Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lenkerendenblinker
Hallo zusammen,
hab mir für Weihnachten schöne Kellermänner für meinen Lenker bei Tante Louise ausgesucht. Sehen eigentlich gut aus, passen aber gar nicht zu meinem Lenker :-(
Also werd ich die wohl am Freitag zurück bringen. Ich hätte gerne ein paar gute Blinker für die Lenkerenden. Hat jemand vielleicht einen guten Tip für mich was zu meinem Moped passen könnte? Es gibt ein Bild von meiner Else im Fotoalbum von Seaman, Freudenberg 2013. Auf Bild 22 vorne rechts die Else (vor dem Wohnwagen). Vielleicht hat ja jemand mal ein Bild für mich von einer Else mit Lenkerendenbilder die zu meinem Lenker passen könnten.
Liebe Grüße
Carmen
Welche hast Du denn gekauft? Die BL1000 oder BL2000??
BL 2000 dark
Aber meine Griffe sind breiter als die (also größeren Durchmesser) und das sieht einfach nicht gut aus.
Das ist natürlich nicht so toll.
Wenn Du die benötigten Maße angibst, z.B.: Durchmesser der Griffe, kann Dir bestimmt besser geholfen werden.
ich werde dann die Endstücke von meinem Lenker mal mitnehmen. Vielleicht sehen bei meinem Lenker die ganz normalen Ochsenaugen doch noch am besten aus !? Am besten wäre es natürlich ich würde mit der Else vorfahren aber, obwohl das Wetter ja gar nicht so schlecht ist, sind die Straßen hier irgendwie voller Salz.
Ist natürlich wie immer alles Geschmacksache.
Vieleicht passen die besser.
http://www.dock66.de/shop/de/Beleuchtung/Blinker/Bullseye-Lenkerblinker-smoke/schwarz-22-mm-1-Alu.html
Kannst ja mal ein besseres Bild zeigen von deinem Lenker.
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Hallo Joe,
sieht ziemlich komisch aus, wahrscheinlich bin ich zu bl...blond um Bilder hochzuladen. Aber selbst wenn ich sie geladen bekomme, dann sind die Bilder auch nicht so der Renner.
Gruß
Carmen
der-wirre-Irre
23.12.2013, 15:47
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Hella O-Augen, mit original Griff
ich hab bei mir das Problem mit den unterschiedlichen Durchmessern durch Distanzstücke gelöst , die mir ein Kumpel aus Alu gedreht hat.
Die Blinker sind die von Tante Luise.Bei Bedarf kann man die ja auch schwarz machen.
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Gruß , Jens
martin c.
23.12.2013, 16:38
Bei mir sieht es so aus!
Hallo Martin,
hast Du da noch ein Verbindungsteil zwischen dem Griff und den Blinkern? Welchen Durchmesser haben Deine Griffe?
martin c.
23.12.2013, 17:15
Hallo Martin,
hast Du da noch ein Verbindungsteil zwischen dem Griff und den Blinkern? Welchen Durchmesser haben Deine Griffe?
Die Blinker schließen am Griff an und haben ein zoll Durchmesser !
Lg. Martin
Viertakter
23.12.2013, 17:49
Moin!
Die Blinker von Martin C. sehen zwar recht hübsch aus, ich hoffe nur, sie sind auch gut sichtbar für alle Verkehrsteilnehmer.
Klar hätte es gewissen Charme, hinten keine Blinker zusätzlich verbauen zu müssen, aaaaber... Im Zusammenhang mit extrem-Mini-Micro-Nano-Pico-Blinkern hatte ich bereits zwei Fälle, wo ich (im Auto!) froh gewesen wäre, der Mopettist hinter-neben-husch-vor-mir hätte da gescheit sichtbares Leuchtzeugs dran. Denn Tagsüber mit solchen Funzeln musste schon Gedanken lesen können, da kannste dich nicht drauf verlassen, dass so ein Minimalismus gescheit wahrgenommen wird. Egal, ob Prüfzeichen drauf oder nüch.
Ich finde es nicht verschandelnd, hinten noch gut sichtbare Fahrtrichtungsänderungskronleuchter dranzuhaben. Ich hoffe, meine Überlebensschancen steigen damit etwas an. Das werfe ich dann gerne mal gedanklich in die Waagschale. Aber gut, is am Thema vorbei, wolltichmalgesachtham.
Meine "Solo" hat die klassischen Ochsenaugen, da sind natürlich anders als bei Kinz' kunstvoller Adaption, Übergänge vorhanden.
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Viele Grüsse und VW! (Vrohe Weihnachten)
Lutz
martin c.
23.12.2013, 21:33
Ich glaube die LED werden sicherlich gut leuchten !
diese blinker kannste bei tante l probeleuchten, ich finde, die sind sehr hell
hinten dann solche dazu http://www.ebay.de/itm/Minniblinker-MINI-BLINKER-HI-Power-LED-Blinker-ALU-Gehause-schwarz-Trike-Harley-/151018111982?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item23296183ee
wäre meine wahl
aber jeder soll nach seinem geschmack umbauen
Hell genug sind die in jedem Fall aber sehen einfach nichts aus an meinem Lenker. Vielen Dank für eure Bilder. Hat auch was gebracht, jetzt will ich nämlich gleich einen neuen Lenker und nicht nur neue Blinker :devilred:
Aber wenn die vorverlegten dran sind, der richtige Lenker gefunden wurde mit den richtigen Blinkern bin ich dann erst mal zufrieden. (OK der Sitz ist auch nicht so bequem... )
Ich hab da ein Bild von ner Else gefunden wo mir der Lenker gut gefällt. Ich versuch das hier mal rein zu bekommen. Kann mir jemand sagen was das für ein Lenker ist und wo ich den auftreiben kann?
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LG
Carmen
Hell genug sind die in jedem Fall aber sehen einfach nichts aus an meinem Lenker. Vielen Dank für eure Bilder. Hat auch was gebracht, jetzt will ich nämlich gleich einen neuen Lenker und nicht nur neue Blinker :devilred:
Aber wenn die vorverlegten dran sind, der richtige Lenker gefunden wurde mit den richtigen Blinkern bin ich dann erst mal zufrieden. (OK der Sitz ist auch nicht so bequem... )
Ich hab da ein Bild von ner Else gefunden wo mir der Lenker gut gefällt. Ich versuch das hier mal rein zu bekommen. Kann mir jemand sagen was das für ein Lenker ist und wo ich den auftreiben kann?
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LG
Carmen
Aufgrund der leichten Kröpfung könnte es eine LSL Crossbar sein.
martin c.
24.12.2013, 20:25
Lsl dragbar bekommst bei Louis habe ich auch dran
Chris_Cross
25.12.2013, 02:02
Dann kannst du neben Lenker und Blinkern auch gleich noch die Griffe mit wechseln.. :)
Wenn du den Sitz umpolstern willst ist das hier eine gute Adresse.
http://www.motorrad-sitzbank-kiel.de/
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Hallo Lutz,
was ist das denn für ein Lenker?
Lsl dragbar bekommst bei Louis habe ich auch dran
So heute erste Fahrt mit dem neuen Lenker, hab mir den dann auch geholt bei der Tante. Gefällt mir gut und fährt sich auch bisher gut obwohl ich bisschen was am linken Handgelenk gemerkt hab, hab nach der Fahrt mal die Kupplung was höher gedreht. Mal sehen wie es dann beim nächsten Mal ist.
Nachdem jetzt der Lenker drauf ist, ist mir aufgefallen, dass ich den auch eintragen lassen muss. Da dürfte es doch keine Probleme geben oder muss ich da auf was achten? Von der Tante gab´s ein Teilegutachten zum Lenker dazu. Macht es Sinn das beim nächsten TÜV mitzumachen oder denkt ihr ich sollte vorher schon mal hinfahren? TÜV werde ich wohl Ende März Anfang April machen, bis dahin fahr ich eh höchstens mal ums Eck.
LG
Carmen
Lass ihn beim nächsten TÜv eintragen kostet zwar was ,aber du bist auf der sicheren Seite und musst keine zusätzlichen papiere mitschleppen.Hab ich auch so gemacht.
Dieter
martin c.
04.01.2014, 21:11
So heute erste Fahrt mit dem neuen Lenker, hab mir den dann auch geholt bei der Tante. Gefällt mir gut und fährt sich auch bisher gut obwohl ich bisschen was am linken Handgelenk gemerkt hab, hab nach der Fahrt mal die Kupplung was höher gedreht. Mal sehen wie es dann beim nächsten Mal ist.
Nachdem jetzt der Lenker drauf ist, ist mir aufgefallen, dass ich den auch eintragen lassen muss. Da dürfte es doch keine Probleme geben oder muss ich da auf was achten? Von der Tante gab´s ein Teilegutachten zum Lenker dazu. Macht es Sinn das beim nächsten TÜV mitzumachen oder denkt ihr ich sollte vorher schon mal hinfahren? TÜV werde ich wohl Ende März Anfang April machen, bis dahin fahr ich eh höchstens mal ums Eck.
LG
Carmen
Funktioniert der Lenker mit den Original Riser ohne das er beim Tank dran kommt?
Mein Männe hat rechts (an einer Zunge vom Rahmen) ein paar Schweißpunkte angebracht, da er sonst rechts zu eng gewesen wäre. Aber jetzt ist wunderbar.
Crazy Alugerdi
04.01.2014, 21:32
am Rahmen geschweißt ????
ne ne nur ein paar Schweißpunkte drauf gemacht :rolleyes:
Viertakter
05.01.2014, 00:31
Hallo Lutz,
was ist das denn für ein Lenker?
Hallo Carmen!
Sorry, hatte ich völlig übersehen, dass ich deine Frage noch gar nicht beantwortet hatte.... Das ist auch ein Zubehörlenker, aber dem Originalen sehr ähnlich. In den ersten Jahren gab es die LS ja auch mit Flachlenker und höheren Risern (die sind original!). Müsste nachschauen was es für ein Lenker ist aber da ich keinen Bock auf die Eintragung hatte, hab ich den Chromhalter für die kleine Uhr von Polo über die Stempelung geklemmt, ich böööser...
Ist also ein Flachlenker, nur in einer Dimension leicht gekröpft und ca. 80cm breit. Wie gesagt, dem damaligen Original sehr ähnlich.
Viele Grüsse
Lutz
zur info:
der flache originallenker, >dragbar< genannt, ist 720mm lang
die hohen originalriser sind 105mm bis mitte lenkeraufnahme
also ich hab jetzt von der Tante Louise den Dragbar Mittel, der ist 835 mm breit (Artikelnummer 10021128). An den Riser haben wir nichts geändert, ich fand das schön, dass der Lenker nicht so hoch kommt. Da gab es ein kleines Problem, da der Lenker dann nach rechts bei vollem Anschlag an den Tank gekommen ist. Aber mein Männe hat das "gebastelt" auch wenn da der ein oder andere hier das wohl nicht so gut findet. :rolleyes: Bin mir sicher, der macht nix an meinem Moped was er nicht verantworten kann (hm, oder guck ich doch mal nach ob er ne Lebensversicherung auf mich abgeschlossen hat :shocked:)
LG
Carmen
hoi carmen
das hat nix mit verantworten zu tun, sondern mit dem braven tüv onkel
die sehen es überhaupt nicht gern, wenn am rahmen geschweißt wurde, und wenns nur schweißpunkte sind, ist es nicht zulässig
besser wäre es, in den beiden nippel von der unteren gabelbrücke ein kleines passendes loch bohren, ein 4mm gewinde rein schneiden und ne schraube reindrehen
um den schraubenkopf ist der anschlag dann weiter begrenzt
falls hohe, gekröpfte originalriser benötigt werden, einfach per pn melden
...................... Aber mein Männe hat das "gebastelt" auch wenn da der ein oder andere hier das wohl nicht so gut findet. ..................
Wenn du das wie auf dem Bild meist, da einen kleinen Schweißauftrag hinzusetzen sehe ich das unproblematisch an.
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Carmen eine Frage
warum war der Anschlag den nur rechts zu gering?
Dieter
Hallo Dieter (pahld- hier gibt es so viele Dieter),
ich weiß es ehrlich gesagt nicht aber ich denke nicht, dass es durch einen Umfaller oder so kommt. Ich hab schon mal gelesen, dass nur rechts ein Problem war, hat jemand geschrieben. Die Zunge, die auch der Dwaush fotographiert hat, ist an meiner Else nichts verschoben oder so. Trotzdem war nur der Anschlag rechts zu eng.
Also, keine Ahnung.
LG
Carmen
saunajoern
05.01.2014, 18:53
An meiner Trude war auch nur rechts der Anschlag problematisch, habe ich ein Loch mit 5mm Gewinde gebohrt und ´ne Schraube mit Kopf zum Anschlag rein.
Mir fällt kein Grund ein, warum der Lenkeinschlag nach rechts weiter sein sollte. Wird aber schon einen haben.
Jörn
saunajoern
05.01.2014, 18:59
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Hier mal ein Foto vom modifizierten Anschlagsbegrenzer. Kann ich bei TÜV-Problemen rausdrehen, "zuschmieren" und wieder verwenden :eusa_dance:
genau so hab ich es gemeint :02.47-tranquillity:
danke fürs pic jörn (ich hab leider keins)
Funktioniert der Lenker mit den Original Riser ohne das er beim Tank dran kommt?
Jo,
...habe den LSL Dragbar "middle" (840er) an die originalen Riser montiert, zusätzlich mit Lenkerendenblinker Ochsenauge, alles von der Tante.
Der Lenker ist so im Winkel eingestellt, daß bei vollem Lenkereinschlag der Tank nicht berührt wird (ca. 1 cm Luft zw. Tank und Lenker).
Die originalen vorderen Blinker habe ich komplett mit Halterung entfernt, das war ein Akt... Tauchrohre lösen usw.
Die Änderungsabnahme kostete mich 39,-. Papiere habe ich immer dabei, so bin ich auf der sicheren Seite.
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MfG
Jetzt noch ne kurze Bremsleitung dann ist es Perfekt.
Richtig, und ne Stahlflex, aber die Sicherheit wird sehr sehr oft vernachlässigt.:rolleyes:
...Stahlflex ist bereits verbaut (habe aber die gleiche Länge genommen wegen ABE, alles andere war mir zu kompliziert), Bremsflüssigkeit ist auch neu. Der Unterschied ist merklich spürbar, weil der alte Bremsschlauch weich geworden ist mit den Jahren. Bild ist nicht ganz aktuell.
...Stahlflex ist bereits verbaut (habe aber die gleiche Länge genommen wegen ABE, alles andere war mir zu kompliziert)
Hätte aber besser ausgesehen.
...Stahlflex ist bereits verbaut................................... Bild ist nicht ganz aktuell.
Super, so gehört sich das:smilie_baby_010:
Hab jetzt auch mal ein paar Bildchen gemacht wie meine Else derzeit ausschaut. Guckst Du:
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Verbesserungsvorschläge werden gerne entgegengenommen.
@pahl: Wie Du siehst waren die Hände nicht so groß wie die Klappe. Hab meine alten Griffe erstmal behalten.
LG
Carmen
Verbesserungsvorschläge werden gerne entgegengenommen.
Erste: Schmeiss die alte Gummibremsleitung raus.Die stahlflex kriegst in jeder länge und auch farbe preisswert.
Gruß Dieter
Ist notiert!
Hier kannst du sie dir zusammenstellen,hab ich auch gemacht(ich brauchte 143cm länge)
http://stahlflexkonfigurator.de/product_info.php?products_id=1
Gruß Dieter
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