, so daß ich dann am Donnerstag munter losfahren kann.
Na gut, wie sagt ein altes russisches Sprichwort: Die Hoffnunf stirbt zu letzt.

Abwarten.
Ich melde mich, wenn ich die Teile vom Lacker geholt habe.

[rayk_engel]

So.
Nu heute war´s dann soweit.

Hier die Teile frisch ausm Lack:

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Hier noch mal die ELSE in "Ausgangsformation":

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Dann das "alte" Heck ab:

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[rayk_engel]

Und nu das Neue Heck vorbereitet:

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Freue mich auf Eure Meinungen.
Schönen Feierabend.

Morgen wird´s fertig!